{"id":940,"date":"2012-08-29T17:41:00","date_gmt":"2012-08-29T17:41:00","guid":{"rendered":"http:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/2012\/08\/29\/mexicana-de-aviacion-cumplio-2-anos-sin\/"},"modified":"2016-02-05T20:12:34","modified_gmt":"2016-02-05T20:12:34","slug":"mexicana-de-aviacion-cumplio-2-anos-sin","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/2012\/08\/29\/mexicana-de-aviacion-cumplio-2-anos-sin\/","title":{"rendered":"Mexicana de Aviaci\u00f3n, cumpli\u00f3 2 a\u00f1os, sin volar"},"content":{"rendered":"<div class=\"separator\" style=\"clear: both; text-align: center;\">\n<a href=\"http:\/\/1.bp.blogspot.com\/-YyV2aAiPSD0\/UD5UGvsIIrI\/AAAAAAAAAQE\/r-QYrfc7Zy4\/s1600\/mexicana-de-aviacion.jpg\" imageanchor=\"1\" style=\"margin-left: 1em; margin-right: 1em;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" border=\"0\" height=\"214\" src=\"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/mexicana-de-aviacion-1.jpg\" width=\"320\" \/><\/a><\/div>\n<p>Mexicana de Aviaci\u00f3n cumple dos a\u00f1os de permanecer fuera del mercado, ante los m\u00faltiples problemas econ\u00f3micos y altas deudas que no le permitieron seguir operando.<br \/>Es as\u00ed que por lo menos 8 mil 500 trabajadores perdieron sus empleos y desde entonces no reciben salario alguno.<br \/>Nuevo Grupo Aeroportuario (NGA) estaba conformado por la aerol\u00ednea bandera Mexicana de Aviaci\u00f3n, as\u00ed como de sus tres filiales Mexicana link, Mexicana Clik y MRO Services.<br \/>Luego de que en julio de 2010, el entonces director general de la empresa, Manuel Borja, afirmar\u00e1 que parte de la crisis que enfrentaba la aerol\u00ednea era culpa de los altos sueldos que percib\u00edan sobrecargos y pilotos, los sindicatos comenzaron a desmentir dicha declaraci\u00f3n.<br \/>\u00c9stos han asegurado que quien fung\u00eda como due\u00f1o de la compa\u00f1\u00eda, Gast\u00f3n Azcarraga, realiz\u00f3 malos manejos con los recursos de la empresa en manos entonces del grupo hotelero Posadas<br \/>El 20 de agosto de ese a\u00f1o y poco antes del cese de operaciones de la empresa, se anunci\u00f3 la compra de 95 por ciento de las acciones de la empresa por parte de Tenedora K, liderada por Jorge Gastelum.<br \/>Fue en septiembre de ese a\u00f1o y con poco menos de un mes de haber dejado de operar, cuando Mexicana iniciaba su proceso de concurso mercantil junto con sus filiales, con el juez Felipe Consuelo Soto como el encargado del mismo.<br \/>Este recurso se inicio para negociar los tiempos y pagos a por lo menos 25 mil acreedores, entre los que destacan Bancomext, Banorte, el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de M\u00e9xico (AICM), Aeropuertos y Servicios Auxiliares (ASA), los trabajadores, clientes que no recibieron el servicio, entre otros<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mexicana de Aviaci\u00f3n cumple dos a\u00f1os de permanecer fuera del mercado, ante los m\u00faltiples problemas econ\u00f3micos y altas deudas que no le permitieron seguir operando.Es as\u00ed que por lo menos 8 mil 500 trabajadores perdieron sus empleos y desde entonces&hellip; <a href=\"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/2012\/08\/29\/mexicana-de-aviacion-cumplio-2-anos-sin\/\" class=\"more-link\">Continue Reading <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":4866,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-940","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/940","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=940"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/940\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4866"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=940"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=940"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=940"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}