El nuevo BMW M5 CS.
BMW M GmbH está ampliando sus filas de modelos CS ultradeportivos con la introducción del BMW M5 CS (consumo de combustible, combinado: 11,3 – 11,1 l / 100 km [25,0 – 25,5 mpg imp] corresponden a NEDC; 11,3 – 10 , 9 l / 100 km corresponden a WLTP, emisiones de CO2, combinadas: 258 – 253 g / km corresponden a NEDC, 257 – 248 g / km corresponden a WLTP). El modelo exclusivo de edición especial de ejecución limitada ofrece a cuatro personas una experiencia de conducción extraordinaria y combina atributos de rendimiento sobresalientes con una apariencia exclusiva y lujosa.
El motor V8 de 4.4 litros con 467 kW / 635 hp hace que el BMW M5 CS sea el automóvil más poderoso en la historia de BMW M. Las características estándar incluyen la transmisión M Steptronic de ocho velocidades con Drivelogic y el sistema de tracción total M xDrive , que también ofrece un modo 2WD para tracción trasera pura.
El diseño ligero aplicado rigurosamente permite un ahorro de peso de unos 70 kilogramos con respecto al BMW M5 Competition (consumo de combustible, combinado: 11,3 – 11,1 l / 100 km [26,7 – 26,9 mpg imp] corresponden a NEDC; 11,3 -10,9 l / 100 km corresponden a WLTP; emisiones de CO2, combinadas: 259 – 254 g / km corresponden a NEDC; 259 – 249 g / km corresponden a WLTP). Con resortes de cojinete reajustados en el eje delantero y trasero y un control de amortiguación aún más refinado, el chasis se ha adaptado al menor peso del vehículo y al mayor potencial de rendimiento de los neumáticos de pista Pirelli P Zero Corsa de tamaño mixto estándar (delantero: 275/35 R 20, trasero: 285/35 R 20).
El BMW M5 CS acelera de 0 a 100 km / h (62 mph) en solo 3,0 segundos y de 0 a 200 km / h (124 mph) en 10,3 segundos. La velocidad máxima es de 305 km / h (189 mph) regulada electrónicamente.
La experiencia de conducción excepcional a bordo del BMW M5 CS puede ser disfrutada por cuatro personas: el conductor y el pasajero delantero en los asientos M Carbon y otros dos pasajeros en los asientos traseros individuales. Las tapicerías de cuero Merino negro (flor fina para los asientos delanteros) también cuentan con llamativos paneles en contraste y costuras decorativas en rojo Mugello. Los reposacabezas integrales, con logotipos M5 iluminados para los asientos delanteros, muestran un esquema del legendario circuito de Nürburgring.
La perforación del marcador central con fondo rojo en el volante M Alcantara es un toque clásico de coche de carreras; las levas de cambio están hechas de fibra de carbono y los radios del volante tienen molduras en Black Chrome.
Una cubierta ligera fija en la consola central reemplaza el reposabrazos habitual con tapa abatible. Su piel Merino negra se complementa con doble costura roja. El color rojo se usa nuevamente para el distintivo “CS” en el panel de instrumentos y entre los asientos tipo cubo en la parte trasera.
El borde de la parrilla BMW en forma de riñón en el BMW M5 CS, las insignias “M5 CS” en la parrilla en forma de riñón, las branquias M en las aletas delanteras y la tapa del maletero están acabados en el tono de color llamativo Gold Bronze, al igual que la M de 20 pulgadas Llantas forjadas con diseño de radios en Y (delantera: 9,5 J x 20, trasera: 10,5 J x 20). Los embellecedores de los umbrales de las puertas vienen con insignias “M5 CS” iluminadas.
Los tubos de luz en forma de L de los faros láser BMW se iluminan en amarillo en lugar de en blanco cuando se encienden las luces de cruce, las luces de carretera o la luz de bienvenida, lo que recuerda a los autos de carreras GT exitosos.
El capó, el divisor delantero, las cubiertas de los retrovisores exteriores, el alerón trasero, el difusor trasero, la tapa del compartimento del motor M Power y el silenciador de admisión están hechos de plástico reforzado con fibra de carbono (CFRP). Algunos elementos cuentan con fibra de carbono expuesta.
La especificación estándar para el M5 CS incluye su sistema de escape deportivo de acero inoxidable con cuatro tubos de escape sin adornos y los frenos cerámicos M Carbon, cuyas pinzas están pintadas en rojo de serie o en oro como opción.
Junto con el tono de pintura Brands Hatch Grey metalizado están los exclusivos acabados de pintura mate BMW Individual Frozen Brands Hatch Grey metalizado y Frozen Deep Green metalizado.
El lanzamiento al mercado del nuevo BMW M5 CS comenzará en la primavera de 2021; en Alemania tendrá un precio de 180.400 euros.
Las cifras de consumo de combustible y emisiones de CO2 se determinan según el Reglamento Europeo (CE) 715/2007 en la versión aplicable. Las cifras se refieren a un vehículo con configuración básica en Alemania. La gama que se muestra considera los diferentes tamaños de las ruedas / neumáticos seleccionados y los elementos seleccionados del equipo opcional, y puede variar durante la configuración.
Los valores se basan en el nuevo ciclo de prueba WLTP y se traducen de nuevo a valores equivalentes a NEDC para garantizar la comparabilidad entre los vehículos. Con respecto a estos vehículos, para los impuestos relacionados con los vehículos u otros derechos basados (al menos, entre otros) en las emisiones de CO2, los valores de CO2 pueden diferir de los valores aquí establecidos (según la legislación nacional).
En la siguiente directriz se incluye más información sobre las cifras oficiales de consumo de combustible y los valores específicos de emisión de CO2 de los turismos nuevos: ‘Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2 Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen’ (Guía de ahorro de combustible, emisiones de CO2 y energía eléctrica consumo de pa nuevo
