Otra victoria récord para Ogier a bordo del GR YARIS Rally1 HYBRID

TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team obtuvo una excelente victoria y un doble podio en el regreso del Rally de México, ya que Sébastien Ogier se convirtió en el maestro indiscutible del exigente evento de tierra con una séptima victoria récord.

En lo que fue el primer viaje del Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA a etapas de gran altitud en las montañas de León desde 2020 y, por lo tanto, el primero de la era del Rally1, el GR YARIS Rally1 HYBRID se desempeñó con fuerza para bloquear tres de las cuatro primeras posiciones en una conclusión emocionante, con Elfyn Evans terminando tercero y Kalle Rovanperä cuarto.

Habiendo liderado desde la primera especial del sábado por la mañana, Ogier y su copiloto Vincent Landais llegaron a la final del domingo con una ventaja de 35,8 segundos, un colchón que les permitió abordar con seguridad las especiales de la mañana, que incluyeron las más largas del fin de semana. , los Otates de 35,63 kilómetros. Luego, Ogier realizó una actuación increíble para sellar la victoria con el tiempo más rápido en el Power Stage que finaliza el rally, asegurando una puntuación máxima que lo coloca en la cima de la clasificación del campeonato por tres puntos, a pesar de que solo ha disputado dos de los tres eventos celebrados. hasta ahora.

Este último récord batido por Ogier (quien obtuvo la primera victoria de TGR-WRT en México hace tres años) se produce después de que también estableció un nuevo punto de referencia para la cantidad de victorias en el Rallye Monte-Carlo con su noveno triunfo en enero. También continúa el gran comienzo de su colaboración con Landais, quien competía en México por primera vez.

El equipo estuvo angustiosamente cerca de asegurar un doblete, con Evans perdiendo el segundo lugar por solo 0.4 segundos en la etapa final frente a Thierry Neuville (Hyundai). Evans y su copiloto Scott Martin empezaron bien el día, superando a sus rivales en el mejor tiempo en Otates para reforzar su posición en segundo lugar. Después de sufrir daños en la suspensión, llevaron a cabo reparaciones en la carretera que les permitieron seguir luchando, pero finalmente tendrían que conformarse con el tercer escalón del podio después de una conducción difícil.

Rovanperä y Halttunen se llevaron más puntos fuertes para su defensa del campeonato en el cuarto lugar, después de haber terminado el viernes a un minuto del liderato después de tener que limpiar efectivamente el camino a través de las etapas de tierra suelta. Rovanperä empujó con fuerza en el Power Stage en busca de puntos de bonificación y marcó el cuarto tiempo más rápido después de que un gran momento dañara el alerón trasero de su auto. Ahora es tercero en la clasificación, cuatro puntos por detrás de Ogier.

Takamoto Katsuta llegó a la meta de su primer Rally de México, conduciendo un cuarto GR YARIS Rally1 HYBRID con el apoyo del TGR WRC Challenge Program. Él y su copiloto Aaron Johnston volvieron a la acción bajo las reglas de reinicio el sábado después de que un trompo los sacara de la carretera el viernes.

Citas:
Akio Toyoda (Presidente de TGR-WRT)
“El Rally de México es un evento especialmente difícil. Esto es lo que siempre ha estado en nuestras mentes en TGR. Seb ganó el evento hace tres años, pero aún no podíamos quitarnos de encima la aprensión por los problemas del motor antes de manejar en México con altas temperaturas y gran altura. Esta vez, en el primer Rally México después de tres años, Seb y nuestro socio, Denso, nos ayudaron a superar esas preocupaciones.

Seb, ¡felicidades por tu última victoria consecutiva en México! Vincent, ¡felicidades por tu primera victoria allí!

En 2017, nuestro primer año con Yaris WRC, el equipo de radiadores de Denso vio que teníamos problemas con la gestión del calor y comenzó a brindarnos apoyo. Desde entonces, han seguido mejorando el rendimiento de refrigeración. Este fue el primer Rally de México con el GR YARIS Rally1 HYBRID, pero creo que las tripulaciones pudieron conducir con confianza en el motor gracias al ‘Rei-kyaku Damashii’ de Denso, el nombre especial por su devoción por la refrigeración, o ‘Cooling Spirit’. ‘. Me gustaría expresar mi agradecimiento por su fuerte apoyo y asociación con nosotros.

Elfyn, Scott, ¡felicidades por el primer podio de esta temporada! Fue una pena perder una posición en la etapa final, pero creo que casi encontró la última pieza que estaba buscando. Todo el equipo continuará fabricando autos cada vez mejores para Elfyn.

Para Kalle y Jonne, parece que los eventos siguen siendo pruebas para nuestros campeones defensores, pero estoy seguro de que seguirán disfrutando de los rallyes sin prisas.

Takamoto y Aaron también estarán bien siempre y cuando Taka no se apresure y siga creyendo en su forma de conducir. Siempre me gusta ver su cara relajada que vi en Japón a principios de este mes.

Finalmente, me gustaría agradecer a los miembros de Toyota México que le dieron un lindo regalo al equipo. Vi a Jari-Matti y a los mecánicos con máscaras como luchadores en las redes sociales del equipo. Tal vez esa fue una de las razones detrás de la victoria, ya que el equipo pudo relajarse con el regalo único.

¡Gracias a todo ese apoyo, ahora podemos dejar de sentir que no somos buenos en el Rally de México!”.