El PEUGEOT 9X8 #93 marcó la vuelta rápida gracias a Stoffel Vandoorne y finalizó en séptima posición.
Tras conseguir la pole position, el PEUGEOT 9X8 #94 aspiraba a un buen resultado antes de colisionar con un coche GT en pista.
El equipo Peugeot TotalEnergies se centra ahora en las 24 Horas de Le Mans, donde PEUGEOT celebrará el centenario de su primera participación.
Las 6 Horas de Spa-Francorchamps no fueron del todo satisfactorias para el equipo Peugeot TotalEnergies, pero se pueden extraer varias conclusiones positivas de esta carrera de cara a Le Mans: la primera pole position del PEUGEOT 9X8 en el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA, el sólido inicio de la tanda del #94 y la vuelta rápida de la carrera, marcada por el #93 al final de la prueba.
Partiendo desde la pole position ante 101.608 espectadores, Loïc Duval defendió el liderato en La Source antes de liderar en Raidillon. Durante su doble relevo, el piloto francés mantuvo un ritmo sólido antes de ceder el volante del PEUGEOT 9X8 #94 a Théo Pourchaire. El coche se mantuvo en el grupo de cabeza y aspiraba a un buen resultado. Sin embargo, poco después de comenzar su relevo, Malthe Jakobsen no pudo evitar un GT3 que se había quedado atascado en la pista en Combes. En el lugar y momento equivocados, el #94 se vio obligado a abandonar.
El PEUGEOT 9X8 #93 partió desde la novena posición de la parrilla con Paul Di Resta, quien completó un primer relevo impecable. A mitad de carrera, el coche se encontraba en la decimocuarta posición tras la secuencia de paradas en boxes, momento en el que Nick Cassidy tomó el volante para un doble relevo. En la última hora, ante su público local, Stoffel Vandoorne marcó la vuelta rápida de la carrera (2:04.177) y aprovechó varios incidentes para remontar hasta la séptima posición con el PEUGEOT 9X8.
Una recompensa modesta para el Team Peugeot TotalEnergies, pero el equipo abandona Bélgica con sus primeros puntos del campeonato de la temporada y valiosos aprendizajes de cara a la próxima carrera: las 24 Horas de Le Mans. PEUGEOT celebrará el centenario de su primera participación en este evento legendario. La carrera dará comienzo el sábado 13 de junio a las 16:00. Previamente, el PEUGEOT 9X8 volverá al circuito de 13,626 km el domingo 7 de junio para el Test Day, seguido de las sesiones de entrenamientos libres y clasificación durante la semana previa al evento.
Emmanuel Esnault (Director del equipo)
“Nos vamos con sentimientos encontrados tras este fin de semana. La pole position del sábado y una buena fase inicial con varias vueltas rápidas del #94, pero también una gran decepción, ya que estábamos luchando por un resultado muy bueno. Terminamos en séptimo lugar con el #93, que además marcó la vuelta rápida de la carrera. Ahora nos centramos en Le Mans, donde aún queda trabajo por hacer antes de la prueba.”
Malthe Jakobsen (PEUGEOT 9X8 #94)
“Estoy muy, muy decepcionado y lo siento mucho por el equipo. Un GT hizo un trompo delante de mí en la curva 5 y no tuve forma de evitarlo. Estaba en mi vuelta de salida con los neumáticos fríos y no tuve otra opción. El impacto fue bastante fuerte y los daños fueron demasiado importantes como para continuar. Un día frustrante.”
Théo Pourchaire (PEUGEOT 9X8 #94)
“Estábamos haciendo una buena carrera hasta el final de mi doble relevo, entre los cinco primeros a falta de dos horas. Desafortunadamente, Malthe no pudo evitar un coche GT que cruzó la pista, pero no fue culpa suya. Lo positivo es que los ingenieros y mecánicos mejoraron mucho el coche durante el fin de semana, lo cual es alentador para Le Mans.”
Loïc Duval (PEUGEOT 9X8 #94)
“Tras la pole position de Malthe, no sabíamos muy bien cómo iría el inicio de la carrera. Completé un doble relevo limpio, estábamos a unos cuatro segundos del líder. Fue muy positivo. Théo mantuvo el ritmo antes del desafortunado incidente de Malthe. Así son las carreras.”
Paul di Resta (PEUGEOT 9X8 #93)
“Fue difícil luchar por los puntos en medio del tráfico, con tantos coches de seguridad y el caos, pero aun así logramos nuestro objetivo con el séptimo puesto. Ya estamos concentrados en Le Mans.”
Nick Cassidy (PEUGEOT 9X8 #93)
“Después de una Imola complicada para mí, estoy contento porque completé un buen doble stint. Me sentí bien en el coche y fue una valiosa experiencia de cara a Le Mans.”
Stoffel Vandoorne (PEUGEOT 9X8 #93)
“Conseguimos nuestros primeros puntos de la temporada, así que no está nada mal. En general, fue una carrera dura, nos vimos atrapados en el tráfico y fue difícil mostrar ritmo. En la parte final, con temperaturas más frescas, el coche cobró vida y se sintió mucho más potente, lo que me permitió marcar la vuelta rápida en mi carrera de casa.”
