Descripción
Vendo Honda Accord modelo 2008, fabricado el 2007, full equipo, poco uso, recibo propuestas negociables.
La versión de Honda Accord que ofrecemos corresponde al modelo que la automotriz japonesa desarrolló con el innovador y eficiente sistema de inyección i-VTEC que migró del inicial VTEC con el que la marca nipona se impuso internacionalmente superando a la mayoría de sus contrincantes para generar ahorros de combustible e incrementar la potencia.
Si consideramos que ningún v6 es económico, de por sí el hecho que Honda Accord tenga un peso neto de 1621 Kgs. que relacionado con su potencia, el valor de 6 obtenido indica que es relativamente más económico comparado con otras versiones con las que compite. Sin embargo a quien puede interesarle el consumo de más o menos galones de gasolina de 95 octanos con los que se usa o desde 90 sin afectar el sistema de inyección si lo que se busca es disfrutarlo más en la carretera que en la ciudad.
Gracias a sus 268 caballos expresados en CV, Accord puede desarrollar velocidades superiores a los 260 kms/h acercándose a las casi 7000 RPM sin recalentar, siendo capaz de lograr sus 35.60 kgf-m de torque a solo 5000 RPM y es en este punto donde recomendamos tener la capacidad de conducción experta para que llegado a ese rango de velocidad no le genere stress a ningún piloto y no se arriesgue a mirar el odómetro para verificar la velocidad que lleva en ese momento pues por milésimas de segundo al perder la mirada hacia la carretera pueden ocurrir accidentes fatales.
Para evitar este tipo de contingencias funestas, Honda Accord equipa en su volante multifunciones no solo los controles para cambiar las emisoras de la radio para subir y bajar el volumen de la AM/FM o cualquiera de los 6 CD que aloja la disquetera; sino que en la velocidad de crucero se puede configurar la velocidad media a la que uno espera conducir al salir de la ciudad y sobre todo pasando la zona de controles de excesos de velocidad para evitar ser multado innecesariamente.
Con el sistema VSA que incorpora está versión de Honda Accord jamás o casi nunca habrá la posibilidad de accidentarse dado que al controlar la estabilidad y la tracción en situaciones de riesgo el vehículo no perderá tracción manteniendo en todo momento el control para maniobrar y virar, acelerando y desacelerando cuando se requiera para evitar derrapes y colisiones de darse el caso.
Por su lado, gracias al sistema de frenos en conjunto integrado por el ABS, EBD, los discos delanteros y posteriores, así como los bien cuidados y no desgastados neumáticos 225 perfil 50 montado en aros de 17 pulgadas dan garantía de frenadas seguras en condiciones extremas e incluso cuando se circula a altas velocidades en curvas, si a este nivel protector le sumamos las 4 bolsas de aire frontales y laterales para piloto y acompañante Accord garantiza seguridad de buen nivel.
Honda Accord no es una berlina o sedán pequeño en carrocería por sus 4.93 mts de largo que para algún inexperto conductor representen cierto nivel de incomodidad para estacionarlo, tanto sus ocupantes como el conductor podrán disfrutarlo internamente pudiendo estirar las piernas para viajar cómodos cuando el piloto y copiloto hasta agresiva y malcriadamente corran exageradamente los asientos eléctricos delanteros hacia atrás, esta condición está generada por el gran espacio interior generado al haberse construido con 2.74 de distancia entre ejes.
El nivel de confortabilidad se percibe desde el momento en que uno se sienta dado que pese a sus 11 años de vejez desde la fecha de adquisición los tapices de cuero se encuentran casi en las condiciones de cuando salió del concesionario y lo usó su primer propietario hasta el 2011 que pasó a manos del actual y segundo dueño que lo mantiene en excelente estado de conservación general como se puede apreciar en todas las fotos y video incluido.
Al activarse el aire acondicionado que funciona correctamente, el habitáculo generará a sus pasajeros un confort que es difícil apreciarlo en otros vehículos de su categoría por la rapidez como enfría y calienta y por sus difusores que hacen que llegue a todos sus ocupantes hasta en exceso.
Para los amantes de la deportividad, el sunroof se constituye en el elemento necesario para disfrutar el amanecer y los atardeceres sobre todo para quienes quieren renovar sus votos de amor ante la puesta del sol o ante una bella luna.
Los neblineros delanteros garantizan luz de protección para evitar afectar la suspensión y la dirección así como los faros delanteros que permiten un buen desempeño y fuerte proyección de sus haces de luz.
Con 138 mil kms., desde la fecha de uso en el 2008, el recorrido de 12,545 anuales se encuentra debajo de la media de cualquier sedán similar, kilometraje que le permite tener una vida útil muy extensa pero que llegados a los 150/180/200 mil habrá que pensar en renovar amortiguadores por uso y recomendación del fabricante y obviamente en función a estilo de uso y conducción.
El cambio y kit completo de la faja de distribución, incluido rodajes y terminales deberá esperar a que se aproxime a los 200 mil esto representaría hacerlo en unos 7 años más si se continua con similar rango de uso actual.
Dado nuestro nivel de exigencia recomendamos retocar la parte posterior del guardafangos izquierdo que presenta cierta hendidura, así como algunos ligeros arañones que verificamos en alguno de los parachoques. Interiormente, senecesitan cambiar dos pequeños paños de tapiz en las asas de las puertas para dejarlo óptimo y en las condiciones que www.carrosok.com acostumbra vender todas las unidades. Por lo demás, se debe continuar con los mantenimientos de rutina cuando corresponda dentro de la red de la marca como se hicieron o en algún taller multimarca.
Accord tiene todo un conjunto de prestaciones que lo hacen insuperable y un verdadero auto japonés de lujo construido bajo la mirada de una marca que rebasa en tecnología a otras.
El precio es altamente negociable sobre la base de interés en concreto para comprarlo.
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