Team Peugeot TotalEnergies: clasificación lejos de las expectativas en Italia
Para su gran debut en el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA, los PEUGEOT 9X8 2024 se clasificaron en las posiciones 14 y 15
El equipo Peugeot TotalEnergies demostró su fiabilidad y potencial durante los entrenamientos libres, pero le faltó ritmo para luchar delante durante la clasificación.
La carrera promete ser difícil en este circuito muy estrecho con 37 coches en pista, incluidos 19 prototipos de Hypercar.
Después de más de un año de desarrollo, el PEUGEOT 9X8 2024 dio sus primeras vueltas oficiales en el pintoresco Autodromo Enzo e Dino Ferrari de Imola (Italia), que acoge la segunda prueba del Campeonato Mundial de Resistencia FIA 2024.
Después de los tres entrenamientos libres en los que el PEUGEOT 9X8 2024 pudo demostrar su fiabilidad, con el tercer mejor tiempo conseguido por Mikkel Jensen en el FP1 (1min31s964), la clasificación se disputó sobre pista seca pero bajo un cielo muy despejado.
Jean-Eric Vergne y Stoffel Vandoorne han sido designados para conducir los PEUGEOT nº 93 y 94 respectivamente en la clasificación. Hasta mitad de la sesión, los dos PEUGEOT 9X8 2024 figuraban entre los diez primeros provisionales antes de retroceder en la clasificación.
Luego, una bandera roja a menos de dos minutos del final de la sesión acabó con las posibilidades de Jean-Eric y Stoffel de alcanzar la Hyperpole. Los PEUGEOT 9X8 2024 nº 94 y nº 93 saldrán, por tanto, desde la séptima y octava fila de la parrilla de salida mañana a las 13:00 horas.
“El PEUGEOT 9X8 2024 es todavía un poco “joven”. Sabemos que tiene potencial y que es más rápido que el 2023, pero no pudimos demostrarlo durante estas calificaciones, claramente nos faltó ritmo”, reconoció Jean-Marc Finot, vicepresidente senior de Stellantis Motorsport. “La carrera promete ser muy difícil en este formidable circuito, pero donde será difícil adelantar, la estrategia jugará un papel determinante. »
Stoffel Vandoorne (PEUGEOT 9X8 2024 #94)
“La sesión se vio interrumpida por una bandera roja. Estas fueron nuestras primeras calificaciones con el PEUGEOT 9X8 versión 2024. Logré hacer algunas vueltas rápidas al inicio de la sesión y tuve buenas sensaciones al volante. Saldremos 14º, será complicado con el tráfico en la salida, pero todo sigue siendo posible para esta carrera que promete ser difícil para todos. »
Jean-Eric Vergne (PEUGEOT 9X8 2024 #93)
“Tuve un poco de mala suerte con la bandera roja porque no pude hacer una vuelta rápida en la reanudación. Incluso si hubiera mejorado dos o tres décimas de segundo, todavía estaríamos un poco lejos. Saldremos en el puesto 15 y nuestro objetivo para la carrera será volver a los puntos. »
