Renault crece en varios mercados pero decrece en primer trimestre 2019
Desde Francia, el grupo Renault informó para Carros Ok que Las ventas del grupo Renault disminuyeron 5,6% a 908,348 vehículos y en el mercado global, 7,2%.
Los ingresos del Grupo ascendieron a 12.527 millones de euros en el trimestre
(-4,8%). A un tipo de cambio constante, la disminución habría sido del 2,7%.
Grupo Renault consolidado de ventas
|
(€ millones) |
2019 |
2018 |
Variación 2019/2018 |
|
Q1 |
|
|
|
|
excluyendo automotriz AVTOVAZ |
10,916 |
11,646 |
-6.3% |
|
AVTOVAZ |
767 |
716 |
+7.1% |
|
Financiación de ventas |
844 |
793 |
+6.4% |
|
Total |
12,527 |
13,155 |
-4.8% |
En el segmento de vehículos para pasajeros (PC) y vehículos comerciales ligeros (LCV), las ventas mundiales del Groupe Renault cayeron 5,6% en el primer trimestre, sin embargo su cuota de mercado mostró una capacidad de recuperación del 4,1% (+0,1 puntos en comparación con el primer trimestre del 2018.
Ventas totales del grupo PC+ LCV por region
|
Año a la fecha de marzo |
|||
|
|
2019 |
2018 |
% variación |
|
Francia |
178,057 |
177,722 |
+0.2% |
|
Europa (1) (excluyendo Francia) |
324,920 |
315,230 |
+3.1% |
|
Total Francia + Europa |
502,977 |
492,952 |
+2.0% |
|
Africa Oriente Medio India |
83,811 |
120,536 |
-30.5% |
|
Eurasia |
158,487 |
165,720 |
-4.4% |
|
Americas |
97,917 |
103,402 |
-5.3% |
|
Asia-Pacifico |
65,156 |
79,515 |
-18.1% |
|
Total excluyendo Francia + Europa |
405,371 |
469,173 |
-13.6% |
|
TOTAL |
908,348 |
962,125 |
-5.6% |
(1) Europa = Union Europea , Islandia, Noruega y Suiza
Ventas totales del grupo PC+ LCV por marca
|
|
Año a la fecha de marzo |
||
|
|
2019 |
2018 |
% variación |
|
RENAULT |
|
|
|
|
PC |
471,378 |
544,033 |
-13.4% |
|
LCV |
105,504 |
104,764 |
+0.7% |
|
PC+LCV |
576,882 |
648,797 |
-11.1% |
|
RENAULT SAMSUNG MOTORS |
|
|
|
|
PC |
15,690 |
19,105 |
-17.9% |
|
DACIA |
|
|
|
|
PC |
171,458 |
160,869 |
+6.6% |
|
LCV |
12,584 |
10,776 |
+16.8% |
|
PC+LCV |
184,042 |
171,645 |
+7.2% |
|
LADA |
|
|
|
|
PC |
91,005 |
82,415 |
+10.4% |
|
LCV |
2,581 |
3,687 |
-30.0% |
|
PC+LCV |
93,586 |
86,102 |
+8.7% |
|
ALPINE |
|
|
|
|
PC |
1,406 |
39 |
+++ |
|
JINBEI&HUASONG |
|
|
|
|
PC |
1,908 |
4,196 |
-54.5% |
|
LCV |
34,834 |
32,241 |
+8.0% |
|
PC+LCV |
36,742 |
36,437 |
+0.8% |
|
GRUPO RENAULT |
|
|
|
|
PC |
752,845 |
810,657 |
-7.1% |
|
LCV |
155,503 |
151,468 |
+2.7% |
|
PC+LCV |
908,348 |
962,125 |
-5.6% |
En Europa, las ventas del Grupo crecieron 2,0% en un mercado que en general cayó n 2,4%, el crecimiento logrado se debió al sólido desempeño de Clio, New Duster, Zoe y los LCV.
En Brasil, las ventas del Renault Group subieron 29,4% con una participación de mercado récord de 8,9%. Kwid confirmó su éxito en la región.
En Rusia, las ventas del mercado y del Grupo fueron casi planas comparadas con las del 2018 en este primer trimestre, con una participación de mercado del 28,5%. El Lada Granta fue el más vendido en este mercado.
En Argentina y Turquía, Renault Group continuó ganando participación de mercado aun con ventas que decrecieron 47% y 42% respectivamente, en mercados que cayeron 49% y 44%.
En Irán, por la aplicación de las sanciones norteamericanas determinó el cese de las ventas del grupo desde agosto del 2018.
Se preparan nuevos lanzamientos de productos, iniciando con el próximo del New Clio en Europa, Arkana en Rusia, Triber en la India y City K-ZE en China.
Grupo Renault los 15 mercados mas importantes del año hasta marzo 2019
|
|
Hasta la fecha 03 2019 |
Volumen (1) (unidades) |
PC+LCV (en% ) |
|
1 |
Francia |
178,057 |
26.38 |
|
2 |
Russia |
111,712 |
28.52 |
|
3 |
Alemania |
59,714 |
6.26 |
|
4 |
Italia |
58,688 |
10.10 |
|
5 |
Brasil |
51,266 |
8.86 |
|
6 |
España+Islas Canarias |
47,219 |
12.71 |
|
7 |
China |
42,687 |
0.72 |
|
8 |
Reino Unido |
36,007 |
4.47 |
|
9 |
Belgica+ Luxemburgo |
23,980 |
12.31 |
|
10 |
Argentina |
20,637 |
15.33 |
|
11 |
India |
19,193 |
1.90 |
|
12 |
Algeria |
18,528 |
48.25 |
|
13 |
Polonia |
17,866 |
11.41 |
|
14 |
Morocco |
17,647 |
43.42 |
|
15 |
Turkia |
16,891 |
19.09 |
(1)Ventas excluyendo Twizy
Excluyendo los ingresos de AVTOVAZ en automoción, ascendieron a € 10,916 millones de euros, un 6.3% menos. Disminución que se explica principalmente por el impacto negativo en el volumen (-4.7 puntos) y la disminución de las ventas a los socios (-3.1 puntos).
El efecto de la variación de la moneda impacto negativamente llegando a 1,5 puntos, debido a la devaluación del peso argentino, el real brasileño, el rublo ruso y la lira turca. El efecto del precio fue positivo en 0,3 puntos y los efectos de la mezcla en 1 punto.
El financiamiento de las ventas generó ingresos de € 844 millones de euros en el primer trimestre, 6,4% más en comparación con el 2018. El número de nuevos contratos de financiamiento disminuyó 2,7%, reflejando una menor actividad en Turquía y Argentina. Los activos de rendimiento medio subieron 8,2% hasta los 46.500 millones de euros.
La contribución de AVTOVAZ a los ingresos del Grupo ascendieron a 767 millones de euros en el trimestre, 7,1% más, gracias al crecimiento de las ventas de Lada, y a pesar de un efecto de tipo de cambio negativo de 67 millones de euros.
Para el 2019, se espera que el mercado global disminuya alrededor de 1.6% con un mercado europeo plano siempre que no haya un Brexit duro.
Fuera de Europa, se espera que el mercado ruso crezca alrededor del 3% similar al del 2018 y el mercado brasileño debería subir 10%.
En este contexto, Renault espera:
– Aumentar los ingresos del Grupo a tipos de cambio constantes.
– Alcanzar el margen operativo del Grupo en torno al 6,0%.
– Generar un flujo de caja libre operativo automotriz
