Descripción
El Hyundai i30 es un vehículo de última generación.
El i30 forma parte de la categoría C de vehículos de turismo desarrollado como la primera generación entre el 2007 y 2012 por la coreana automotriz Hyundai diseñado para acompañar competitivamente a su hermano Elantra en mercados europeos y otros países como el peruano.
Como marca Hyundai en Perú ha logrado achicar el espacio competitivo a marcas japonesas para acercarse amenazando peligrosamente al lider del mercado, justamente el i30 configurado con buen equipamiento de serie ingresa al segmento en el que se enfrentan vehículos con motorización de 2 litros mostrando que también es digno de envidiar frente a modelos de otras marcas.
De serie su motor de 4 cilindros, con doble arbol de levas a la culata de aluminio y 2000 cc., le permite lograr 104 hp o 139.6 caballos de potencia a 6000 rpm, y torque de 18.6 kgf-m logrando acelerar de 0 a 100 en solo 10.6 segundos.
Gracias a su peso neto de 1280 kgs., el i30 logra una relación peso potencia inferior a 10 (9.17) que lo ubica como un hatchaback de aceptable performance en consumo de gasolina desde 90 octanos aunque recomendamos 95 por contener menos plomo y logra mayor eficiencia en kilómetros por galón.
Los 4.24 metros de largo convierte al Hyundai i30 en un vehículo con predisposición para estacionarse en cualquier lugar de poco o regular espacio mientras que los 1.77 metros de ancho lo vuelve accesible enespacios donde las columnas a los costados dificultarían estacionarse a otros 5 puertas similares.
Compite deportivamente con otras versiones de su categoría gracias a haberlo fabricado con sunroof y a la personalización del actual propietario quien migró los aros 16 a otros de aleación ligera de 17 pulgadas y neumáticos de rotación medidas 235/245 adelante/atrás y similar perfil 40 para ambos lados los que plantean vida útil promedio de hasta 20 mil kms según condiciones de uso.
Su estética se muestra muy lograda, sobre todo la del interior donde se aprecia un moderno tablero con una completa y refinada consola. Los instrumentos, que al contrario de la tendencia siguen siendo análógicos, presentan una lectura clara y precisa.
Por su lado los tapices en cuero junto al aire acondicionado entregan la comodidad que todos los conductores esperamos de un buen carro bien cuidado aunque haya que refaccionar la parte de la codera del lado del piloto deteriorado por uso y por ser la zona más vulnerable.
www.carrosok.com recomienda también cambiar la perilla de la palanca de cambios que en este caso solo es automática.
Con casi 134,000 de recorrido el motor todavía tiene regular vida útil que para prolongarla el nuevo propietario debe continuar con el regimen de mantenimientos preventivos cada 5,000 kms o virar hacia 10,000 usando aceite sintético logrando a la vez reducir los ingresos al concesionario de la marca o a taller multimarca como los que se llevan a cabo ahora luego de haberse vencido la garantía del fabricante.
En seguridad Hyundai i30 2008 modelo 2009 solo tiene doble air bag frontal, frenos de discos en las 4 ruedas sin abs y neblineros delanteros que ayudan muchísimo para no estropear la dirección y la suspensión cuando se transite por zonas de baja iluminación.
Entre los ítems de confort sobresalen entre una infinidad de elementos el control de velocidad crucero, el sunroof eléctrico, los asientos de cuero, los sensores de estacionamiento y los mandos de audio en volante.
Salvo los ligeros arañones existentes y usuales en los parachoques y tener algo descentrado el delantero no observamos daños o siniestros que hubieran afectado la estructura de la carrocería., los interesados pueden optar por revisar la unidad en cualquier concesionario de la marca o en el taller de su preferencia si optan por comprarlo.
Para citas contactar al 998243923 via SMS, Whtas App, llamada celular o por cualquiera de la redes de www.carrosok.com
