Los residentes del área de Detroit serán transportados a las pruebas COVID-19 en minivans Honda Odyssey modificadas
DETROIT, Mich.
La cabina delantera presurizada reduce significativamente la exposición del conductor a posibles patógenos.
Esfuerzos similares de Honda en Japón inspiran acción en las operaciones estadounidenses de la compañía.
Honda entregó hoy 10 minivans Odyssey a la ciudad de Detroit que han sido especialmente equipados para transportar personas potencialmente infectadas con COVID-19, así como trabajadores de la salud. Para proteger la salud del conductor del potencial de infección de gotas durante el transporte, las Honda Odysseys se han adaptado con una barrera de plástico instalada detrás del área de los asientos delanteros, así como modificaciones en el sistema de ventilación para mantener un diferencial de presión de aire entre los asientos delanteros. y zonas de asientos traseros.
Después de ver informes de noticias sobre vehículos similares especialmente equipados modificados por Honda en Japón, funcionarios del estado de Michigan y la ciudad de Detroit se acercaron a Honda en los EE. UU. A mediados de abril sobre la posibilidad de adquirir vehículos similares para su uso en el transporte de residentes locales y atención médica. trabajadores a prueba COVID-19. Un equipo de voluntarios en el centro de I + D de Honda en Raymond, Ohio, incluidos ingenieros superiores y expertos en fabricación, rápidamente concibió y diseñó un método para modificar la Odyssey de EE. UU. En el centro de desarrollo de vehículos Honda R&D Americas en Raymond, Ohio, donde se desarrolló originalmente.
“A partir de hoy, la Ciudad de Detroit ha evaluado a más de 20,000 residentes y empleados para COVID-19. El transporte es un componente crítico para garantizar que cada Detroiter tenga acceso a una prueba. Estamos muy agradecidos de Honda por elegir Detroit para implementar estos recientemente modificados vehículos “, dijo el alcalde Mike Duggan, de la ciudad de Detroit.
El equipo de ingenieros y expertos de Honda en Ohio llevó el proyecto desde el concepto inicial hasta su finalización en menos de dos semanas. Toda la fabricación e instalación de materiales, y los ajustes al software para el sistema de ventilación de Odyssey, se realizaron completamente en la empresa.
“Estamos muy orgullosos de los esfuerzos realizados por los ingenieros de Honda en Ohio para diseñar rápidamente un plan y modificar una pequeña flota de minivans de Honda Odyssey para apoyar a la gente de Detroit frente a esta pandemia mundial sin precedentes”, dijo Rick Schostek, ejecutivo. vicepresidente de American Honda Motor Co., Inc. “Este proyecto es una de las muchas iniciativas emprendidas por Honda y nuestros asociados para apoyar a las comunidades de todo el país durante este momento tan difícil”.
La minivan Odyssey modificada en Japón es un vehículo más pequeño que la versión estadounidense de ocho asientos del Honda Odyssey que fue diseñado, desarrollado y fabricado en los EE. UU. Y se fabrica exclusivamente en una planta de Honda en Lincoln, Alabama.
“Varios miembros de nuestro equipo tienen familiares o amigos que trabajan en el campo de la medicina para combatir COVID-19 o conocen personas que tienen miembros de la familia que luchan contra la infección por COVID-19 y esto se convirtió en un desafío muy personal para ayudar a las víctimas potenciales y sus familias”, dijo. Mike Wiseman, director senior de Investigación Estratégica y de Materiales de Honda R&D Americas, LLC, quien dirigió el proyecto. “En Honda, creemos que el propósito de la tecnología es ayudar a las personas y mejorar sus vidas y nos sentimos honrados de hacer este compromiso para ayudar a salvar vidas”.
Proceso de modificación de Odyssey:
Los ingenieros de Honda en Ohio instalaron un panel sellado de policarbonato transparente (plástico) entre el compartimento del asiento delantero y el área de asiento trasera de dos filas quitando las empuñaduras en el pilar estructural del techo (pilar B), detrás de la primera fila, reemplazándolo por uno nuevo soportes para fijar el panel transparente. Se fabricó un segundo soporte de fijación y se unió al punto de anclaje del cinturón de seguridad delantero inferior para un total de tres fijaciones seguras en cada lado.
Junto con la instalación de la barrera de policarbonato transparente, el software del sistema de ventilación Odyssey se ajustó para mantener una zona de presión más positiva dentro del compartimento delantero para establecer un diferencial de presión de aire diseñado entre las áreas de asiento delantero y trasero, lo que reduce en gran medida el potencial de gota migración de infección durante el transporte.
Los ingenieros de I + D de Honda en Ohio diseñaron el software que controla el sistema de ventilación en la Odyssey de la generación actual. Este conocimiento central permitió a los ingenieros ajustar el software para asegurar que el diferencial de presión de aire cumpla con las pautas establecidas por los Centros para el Control y la Prevención de Enfermedades (CDC) para salas de presión negativa en instalaciones médicas y de investigación. Específicamente, el software está ajustado para hacer funcionar el motor del ventilador que alimenta los ventiladores en el área de los asientos delanteros más rápido que los ventiladores para el área de los asientos traseros. El diferencial de presión de aire resultante crea una cámara de presión más negativa en el área de los asientos traseros, con el aire del compartimento trasero expulsado por los respiraderos en la parte trasera del vehículo.
