{"id":840,"date":"2013-07-02T19:51:00","date_gmt":"2013-07-02T19:51:00","guid":{"rendered":"http:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/2013\/07\/02\/el-proximo-ano-no-circularan-combis-en\/"},"modified":"2016-02-05T20:12:26","modified_gmt":"2016-02-05T20:12:26","slug":"el-proximo-ano-no-circularan-combis-en","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/2013\/07\/02\/el-proximo-ano-no-circularan-combis-en\/","title":{"rendered":"El Pr\u00f3ximo A\u00f1o No Circular\u00e1n Combis En Las Avenidas Arequipa, Tacna Y Wilson"},"content":{"rendered":"
\nLa Municipalidad de Lima<\/a> ha establecido, con el objetivo de
\nimplementar reformas en el transporte p\u00fablico, que ning\u00fan tipo de combi
\ncircular\u00e1 a partir de junio del 2014 en las avenidas Arequipa, Tacna y Garcilaso
\n(Wilson); as\u00ed como en 5 ejes viales de Lima. \u00danicamente lo har\u00e1n los veh\u00edculos
\nque ganaron, previamente, una concesi\u00f3n. As\u00ed lo inform\u00f3 Humberto Valenzuela,
\njefe del Proyecto Especial de Corredores Complementarios del municipio de la
\ncapital.<\/div>\n
\nEsta medida, que beneficiar\u00eda a 5 millones de
\nusuarios, forma parte de la propuesta de la gesti\u00f3n de Susana Villar\u00e1n<\/a> para implementar un sistema de
\nCorredores Complementarios en 5 ejes principales: El de la Panamericana; Javier
\nPrado y La Marina; Tacna, Garcilaso y Arequipa; San Juan de Lurigancho, Abancay
\ny Brasil; Carretera Central y la avenida Venezuela.<\/div>\n
\n\u201cLo que va a haber es una prestaci\u00f3n en el
\ntransporte de \u00f3mnibus con circulaci\u00f3n preferencial, mas no segregada como el Metropolitano\u201c,
\ndeclar\u00f3 Valenzuela.<\/div>\n
\n\u201cEstos
\n\u00f3mnibus, de circulaci\u00f3n preferencial, terminar\u00e1n complement\u00e1ndose con los
\nsistemas mayores como el Metropolitano y el Tren El\u00e9ctrico\u201c, agreg\u00f3.<\/div>\n
\n<\/div>\n
\nAsimismo, precis\u00f3 que estas rutas ser\u00e1n
\naprobadas bajo un concurso de licitaci\u00f3n. \u201cLas pre inscripciones terminar\u00e1n en
\nfines de julio, tenemos hasta el momento 33 grupos inscritos, para 51 paquetes
\nque se est\u00e1n licitando. Esos paquetes dar\u00e1n servicios en las troncales
\nmencionadas y en las zonas de alimentaci\u00f3n\u201d.<\/div>\n
\n<\/div>\n
\nSe estima que los Corredores Complementarios
\nser\u00e1n otorgados este a\u00f1o y que comenzar\u00e1n a \u201cpre-operar\u201d a comienzos de junio
\ndel 2014 de manera gradual. Valenzuela detall\u00f3 que en un comienzo estos
\nveh\u00edculos trabajar\u00e1n bajo el pago de tarifa por pasajero, para despu\u00e9s pasar a
\nun sistema de recaudo \u00fanico que ser\u00e1 a trav\u00e9s de una tarjeta de pago, y que
\nunificar\u00e1 todos los servicios de transporte de la ciudad.<\/div>\n
\n<\/div>\n

<\/p>\n

\nEn consecuencia, se har\u00e1 un esquema de retiro
\nprogresivo de combis en estos ejes que comenzar\u00e1 a partir de junio del pr\u00f3ximo
\na\u00f1o. Y que beneficiar\u00eda, seg\u00fan indic\u00f3, al 45 % de la poblaci\u00f3n lime\u00f1a.<\/div>\n
\n<\/div>\n
\n<\/a><\/div>\n

<\/p>\n

\n<\/a><\/div>\n

<\/p>\n

\n<\/a><\/div>\n
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La Municipalidad de Lima ha establecido, con el objetivo de implementar reformas en el transporte p\u00fablico, que ning\u00fan tipo de combi circular\u00e1 a partir de junio del 2014 en las avenidas Arequipa, Tacna y Garcilaso (Wilson); as\u00ed como en 5 ejes… Continue Reading →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":4576,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-840","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/840","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=840"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/840\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4576"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=840"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=840"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=840"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}