D-6 antes de la primera carrera del PEUGEOT 9X8
El 10 de julio de 2022, los dos PEUGEOT 9X8, prototipos de Le Mans Hypercar del Team Peugeot TotalEnergies, comenzarán oficialmente su carrera como autos de carreras, en Monza, con motivo de la 4ª prueba del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA. Après les programmes 905 (1990-1993, motorisation V10 essence) et 908 (2007-2011, motorisation V12 diesel HDI FAP), PEUGEOT est bel et bien de retour en Endurance, avec une voiture à motorisation hybride, portant la stratégie d’électrification de la marca. Esta primera participación promete ser rica en lecciones para todo el equipo.
UN CIRCUITO LEGENDARIO PARA COMENZAR UNA NUEVA HISTORIA
Monza: Fue en el Templo de la Velocidad que en abril de 2007, con motivo de los 1000 kilómetros de Monza, todo empezó para el PEUGEOT 908, luego ingresó en la categoría LMP1. Es allí también donde, el 10 de julio de 2022, comenzará todo para el PEUGEOT 9X8 inscrito en Le Mans Hypercar, con motivo de las 6 Horas de Monza.
Desde hace seis meses, el Team Peugeot TotalEnergies lleva a cabo una intensa campaña de pruebas en varios circuitos europeos para preparar este primer encuentro en competición. En las últimas semanas, el equipo ha refinado cuidadosamente su hoja de ruta. Se llevaron a cabo dos fases esenciales: una dedicada a las sesiones de simulación en Satory, que permitieron al equipo identificar y determinar sus mapas de gestión energética, cuando los pilotos se enfrentaron a las sutilezas y particularidades de este trazado; el otro, dedicado a una última vuelta, en España, en el circuito de Motorland Aragón.
En esta ocasión se superó el hito de los 15.000 kilómetros de pruebas, marca anhelada por el equipo antes de entrar en la carrera de Monza. Durante esta sesión, se logró una sesión de resistencia de 36 horas que permitió el rodaje de los diferentes equipos de carrera (pilotos, ingenieros, mecánicos) y la adquisición de la automatización por parte de las mujeres y los hombres del Team Peugeot TotalEnergies dedicados a las máquinas # 93 y # 94, los dos dorsales reservados al PEUGEOT 9X8.
En el #93, Paul Di Resta, Mikkel Jensen y Jean-Eric Vergne formarán equipo, y Gauthier Bouteiller será su ingeniero de autos.
En el #94, se asociarán Loïc Duval, Gustavo Menezes y James Rossiter, con Brice Gaillardon, para ingeniero de automóviles.
UN RETO DEPORTIVO Y COLECTIVO
La historia entre Peugeot Sport y Endurance abre hoy un nuevo capítulo, tras los victoriosos vinculados al 905 y al 908.
Si el objetivo sigue siendo el mismo que con 905 y 908, ¡la victoria! -, el transcurso de este programa deportivo, testimonio de un desafío tecnológico y una apuesta por la transición energética de la marca, se basa en nuevos elementos, con métodos y herramientas de trabajo cada vez más innovadores.
En poco más de año y medio, se ha construido un coche, el PEUGEOT 9X8, y un equipo de carreras a través de entrenamientos y ensayos, en la pista o en los talleres. Ahora se medirán en pista, contra otros prototipos y otras estructuras con más experiencia en la disciplina.
Las pruebas y simulaciones darán paso a la realidad de la carrera. Las carreras ahora se sucederán para el Team Peugeot TotalEnergies y para este grupo, que se ha formado y consolidado en los últimos meses y está impaciente por descubrir o redescubrir la adrenalina de la competición. El ciclo de carreras permitirá recoger una gran cantidad de información, y contribuirá también a la continuidad del desarrollo del PEUGEOT 9X8: búsqueda de prestaciones y eficiencia, con la temporada 2023 a la vista y la entrada en las 24 Horas del Hombre .
Olivier Jansonnie, Director Técnico de Peugeot Sport: “Tras una fase esencial de pruebas y desarrollo, tras miles de kilómetros recorridos en diferentes circuitos, el PEUGEOT 9X8, los pilotos y el equipo alcanzarán un nuevo nivel: evolucionar en las carreras, de cara de la competición, respetando una secuencia extremadamente precisa durante todo el fin de semana, pero también descubriendo el comportamiento de nuestro coche en el tráfico, con todos los procedimientos y medidas de seguridad de una carrera… Nuestra hoja de ruta a Monza es sencilla: dar lo mejor, con humildad pero sin timidez. Nuestros objetivos son claros: aprender al máximo en todos los ámbitos del funcionamiento del 9X8 en competición. Ciertamente estamos impacientes por enfrentarnos a nuestros competidores, pero también y sobre todo curiosos por recoger las nuevas lecciones que solo la carrera puede ofrecer. »
Allure, Emotion, Excellence: los tres valores de referencia de PEUGEOT son los elementos fundadores del PEUGEOT 9X8 y del programa PEUGEOT Endurance. Desde Monza, este 10 de julio, el PEUGEOT 9X8 llevará a la competición la estrategia de electrificación de la Marca, dando testimonio de su saber hacer y de su apuesta por el despliegue de nuevas tecnologías eléctricas en todo el
