\nMexicana de Aviaci\u00f3n cumple dos a\u00f1os de permanecer fuera del mercado, ante los m\u00faltiples problemas econ\u00f3micos y altas deudas que no le permitieron seguir operando.
\nEs as\u00ed que por lo menos 8 mil 500 trabajadores perdieron sus empleos y desde entonces no reciben salario alguno.
\nNuevo Grupo Aeroportuario (NGA) estaba conformado por la aerol\u00ednea bandera Mexicana de Aviaci\u00f3n, as\u00ed como de sus tres filiales Mexicana link, Mexicana Clik y MRO Services.
\nLuego de que en julio de 2010, el entonces director general de la empresa, Manuel Borja, afirmar\u00e1 que parte de la crisis que enfrentaba la aerol\u00ednea era culpa de los altos sueldos que percib\u00edan sobrecargos y pilotos, los sindicatos comenzaron a desmentir dicha declaraci\u00f3n.
\n\u00c9stos han asegurado que quien fung\u00eda como due\u00f1o de la compa\u00f1\u00eda, Gast\u00f3n Azcarraga, realiz\u00f3 malos manejos con los recursos de la empresa en manos entonces del grupo hotelero Posadas.
\nEl 20 de agosto de ese a\u00f1o y poco antes del cese de operaciones de la empresa, se anunci\u00f3 la compra de 95 por ciento de las acciones de la empresa por parte de Tenedora K, liderada por Jorge Gastelum.
\nFue en septiembre de ese a\u00f1o y con poco menos de un mes de haber dejado de operar, cuando Mexicana iniciaba su proceso de concurso mercantil junto con sus filiales, con el juez Felipe Consuelo Soto como el encargado del mismo.
\nEste recurso se inicio para negociar los tiempos y pagos a por lo menos 25 mil acreedores, entre los que destacan Bancomext, Banorte, el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de M\u00e9xico (AICM), Aeropuertos y Servicios Auxiliares (ASA), los trabajadores, clientes que no recibieron el servicio, entre otros.
\nAunque se esperaba que el concurso mercantil no tardar\u00eda m\u00e1s de un a\u00f1o en emitir la reestructura de la empresa o su quiebra, hasta el momento el proceso se encuentra en suspensi\u00f3n definitiva y sigue en espera de encontrar un grupo de inversionistas que capitalice a la empresa.
\nA pesar de que diversos grupos como TG Group, PC Capital, Iv\u00e1n Barona y BMC Financial, se han declarado interesados en rescatar a la empresa, lo cierto es que ninguno logr\u00f3 cumplir con los requisitos necesarios para tal fin, principalmente los econ\u00f3micos.
\nA pesar de ello, el \u00fanico que se ha mantenido con mayor insistencia es Med Atl\u00e1ntica, que asegura tener por lo menos 300 millones de d\u00f3lares para rescatar a la empresa.<\/p>\n
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