{"id":969,"date":"2012-08-24T23:58:00","date_gmt":"2012-08-24T23:58:00","guid":{"rendered":"http:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/2012\/08\/24\/crisis-de-aerolineas-europeas-reduce\/"},"modified":"2016-02-05T20:12:36","modified_gmt":"2016-02-05T20:12:36","slug":"crisis-de-aerolineas-europeas-reduce","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/2012\/08\/24\/crisis-de-aerolineas-europeas-reduce\/","title":{"rendered":"Crisis de aerol\u00edneas europeas reduce opciones de los pasajeros"},"content":{"rendered":"<div class=\"separator\" style=\"clear: both; text-align: center;\">\n<a href=\"http:\/\/4.bp.blogspot.com\/-mB8GHKZ3Kcc\/UDgVG9kZTeI\/AAAAAAAAAKM\/PZo7i8OR_IE\/s1600\/avion.jpg\" imageanchor=\"1\" style=\"margin-left: 1em; margin-right: 1em;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" border=\"0\" height=\"214\" src=\"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/avion.jpg\" width=\"320\" \/><\/a><\/div>\n<p>Los pasajeros de avi\u00f3n enfrentan precios m\u00e1s altos, menos opciones y naves abarrotadas, mientras las aerol\u00edneas aumentan su n\u00famero de plazas o eliminan rutas, luchando por mantener los beneficios y rebajar el impacto de los crecientes precios del combustible.<br \/>Los precios del combustible para aviones est\u00e1 cerca de m\u00e1ximos r\u00e9cord, mientras los impuestos y las tasas de aeropuerto suben. De modo que las compa\u00f1\u00edas reducen la frecuencia de algunos vuelos para reducir costos y no espantar a unos clientes que ya est\u00e1n algo asustados con el alza de los precios.Seg\u00fan la Asociaci\u00f3n Aerol\u00edneas Europeas, la capacidad entre sus miembros se redujo en un 4,6% en el primer semestre del 2012, en comparaci\u00f3n con el a\u00f1o anterior.<br \/>Pero ese declive llega tras un aumento de casi el 23% entre 2004 y 2011, impulsado por nuevas naves ordenadas por las compa\u00f1\u00edas cuando la demanda era mucho m\u00e1s fuerte.<br \/>\u00abTenemos una sobrecapacidad del 10% al 20% en Europa, en funci\u00f3n del n\u00famero de asientos ofrecido\u00bb, dijo Philipp Goedeking, director gerente y experto de aerol\u00edneas en la consultora AlixPartners.<br \/>Por ejemplo, la alemana Lufthansa elev\u00f3 m\u00e1s de un 50% su capacidad entre 2007, el \u00faltimo m\u00e1ximo del sector, y 2011, seg\u00fan datos de Reuters, impulsada por la adquisici\u00f3n de empresas como Brussels Airlines y Austrian Airlines.<br \/>El segmento de bajo costo ha crecido incluso m\u00e1s r\u00e1pido. La irlandesa Ryanair sum\u00f3 un 72% m\u00e1s de asientos, y su rival brit\u00e1nica easyJet creci\u00f3 en un 59%.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Los pasajeros de avi\u00f3n enfrentan precios m\u00e1s altos, menos opciones y naves abarrotadas, mientras las aerol\u00edneas aumentan su n\u00famero de plazas o eliminan rutas, luchando por mantener los beneficios y rebajar el impacto de los crecientes precios del combustible.Los precios&hellip; <a href=\"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/2012\/08\/24\/crisis-de-aerolineas-europeas-reduce\/\" class=\"more-link\">Continue Reading <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":4925,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-969","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/969","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=969"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/969\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4925"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=969"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=969"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=969"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}