IA

IA, pero ¿por qué?

Desde gigantes tecnológicos como Intel hasta fabricantes de la industria automotriz como Bosch, BMW y General Motors, la inteligencia artificial (IA) es la frase que vale la pena.

CES 2024 marcará el inicio de una carrera armamentista de IA en la industria automotriz, dijeron esta semana analistas y ejecutivos de la industria.

 

Pero como señalan los colegas de Reuters Max Cherney y Abhirup Roy, no está claro por qué funciones de IA pagarán los consumidores, especialmente en los vehículos.

 

Los paneles de control digitales menos complejos de hoy enloquecen a los consumidores. Los ejecutivos de la industria dicen que la IA podría ayudar. La IA podría permitir a los conductores hablar con naturalidad en sus tableros. “Hal, por favor apaga la radio”, podría reemplazar el navegar por los menús en una pantalla táctil.

 

La IA podría mejorar la calidad de los sistemas de monitoreo que detectan cuando los conductores están somnolientos o distraídos, permitir una detección más precisa de peligros en la carretera o facilitar la obtención de direcciones.

 

Las preguntas sobre los modelos de negocio de la IA van más allá de la industria automotriz. Pero la IA presenta un nuevo desafío importante para los fabricantes de automóviles que ya luchan por generar ingresos a partir del software para vehículos de próxima generación.

 

“Los fabricantes de automóviles están tratando de hacer que los trenes funcionen a tiempo. Las compañías tecnológicas están tratando de ir más allá de lo que puede suceder”, dijo esta semana el líder de práctica automotriz de Alixpartners, Mark Wakefield, al presentar un estudio que concluye que los fabricantes de automóviles tradicionales están muy por detrás de Tesla y los vehículos eléctricos chinos. startups en el desarrollo de vehículos con sistemas de software a nivel de teléfono inteligente.

 

Google, Apple y otras empresas de tecnología digital tienen una ventaja en la prestación de servicios digitales a los conductores a través de teléfonos inteligentes. ¿Pagarán los consumidores a los fabricantes de automóviles cientos de dólares para hablar con un mapa en el tablero si pueden obtener un mapa con inteligencia artificial de forma gratuita en sus teléfonos?

 

Gran pregunta.

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