Récord de participantes para la edición 2021 de la reunión anual del Registro italiano Volvo d’Epoca

La primera después de la parada impuesta por la pandemia. El entusiasmo y el sentido de pertenencia confirmaron la importancia del concepto Heritage para la marca Volvo.

El Rally Nacional 2021 del Registro italiano Volvo d’Epoca, celebrado en Bolonia el pasado sábado 2 de octubre, se caracterizó por una participación récord de coches y tripulaciones y un gran éxito de público. Esta fue la séptima reunión anual de propietarios de Volvo antiguos desde que las actividades del club de la asociación estuvieron bajo la gestión directa de Volvo Car Italia, y la primera desde la parada impuesta el año pasado por la crisis pandémica. Por tanto, es comprensible el evidente entusiasmo expresado por los más de cien miembros que asistieron, quienes agradecieron la primera oportunidad de compartir después de muchos meses de cierres y prohibiciones.

Entre los 58 coches inscritos y participantes, hay modelos de gran prestigio como el coupé P1800 -un auténtico icono del estilo Volvo- o los sedán PV444, PV544 y Amazon (este último también en la versión familiar). Los modelos más recientes también están bien representados como el 144, 164, 244, 245, 262C, 264 (muy raro en Italia y presente con un magnífico ejemplar), 740, 760 y 850 (sedán y familiar). Nutrió la representación del 480, uno de los modelos Volvo de mayor éxito en Italia que mantiene inalterado su atractivo. Para llegar a tiempos mucho más recientes, también fueron admirados el C70 Cabriolet, el V70XC Cross Country (perteneciente al Registro) y uno de los primeros V70 D5, del año 2001.

El programa incluyó la recogida y el punto de partida en el Volvo Congress Center del recinto ferial de Bolonia, donde se exhibieron el P1800 con carrocería Jensen propiedad del Registry y un nuevo Volvo C40 Recharge. Una combinación que quiso atestiguar, una vez más, el sentido del concepto de Patrimonio pensado como puente entre el pasado y el futuro a través del presente.

El recorrido definido incluyó parte de los bulevares de la circunvalación de Bolonia, la subida panorámica a la Basílica de San Luca y la parada en dos de las plazas centrales de la ciudad: Piazza Galvani (donde se exhibieron 25 de los coches participantes en contacto con el público ) y Piazza Minghetti (donde otros 33 automóviles Volvo hicieron la pasarela).

El encuentro también brindó la oportunidad para la entrega de una serie de premios a los socios que por diferentes motivos se han distinguido. Así, Vincenzo Bertieri, Filippo Cagnoni y Gianluca Faggioli, los primeros miembros que actuaron como narradores de historias en videos publicados en las páginas Heritage del sitio web de Volvo Car Italia, fueron recompensados ​​con un pergamino enmarcado.

Justo y merecido premio también para Manuel Toniato, Andrea Bussi, Alessandro Rossetti, los tres integrantes que con un 242 de 1980, un 244 de 1980 y un 740 de 1987 llegaron a Cabo Norte el pasado mes de agosto tras visitar el Museo Volvo de Gotemburgo. Casi 9.000 km recorridos por los tres coches entre ida y vuelta.

Los participantes en el encuentro recibieron los saludos de Michele Crisci, presidente de Volvo Car Italia, quien no dejó de subrayar la importancia del concepto de Heritage para la marca Volvo:

“Siempre hemos considerado crucial la actividad del Registro italiano de Volvo Vintage, porque cuenta la historia de Volvo de la mejor manera posible, mejorando algunos de los autos más exitosos que hemos lanzado a lo largo de los años. Para nosotros es una cuestión de Autenticidad: Este es el significado que le damos al término Patrimonio. El patrimonio del pasado da valor al presente y nos lanza hacia el futuro. La autenticidad de nuestra historia es un pilar importante para nosotros, porque Volvo basa su consistencia en esta autenticidad , tanto en términos de desarrollo tecnológico tanto en términos de valores de marca. La seguridad siempre ha sido nuestra bandera, bueno, es precisamente al ver los cinturones de seguridad introducidos en el 59 en nuestros autos que solo podemos estar seguros del futuro que nos espera. , en el que el desafío vendrá dado por la automatización y la inteligencia artificial. Porque el ADN de Volvo es siempre el mismo “.