{"id":833,"date":"2013-07-02T22:07:00","date_gmt":"2013-07-02T22:07:00","guid":{"rendered":"http:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/2013\/07\/02\/audi-matrix-led-los-faros-del-futuro\/"},"modified":"2016-02-05T20:12:26","modified_gmt":"2016-02-05T20:12:26","slug":"audi-matrix-led-los-faros-del-futuro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/2013\/07\/02\/audi-matrix-led-los-faros-del-futuro\/","title":{"rendered":"Audi Matrix Led: Los Faros Del Futuro"},"content":{"rendered":"<div style=\"background: white; line-height: 16.75pt; text-align: justify;\">\nLa<br \/>\nempresa alemana de autos de lujo anunci\u00f3 que el \u201cAudi A8\u201d ser\u00e1 el primer auto<br \/>\ndel mundo en equipar el nuevo sistema de luces Audi Matrix LED, que, entre<br \/>\notras cosas, puede dividir el haz de luz y orientarlo sin necesidad de ning\u00fan<br \/>\ntipo de intervenci\u00f3n por parte del conductor.<\/div>\n<div style=\"background: white; line-height: 16.75pt; text-align: justify;\">\n<\/div>\n<div style=\"background: white; line-height: 16.75pt; text-align: justify;\">\nLa<br \/>\ntecnolog\u00eda Audi Matrix LED consiste en subdividir el haz de luz LED en<br \/>\nnumerosos segmentos individuales. El haz se orienta gracias a las lentes y<br \/>\nreflectores superpuestos instalados en el interior de los grupos \u00f3pticos que<br \/>\npueden activar, desactivar o reducir su intensidad de forma independiente en<br \/>\nfunci\u00f3n de las condiciones de iluminaci\u00f3n requeridas.<\/div>\n<div style=\"background: white; line-height: 16.75pt; text-align: justify;\">\nPara<br \/>\nsu funcionamiento, los faros Audi Matrix LED se basan en la informaci\u00f3n que<br \/>\nreciben de una c\u00e1mara, del sistema de navegaci\u00f3n, y de otros sensores.<\/div>\n<div style=\"background: white; line-height: 16.75pt; text-align: justify;\">\n<\/div>\n<div style=\"background: white; line-height: 16.75pt; text-align: justify;\">\nCuando<br \/>\nla c\u00e1mara detecta la presencia de otros veh\u00edculos, los m\u00faltiples sectores que<br \/>\ncomponen el haz de luz de carretera pueden bloquearse de forma independiente para<br \/>\ndisminuir la intensidad de algunos de ellos y evitar deslumbramientos. Cuanto<br \/>\nm\u00e1s se acerca los autos, m\u00e1s se apagan los faros. Pero s\u00f3lo se env\u00eda esta orden<br \/>\na determinados diodos, mientras que los otros pueden seguir alumbrando a toda<br \/>\npotencia las zonas de la carretera donde no hay riesgo de molestar con la luz a<br \/>\notros usuarios de la v\u00eda.<\/div>\n<div style=\"background: white; line-height: 16.75pt; text-align: justify;\">\n<\/div>\n<div style=\"background: white; line-height: 16.75pt; text-align: justify;\">\nEn<br \/>\nsituaciones complejas, los faros tambi\u00e9n pueden iluminar incluso el espacio<br \/>\nentre varios veh\u00edculos.&nbsp;La<br \/>\nluz que el conductor ve es siempre brillante, homog\u00e9nea y mucho m\u00e1s eficiente<br \/>\nque la ofrecida por los sistemas mec\u00e1nicos de orientaci\u00f3n de los faros.<\/div>\n<div style=\"background: white; line-height: 16.75pt; text-align: justify;\">\n<\/div>\n<div style=\"background: white; line-height: 16.75pt; text-align: justify;\">\nOtra<br \/>\nde las posibilidades del sistema Audi Matrix LED consiste en la activaci\u00f3n<br \/>\nautom\u00e1tica de luces de advertencia al detectar a peatones en el camino del<br \/>\nveh\u00edculo, la cual funciona en conjunci\u00f3n con el sistema de visi\u00f3n nocturno Audi<br \/>\nnight vision. <\/div>\n<div style=\"background: white; line-height: 16.75pt; text-align: justify;\">\n<\/div>\n<div style=\"background: white; line-height: 16.75pt; text-align: justify;\">\n<b>Estas<br \/>\nson algunas de las innovaciones mundiales que ha aportado Audi iluminaci\u00f3n.<\/b><\/div>\n<div style=\"background: white; line-height: 16.75pt; text-align: justify;\">\n1994:<br \/>\nSegunda generaci\u00f3n de luces de xen\u00f3n para los faros del Audi A8<\/div>\n<div style=\"background: white; line-height: 16.75pt; text-align: justify;\">\n2003:<br \/>\nLuces adaptativas en el Audi A8<\/div>\n<div style=\"background: white; line-height: 16.75pt; text-align: justify;\">\n2004:<br \/>\nLuces LED de marcha diurna en el Audi A8 W12<\/div>\n<div style=\"background: white; line-height: 16.75pt; text-align: justify;\">\n2008:<br \/>\nFaro de luz principal LED en el Audi R8<\/div>\n<div style=\"background: white; line-height: 16.75pt; text-align: justify;\">\n2010:<br \/>\nConectividad entre los faros y la informaci\u00f3n del navegador en el Audi A8<\/div>\n<div style=\"background: white; text-align: justify;\">\n2011: Luces traseras LED<br \/>\nhomog\u00e9neas en el Audi A6<\/div>\n<div style=\"background: white; text-align: justify;\">\n2012: Luces de cruce con<br \/>\nvisualizaci\u00f3n din\u00e1mica en el Audi R8<\/div>\n<div style=\"background: white; text-align: justify;\">\n2013: Faro de luz<br \/>\nprincipal LED en la clase compacta<\/div>\n<p>2013:<br \/>\nLa Uni\u00f3n Europea avala la tecnolog\u00eda LED de Audi como innovaci\u00f3n ecol\u00f3gica.<br \/>\nPrimera empresa automotriz en recibir una certificaci\u00f3n por esta tecnolog\u00eda.<\/p>\n<div class=\"separator\" style=\"clear: both; text-align: center;\">\n<a href=\"http:\/\/1.bp.blogspot.com\/-Khy-h4csKXE\/UdNOWYAWDDI\/AAAAAAAAA1E\/EQQjmzAMRi8\/s909\/audi+led2.jpg\" imageanchor=\"1\" style=\"margin-left: 1em; margin-right: 1em;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" border=\"0\" height=\"225\" src=\"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/audi-led2.jpg\" width=\"320\" \/><\/a><\/div>\n<p><\/p>\n<div class=\"separator\" style=\"clear: both; text-align: center;\">\n<a href=\"http:\/\/4.bp.blogspot.com\/-dSFnYhq7Q3w\/UdNOWBTXTEI\/AAAAAAAAA1A\/IPKfRugn0Us\/s1024\/audi+led3.jpg\" imageanchor=\"1\" style=\"margin-left: 1em; margin-right: 1em;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" border=\"0\" height=\"213\" src=\"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/audi-led3.jpg\" width=\"320\" \/><\/a><\/div>\n<p><\/p>\n<div class=\"separator\" style=\"clear: both; text-align: center;\">\n<a href=\"http:\/\/3.bp.blogspot.com\/-6CiSMohyMFE\/UdNOY0V_iCI\/AAAAAAAAA1Y\/ogBCQYVA9q4\/s1024\/audi+led4.jpg\" imageanchor=\"1\" style=\"margin-left: 1em; margin-right: 1em;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" border=\"0\" height=\"226\" src=\"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/audi-led4.jpg\" width=\"320\" \/><\/a><\/div>\n<p><\/p>\n<div class=\"separator\" style=\"clear: both; text-align: center;\">\n<a href=\"http:\/\/3.bp.blogspot.com\/-gI_j03tF9Pg\/UdNOW7RQrXI\/AAAAAAAAA1Q\/pcQWIbZ4-xI\/s1024\/audi+led.jpg\" imageanchor=\"1\" style=\"margin-left: 1em; margin-right: 1em;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" border=\"0\" height=\"180\" src=\"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/audi-led.jpg\" width=\"320\" \/><\/a><\/div>\n<div class=\"separator\" style=\"clear: both; text-align: center;\">\n<a href=\"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/2013\/07\/02\/audi-matrix-led-los-faros-del-futuro\/\">https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/2013\/07\/02\/audi-matrix-led-los-faros-del-futuro\/<\/a><\/div>\n<div class=\"separator\" style=\"clear: both; text-align: center;\">\n<\/div>\n<div class=\"separator\" style=\"clear: both; text-align: center;\">\n<\/div>\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La empresa alemana de autos de lujo anunci\u00f3 que el \u201cAudi A8\u201d ser\u00e1 el primer auto del mundo en equipar el nuevo sistema de luces Audi Matrix LED, que, entre otras cosas, puede dividir el haz de luz y orientarlo&hellip; <a href=\"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/2013\/07\/02\/audi-matrix-led-los-faros-del-futuro\/\" class=\"more-link\">Continue Reading <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":4541,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-833","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/833","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=833"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/833\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4541"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=833"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=833"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=833"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}