En el MINI Cooper S Countryman ALL4 a través del salvaje oeste de Islandia.
Entre elfos y trolls:
Reikiavik. Cualquiera que quisiera saber dónde vivían los elfos, las hadas, los gnomos o los trolls podía preguntarle a Erla Stefansdottir. Ella era la comisionada elfa de Islandia y a menudo aconsejaba a la autoridad de construcción para que las nuevas carreteras no cruzaran lugares mágicos. En este sentido, cuando se viaja en coche desde la capital, Reykjavik, por las pocas carreteras pavimentadas y sin pavimentar hacia los lugares más occidentales de Europa, no hay que temer a los seres sobrenaturales que duermen despiertos. Especialmente no en el MINI Cooper S Countryman ALL4 (consumo de combustible combinado: 6,5 – 6,2 / 100 km según la UE, CO2 149 – 142 g / km).
Si desea experimentar Islandia, no puede evitar usar parte de la carretera de circunvalación 1 desde la capital, Reykjavik. Incluso aquí, el MINI Cooper S Countryman ALL4 con su suave motor de dos litros y cuatro cilindros muestra lo bueno que es viajar con 131 kW / 178 CV. El MINI Cooper S Countryman ALL4, apoyado por la caja de cambios Steptronic de ocho velocidades, acelera de 0 a 100 km / h en 7,3 segundos. Sin embargo, no puede alcanzar su posible velocidad máxima de 222 km / h porque no se permite más de 90 km / h en ningún lugar. En caminos de grava, y hay muchos, ya que en Islandia solo están asfaltados unos 4300 kilómetros de carretera, la velocidad máxima es de 80 km / h, e incluso eso puede ser demasiado rápido.
Hacia el oeste, el “1” lleva primero a los exploradores de islas a Bogarnes, el centro económico del oeste de Islandia con una vista panorámica fabulosa. El agua caliente de la ciudad proviene del manantial de agua caliente más grande de Islandia, Deildartunguhver, con 180 litros por segundo. Desde aquí, vale la pena tomar un desvío por la autopista 54 hacia el Parque Nacional Snaefellsjökull de 167 kilómetros cuadrados, dominado por un cono volcánico de 1446 metros de altura. Miles de aves marinas pueblan las torres rocosas de Londrangar. También vale la pena ver la bahía de Dritvik con las ruinas de la única estación de pesca y la playa de grava de lava negra de Djupalonssandur.
Aunque muchos caminos a lo largo de las costas solo se pueden explorar a pie, el sistema de tracción en las cuatro ruedas ALL4 proporciona a los islandeses la mejor tracción dondequiera que se permita conducir un automóvil. Después de todo, los cruces sueltos por tierra y agua son algo común en casi todas las giras en Islandia. El sistema se basa en un diferencial central de funcionamiento electromecánico que distribuye la potencia motriz de forma continua entre los ejes delantero y trasero, según los requisitos. Se puede dirigir hasta el 100 por ciento hacia atrás; la condición de conducción normal asegura una distribución 50:50. Los 16,5 centímetros de distancia al suelo del MINI Cooper S Countryman ALL4 tienen un efecto calmante en Islandia, porque incluso las carreteras asfaltadas sorprenden con profundos baches debido a las heladas, entre otras cosas, que el MINI Cooper S Countryman ALL4 puede hacer frente fácilmente, gracias a muchas de espacio bajo el suelo y un chasis sofisticado
Continúe hasta el pequeño pueblo pesquero de Stykkisholmur, que alguna vez fue un centro comercial de la Liga Hanseática Alemana, ahora orgulloso de su llamativa iglesia moderna y muchas casas antiguas. Gire a la izquierda desde la 54 hacia la 60 en dirección norte, llevando a los viajeros al paisaje de Westfjords particularmente salvaje y prístino, donde las masas de tierra entre los fiordos parecen dedos que se extienden hacia Groenlandia. Los 60 y 62 conducen al punto más occidental de Europa, el faro de Bjargtangar, en el acantilado de Lätrabjarg de 14 kilómetros de largo. Entre otras cosas, miles de frailecillos viven en rocas con una altura máxima de 440 metros, un cambio real a la vista de las muchas ovejas y caballos islandeses que de otra manera pueblan la isla.
Quizás este sea el lugar adecuado para pasar la noche, ¿por qué no en una carpa de techo llevada por el fabricante italiano Autohome? La caja negra pesa 58 kilos y mide 210 por 130 centímetros. Con el portaequipajes, el MINI tiene solo 2,05 metros de altura. Montar la carpa es fácil: desbloquee la caja en la parte delantera y trasera, los resortes de presión de gas abren la solapa. La carpa se aborda mediante una escalera plegable de aluminio. Los bolsillos de malla contienen las pequeñas cosas que la gente necesita todas las noches, y una luz LED proporciona una vista clara. A la mañana siguiente, la caja se vuelve a cerrar con correas, y ya está.
Recién fortificados, continuamos hacia nuestro próximo destino, Bildudalur, y como estamos en la tierra de los elfos y los trolls, debes visitar el espeluznante Museo Skrimslasetrid para monstruos marinos y monstruos en Strandgata 7 para disfrutar de entretenimiento interactivo y multimedia. Las cosas se ponen más ruidosas más al norte en Dynjandi, donde encontrarás “Trueno”, “Rugido” o “Furia”: la cascada probablemente más hermosa de Islandia tiene alrededor de 100 metros de altura y brilla con seis escalones. El monumento natural protegido tiene 30 metros de ancho en la parte superior y 60 metros de ancho en la parte inferior y es extremadamente impresionante.
Casi como el MINI Cooper S Countryman ALL4, que con una longitud total de 4,3 metros y una distancia entre ejes de 2,67 metros, ofrece mucho espacio para cinco personas. Algunos más viven en Isafjördur, más al norte, con 2700 habitantes, la ciudad marca la metrópolis de Westfjord con captain’s h
