Crossover 3008 de Peugeot de motor transversal y tracci\u00f3n delantera se construy\u00f3 con 4 cilindros en l\u00ednea, 4 v\u00e1lvulas por cilindro, generan 156 caballos de vapor (CV) a 6000 rpm, torque de 24.47 kgf-m que para su baja cilindrada es uno de los mejores.<\/p>\n
Esta capacidad de respuesta torquera le permiten a la 3008, SUV o Crossover como la denomina Peugeot; acelerar de 0 a 100 kms en 12.4 segundos y\/o trepar con facilidad con las cinco personas que alberga en su habit\u00e1culo.<\/p>\n
La francesa 3008 pertenece a la primera generaci\u00f3n del modelo desarrollado desde el 2008, etapa en que fue presentada en el Sal\u00f3n de Ginebra.<\/p>\n
La renovaci\u00f3n de la SUV Peugeot 3008 ocurri\u00f3 el 2016 al lanzarse el segundo concepto aunque para el mercado chino apareci\u00f3 reestilizada el 2013. De serie se la configur\u00f3 con aire acondicionado, lunas, espejos, pestillos el\u00e9ctricos y cierre central a distancia.<\/p>\n
El confort se nota desde el momento en que uno se acomoda dentro de la 3008 no solo por el moonroof sino porque ser\u00e1 posible estirar ampliamente las piernas gracias a muy buena distancia entre ejes de 2.613 mts.<\/p>\n
El moonroof evita a la vez que en epocas de excesivo sol los ocupantes se afecten el cabello si tuviera sunroof. La radio AM\/FM\/MP3\/CD\/Entrada USB, mandos en el volante y 6 parlantes incrementan el performance del disfrute interno.<\/p>\n
Si se desea llevar m\u00e1s carga de lo acostumbrado por el simple hecho de poder tirar hacia adelante los asientos traseros jalando el dispositivo que los destraba se convierte a Peugeot 3008 en casi un veh\u00edculo de carga.<\/p>\n
La caja autom\u00e1tica de manejo secuencial trabaja sincronizadamente gracias a sus seis marchas cortas hacia adelante y una hacia atr\u00e1s lo cual se tradice en econom\u00eda de combustible en que el peso neto de 1459 kgs se confabula positivamente ayudando a ahorrar gasolina.<\/p>\n
Al ser relativamente no muy gande es facil de estacionarla en cualquier lugar sobre todo cuando no se cuenta con lugares muy espaciosos.<\/p>\n
La seguridad est\u00e1 altamente garantizada por contar con 6 bolsas de aire, frenos de discos en las 4 ruedas, ABS, ESP, EBD, y BA. El freno el\u00e9ctrico reemplaza al tradicional freno de mano. Gracias al auxiliar de arranque en pendientes se evita que el veh\u00edculo retroceda y genere sensaci\u00f3n de p\u00e1nico sobre todo si entre los ocupantes hay ni\u00f1os, ancianos y damas.<\/p>\n
Los fijadores ISOFIX como elementos de seguridad pasiva permiten colocar sillas para beb\u00e9s eliminando la preocupaci\u00f3n de los padres pudiendo los beb\u00e9s, viajar, sin el riesgo de que se caigan, sobre todo cuando se conducen distancias muy largas.<\/p>\n
Estas y otras prestaciones convierten a Peugeot 3008 en una Crossover peque\u00f1a buscada por personas que andan tras econom\u00eda de combustible, alto nivel en seguridad y prestaciones totales e incluso para conocedores de la marca.<\/p>\n
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