Hyundai H1 Panel se construy\u00f3 en Corea del Sur y en Indonesia. En Europa se la conoci\u00f3 tambi\u00e9n como H1 y en los pa\u00edses bajos como Hyundai H200.<\/p>\n
El Reino Unido la recibi\u00f3 como Hyundai Iload para el modelo de carga y Hyundai iMax para la versi\u00f3n de pasajeros.<\/p>\n
Australia recibi\u00f3 la Hyundai H1 Cargo, como versi\u00f3n de carga y Hyundai H1 Travel para la de pasajeros. El mercado chino la tuvo bajo licencia Hyundai denomin\u00e1ndola Jac Refine producida por Anhui Jianghuai Automobile desde el 2002.<\/p>\n
Logr\u00f3 un cercano 20% de participaci\u00f3n de mercado. Entre el 2004\/2008 Hyundai H1 gan\u00f3 los premios \u201cMejor MPV\u201d \u201cSobresaliente multiprop\u00f3sito para el gobierno\u201d, \u201cMejor carro oficial\u201d.<\/p>\n
La primera generaci\u00f3n 1997\/2007 se dise\u00f1\u00f3 con motor di\u00e9sel, un solo \u00e1rbol de levas a la culata (SOHC), 8 v\u00e1lvulas. Cilindrada 2500, 4 cilindros y 85 caballos de potencia. El mercado latinoamericano tambi\u00e9n la recibi\u00f3 con motor SOHC de 8 v\u00e1lvulas pero cilindrada 2600 y 79 hp.<\/p>\n
La panel Hyundai H1 motor turbodi\u00e9sel, vari\u00f3 a 123 hp, 2500cc, 16 v\u00e1lvulas, doble \u00e1rbol de levas a la culata (DOHC). Hyundai H1 migr\u00f3 a common rail, avanzado sistema de inyecci\u00f3n directa de di\u00e9sel que le corresponde al modelo en venta.<\/p>\n
Este nuevo sistema de inyecci\u00f3n de combustible CRDi permite eliminar los caracter\u00edsticos y molestos ruidos de los motores petroleros.<\/p>\n
Hyundai H1 panel puesta a la venta forma parte de segunda generaci\u00f3n lanzada el 2007 y vigente a la fecha. En esta etapa el modelo incorpora turbo, mantiene los 2500 cc entrega 167 caballos de potencia.<\/p>\n
Aunque la versi\u00f3n de Hyundai H1 panel fabricaci\u00f3n 2007, no equipa motor turbo, tiene buen desempe\u00f1o por su motor 2.6.<\/p>\n
La unidad se encuentra en buen estado de conservaci\u00f3n general, sin choques, siniestros u otros que hayan afectado su estructura en general.<\/p>\n
El veh\u00edculo se puede facturar, se fabric\u00f3, rodado, inscribi\u00f3 y compr\u00f3 en tienda \u201c0\u201d kms, el 2007. El equipamiento b\u00e1sico incorpora radio cd, aire forzado, direcci\u00f3n hidra\u00falica, lunas, espejos y pestillos manuales, caja mec\u00e1nica, aros con vasos.<\/p>\n
La capacidad de carga es de 1500 kgs, los requerimientos futuros implican cambiar un par de neum\u00e1ticos y bater\u00eda. Recibimos propuestas negociables en base a inter\u00e9s concreto.<\/p>\n
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