Alto rendimiento en el uso diario y en la pista: el Audi RS 4 Avant edición 25 años
Para celebrar el 25 aniversario del RS 4, Audi lanza un modelo especial, el Audi RS 4 Avant edición 25 años1. Como buque insignia de las prestaciones de la serie A4, el modelo destaca por su impresionante dinamismo de conducción. Con detalles interiores y exteriores exclusivos y el icónico color Amarillo Imola, recuerda al Audi RS4* Sport. El Audi RS 5 Sportback Performance Edition2 también recibe una mejora de potencia de 15 kW (20 CV). Ambos modelos están limitados a 250 unidades cada uno.
En los años 90, Audi estableció la idea del familiar deportivo con el Audi Avant RS2 y el Audi S6 plus. Sin embargo, el primer modelo RS de quattro GmbH (ahora Audi Sport GmbH) fue el RS4* Avant de la generación B5 de 1999. En comparación con el Audi S4, irrumpió en escena con una carrocería ensanchada y un motor de seis cilindros biturbo de 2,7 litros desarrollado en colaboración con Cosworth, que en aquel momento tenía una impresionante potencia de 280 kW (380 CV). La versión más deportiva de la primera cuarta generación del RS llegó al mercado en 2001 con el RS4* Sport. Sus características incluían una suspensión aún más baja, asientos envolventes, escape deportivo y un volante de gamuza. El RS 4 Avant edición 25 años1 se hace eco del memorable diseño de este vehículo y es en sí mismo la versión más deportiva de la actual serie B9.
Motor: aumento de potencia de 15 kW (20 CV)
Los avances en el motor, la suspensión y las ruedas ofrecen un rendimiento impresionante. El V6 biturbo del nuevo RS 4 Avant edición 25 años1 tiene una potencia de 346 kW (470 CV) y un par máximo de 600 Nm. Esto supone un aumento de 15 kW (20 CV) en comparación con el RS 4 Avant3.
El pináculo de la serie acelera de 0 a 100 km/h en 3,7 segundos, 0,4 segundos más rápido que el Audi RS 4 Avant3. El vehículo tiene una velocidad máxima de 300 km/h (186 mph) y el sistema de frenos cerámicos RS estándar maneja la aceleración negativa. El sistema de escape deportivo RS plus con salidas de escape en negro mate genera un patrón sonoro intenso.
Suspensión: Afinada para una dinámica óptima
El Audi RS 4 Avant edición 25 años1 equipa de serie el RS sport suspension pro, una suspensión helicoidal regulable manualmente que asegura una combinación perfecta entre dinamismo y confort. Esto confiere al modelo aniversario una altura de marcha 10 milímetros menor que la del RS 4 Avant3. Además, los clientes pueden reducir manualmente la altura de manejo en 10 milímetros adicionales para una altura de manejo total que es 20 milímetros más baja que el modelo de serie. El vehículo también viene con el diferencial deportivo quattro, que garantiza una mayor agilidad y una mayor inclinación hacia atrás para una mayor diversión al conducir, especialmente en el modo de conducción “dinámico”. El software actualizado en la unidad de control de la transmisión permite tiempos de cambio más rápidos y una distribución notablemente mayor entre los distintos modos de conducción.
Exclusivamente para el Audi RS 4 Avant edición 25 años1, se aumentó la inclinación negativa del eje delantero a dos grados y se instalaron brazos de suspensión más rígidos. Esto da como resultado un mejor agarre y un mejor manejo para velocidades más rápidas en las curvas. Un subchasis firmemente fijado en el eje trasero proporciona una respuesta de suspensión más precisa y un mejor rendimiento general. Esto se ve reforzado aún más por el diferencial Torsen mejorado.
Llantas y neumáticos: Máximo rendimiento para todo tipo de uso
Para poner toda esa potencia en la carretera, el RS 4 Avant edición 25 años1 viene de serie con los neumáticos Pirelli P Zero Corsa de alto rendimiento diseñados para la carretera y la pista de carreras. Los neumáticos están montados sobre llantas de aleación mecanizadas de 20″ en color Paladio mate. Las llantas forjadas, conocidas del RS 4 Avant3 equipado con el paquete de competición, tienen un peso optimizado y han sido mejoradas visualmente mediante un fresado intensivo. Además, tienen un desplazamiento modificado. de ET 22 a ET 18 para subrayar la deportividad.
Los clientes también reciben un kit compuesto por un segundo juego de ruedas, los neumáticos semi-slick P Zero Trofeo RS con sensor Pirelli y el sistema Pirelli Track Adrenaline de su socio Audi. Los neumáticos están diseñados específicamente para la pista de carreras y montan exclusivas llantas de aleación de 20″ en negro mate.
Debido a su compuesto de caucho específico y su banda de rodadura asimétrica, los neumáticos de alto rendimiento P Zero Trofeo RS con sensor Pirelli ofrecen un agarre excepcional en condiciones secas, aumentando así la estabilidad y el agarre lateral. El exclusivo sistema Track Adrenaline cuenta con sensores sofisticados en los neumáticos que brindan al conductor información en tiempo real sobre la presión y temperatura de los neumáticos, una unidad de control de alto rendimiento y una aplicación de teléfono dedicada, compatible con Apple Car Play y Android Auto. A través de Pirelli Track Adrenaline, el cliente experimentará información en tiempo real y acciones recomendadas para una gestión óptima de los neumáticos en la pista.
Otro punto a destacar: además de los neumáticos semi-slick Pirelli P Zero Trofeo RS y el sistema Pirelli Track Adrenaline, los clientes también reciben un par de guantes para usar en la pista. Fabricadas por Alpinestars, fueron diseñadas especialmente para la edición especial y, al igual que ésta, presentan color amarillo.
