En 1966 no hubo demasiados cambios respecto del modelo de 1965 y estos se limitaban pr\u00e1cticamente al plano est\u00e9tico. La rejilla delantera ahora ten\u00eda barras cromadas horizontales y en el interior se generaliz\u00f3 para toda la gama el panel de mandos visto en las versiones GT de 1965.<\/p>\n
En este a\u00f1o, 1966, Ford super\u00f3 la cifra de 1.000.000 de mustangs vendidos y para celebrarlo se lanz\u00f3 la edici\u00f3n especial Ford Mustang Sprint 200. B\u00e1sicamente era un Mustang de seis cilindros con motivos decorativos que hac\u00edan referencia a esta edici\u00f3n. Tambi\u00e9n como acto de celebraci\u00f3n, los ingenieros desmontaron un Mustang convertible de 1966 y lo subieron por partes al piso 86 del Empire State Building de Nueva York, siendo el primero y \u00fanico coche en \u00absubir\u00bb a ese piso del emblem\u00e1tico edificio.<\/p>\n
Este a\u00f1o, el Shelby Mustang GT 350 se comenz\u00f3 a ofrecer con una gama de colores m\u00e1s amplia, montaba asientos traseros y las rejillas de ventilaci\u00f3n de detr\u00e1s de las ventanas fueron sustituidas por ventanas para una mejor visibilidad, haciendolos m\u00e1s pr\u00e1cticos y atractivos para el consumidor. En la tapa de combustible ahora estaba presente la cobra, emblema de Shelby. Tambi\u00e9n mayor variedad de motores, adem\u00e1s del V8 289 de 306 CV estaban disponibles el V8 de 289 pulgadas c\u00fabicas y 271 CV (el mismo del Mustang GT) y un V8, manteniendo la cilindrada de 289 pulgadas c\u00fabicas, dotado de sistema de sobrealimentaci\u00f3n (turbina-compresor) con 390 CV. Esta \u00faltima versi\u00f3n se denominaba Shelby Mustang GT 350S, de la que se produjeron 11 unidades ese a\u00f1o.<\/p>\n
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Aquel a\u00f1o no hubo gran variaci\u00f3n en cuanto a la gama de motores, quedando compuesta por el motor de 6 cilindros en l\u00ednea, 200 pulgadas c\u00fabicas y 120 CV, cuatro especificaciones del V8 atmosf\u00e9rico de 289 pulgadas c\u00fabicas, con 200, 225, 271 y 306 CV y la versi\u00f3n sobrealimentada del mismo motor, con 390 CV.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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