Vendo SUV Peugeot 5008 modelo GT construida el 2022 modelo 2023 con motor de baja cilindrada 1600 cc., turbo compresor de alta presión que aporta significativamente
en reducción de consumo y en capacidad de respuesta a solo 1400 rpm para mover los más de 1500 kgs de peso con 7 pasajeros gracias a desarrollar 24 kgf-m de torque y entregar 165 caballos sin consumir exageradamente como ocurre con otros motores de 4 y 6 cilindros.
El menor peso en el eje delantero de Peugeot 5008 modelo GT se traduce en conducción ágil, directa y comportamiento excepcional en curvas similar al de un compacto pequeño a diferencia de las camionetas grandes convencionales a la par de sustituir el motor grande por tecnología inteligente.
Peugeot 5008 GT se constituye en una opción de valor para una familia de 7 personas al albergarlos cómodamente en sus 3 filas de asientos tapizadas en buen cuero quienes pueden disfrutar cualquier viaje por el buen espacio interior que generan los 2,84 mts de distancia entre ejes al permitirles estirar las piernas convenientemente.
La estética del tapizado además de aportar en satisfacción de comodidad se conjuga con el sunroof panorámico que permite disfrutar las travesías largas recibiendo aire fresco sino se usa el climatizador de aire bi-zona regulable en intensidad del ventilador configurado para dirigirlo hacia el piloto o el copiloto, y desde la segunda fila propagarlo hacia la tercera.
El climatizador se puede activar de manera híbrida entre la pantalla central táctil de 10” y los botones físicos del tablero desde donde se puede cambiar los grados de temperatura para los ocupantes de la primera fila, también para activar el modo AUTO, encender el aire acondicionado o modificar las zona de distribución: hacia los pies, el rostro o el parabrisas.
La tercera fila es totalmente desmontable o se puede reclinar por completo si se necesita llevar más equipaje y cuando sólo viajen 5 personas. Los puntos de carga USB están dispuestos para las tres filas con un puerto USB para la primera ubicado debajo de los controles del clima, con un cargador inalámbrico por inducción exclusivo para la versión GT. La segundas cuenta con dos puertos y la tercera con un tomacorriente de 12 v igual que en la del piloto y copiloto.
Las 8 bolsas de aire constituyen un extremo nivel de seguridad activa y pasiva a las que se adicionan los 4 frenos de discos ventilados los delanteros y sólidos los traseros, los primeros aportan para disipar rápidamente el calor y evitar problemas de frenado al descender, los de atrás para asegurar la estabilidad de la trayectoria al frenar balanceando el peso del Peugeot 5008 GT. El freno de mano al ser electromecánico elimina la convencional palanca con desactivación automática al arrancar.
Los sensores de aproximación y de retroceso con cámara 360° y visor instalado en la parte baja de la puerta trasera funcionan como complementos de seguridad para no chocar o afectar algún otro vehículo al retroceder.
El sistema de frenado de Peugeot 5008 GT integra frenos ABS con EBD que al combinar el antibloqueo de frenos con el distribuidor electrónico de la frenada dosifican la fuerza en cada rueda de acuerdo con la carga vehicular.
Se incluyen el asistente de frenado de emergencia (AFU) que multiplica la presión del pedal al detectar una pisada brusca e imprevista. El control electrónico de estabilidad (ESP) aporta frenado las ruedas en forma individual cuando detecta pérdida de trayectoria o subviraje/sobreviraje.
Por su lado, el control de tracción electrónico (ASR)evita que las ruedas delanteras patinen en pistas mojadas, barro o al adentrase por zonas con hierba húmeda. El sistema adaptativo inteligente optimiza la tracción del eje delantero gracias a contar con modos de conducción seleccionable para barro, nieve, arena, deportiva o normal.
El control de descenso en pendientes ayuda a frenar el Peugeot 5008 GT de manera autónoma la bajar rampas empinadas o terrenos sueltos, el sistema toma el control permitiendo bajar a velocidad mínima y segura de menos de 10 kms/h mientras que el asistente en pendientes frena el auto evitando que retroceda sin necesidad de pisar el pedal de frenos lo que permite avanzar al generar la fuerza suficiente hacia el motor.
Tanto la caja automática de manejo deportivo secuencial con comandos paddle shift ubicados detrás del volante como el encendido start stop, el asiento de piloto configurado para personalizar la conducción para dos personas representan todo un kit de componentes de alta ingeniería y tecnología que convierten a Peugeot 5008 GT en un modelo altamente confiable capaz de acelerar de 0 a 100 en 10,5 segundos y lograr velocidad máxima de 201 kms/h , con despeje al suelo de 20 cms para no afectar la parte baja y llevar 780 litros en maletera estando plegada la tercera fila.
Con 4 años de uso por el único y actual propietario solo ha recorrido 35,000 kms y ha recibido mantenimiento en concesionario de la marca, tiene los 3 años de impuestos pagados, sin deuda vigente, ni infracciones de tránsito y libre de gravámenes.
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