Descripción
VW Gol, 2011/2012, motor 1.6, doble airbag, mecánico, aire acondicionado, semifull.
Con más de 20 años de fabricarse y comercializarse en Brasil, VW Gol se convirtió en líder en ventas para ese mercado y de manera similar en Argentina.
El modelo fue introducido a mitad de la década de 1970 por la alemana automotriz para reemplazar al mítico Escarabajo y para abastecer desde Brasil al mercado latinoamericano.
VW Gol , se configuró con carrocerías hatchback de 3 y 5 puertas y también en sedán de 4 puertas como la versión fabricada el 2011 comprado, rodado,inscrito y modelo 2012 que en esta oportunidad ofrece www.carrosok.com
Aunque el prototipo del Gol se llevó a cabo en 1976 el desarrollo y lanzamiento del que representó la primera generación ocurrió en 1980 y llegó hasta 1994.
Dentro del segundo concepto (1994/2014) se ubica el VW Gol en venta configurado con motor 1600, 4 cilindros en línea, tracción delantera y motor transversal.
En su momento el equipamiento del VW Gol en venta representó la configuración más alta hasta que la versión power le adicionó bluetooth, pantalla táctil y sensores de retroceso que no trae esta versión.
VW Gol incorpora doble air bag frontal, lunas delanteras, espejos y pestillos eléctricos, radio convencional para 6 CD/MP3/auxiliar.
El volante multifunciones incluye controles para el audio que permiten subir, bajar el volumen, cambiar de emisoras y recibir información del sistema de niveles de combistible actuales, recorridos realizados y más funciones.
Los aros de aleación de 15 pulgadas no muestran averías de cuidado salvo ligeros arañones que siendo exigentes necesitarán ser pulidos para dejarlos como nuevos.
Por su lado, los neumáticos medidas 195 perfil 55 usados casi 43000 kms indican probable cambio dentro de poco.
Como medida de seguridad los direccionales integrados en los espejos exteriores y los neblineros delanteros ayudan a reducir accidentes impidiendo a la vez se deterioren o malogren partes de la dirección y/o la suspensión.
Pese a que los frenos de tambores traseros no representan el top en seguridad y la falta de sistema de frenos abs, los discos delanteros y la tercera luz de frenos equilibran y compensan estas deficiencias.
Con el Spoiler trasero integrado en la carrocería encima de la tapa de la maletera al romper la resistencia al aire cuando se conduce a altas velocidades en la carretera se confabula adecuadamente con el bolsillo del propietario impidiendo se incremente excesivamente el consumo en combustible que de preferencia se recomienda usar la de 95 octanos para evitar cascabeleos, por ser más eficiente y menos nociva que reduzca la vida útil del motor.
La transmisión mecánica de 5 marchas cortas adelante y una atrás complementan el ahorro en consumo pudiendo conseguirse entre 45 km/gl y hasta casi 50/55 según uso y tipo de conducción.
Los tapices del piso delanteros, traseros y de la maletera muestran extremo cuidado. Con una maletera amplísima quienes acostumbran llevar cosas hasta exageradamente se mostrarán altamente satisfechos
Los pasajeros que gustan de sentirse super cómodos y confortablemente asistidos, el buen funcionamientom de aire acondicionado les dará el nivel de satisfacción deseado.
