{"id":830,"date":"2013-07-03T21:03:00","date_gmt":"2013-07-03T21:03:00","guid":{"rendered":"http:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/2013\/07\/03\/vehiculos-de-marcas-chinas-ya-ocupan-e\/"},"modified":"2016-02-05T20:12:26","modified_gmt":"2016-02-05T20:12:26","slug":"vehiculos-de-marcas-chinas-ya-ocupan-e","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/2013\/07\/03\/vehiculos-de-marcas-chinas-ya-ocupan-e\/","title":{"rendered":"Veh\u00edculos De Marcas Chinas Ocupan El Tercer Lugar En El Per\u00fa"},"content":{"rendered":"
\nLas marcas de veh\u00edculos origen chino, ocuparon
\nel tercer lugar en el mercado peruano (despu\u00e9s de las japonesas y coreanas),
\ncon una participaci\u00f3n de 14,4%, lo que demuestra el auge que est\u00e1n teniendo en
\nel pa\u00eds.<\/div>\n
\nCon respecto al pa\u00eds de fabricaci\u00f3n, Corea del Sur lider\u00f3 el ranking,
\nse\u00f1al\u00f3 Edwin Derteano, presidente de la Asociaci\u00f3n Automotriz del Per\u00fa (AAP).<\/div>\n
\nComo
\nse sabe, hay marcas que producen sus veh\u00edculos en pa\u00edses distintos al de la
\nmatriz (por ejemplo, hay veh\u00edculos de marcas japonesas fabricados en Tailandia,
\nM\u00e9xico, etc., as\u00ed como marcas inglesas que producen en China, entre otras).<\/div>\n
\nLa AAP agreg\u00f3 que en el Per\u00fa existen actualmente 91 marcas chinas, 12 japonesas, 10
\nestadounidenses<\/strong>, entre otras.<\/div>\n
\nMotos<\/strong>
\nDerteano se\u00f1al\u00f3 que el n\u00famero de<\/strong> motos<\/strong> y trimotos inscritas en el 2011 se increment\u00f3 en 29% y alcanz\u00f3 un r\u00e9cord
\nde 262.126 unidades<\/strong>, incluso mayor que los 144.485 veh\u00edculos
\nnuevos inscritos el a\u00f1o que pas\u00f3. Las cifras de la AAP indican las
\ninscripciones de placas, pero son datos muy aproximados a las ventas de
\nveh\u00edculos que p\u00fablica la Asociaci\u00f3n de Representantes Automotrices del Per\u00fa.<\/div>\n
\nEl auge en las ventas
\nde motos se explica por tres razones<\/strong>, dijo Derteano: en la Agroindustria, al no
\nhaber transporte p\u00fablico, las personas se movilizan en veh\u00edculos menores; el
\nca\u00f3tico tr\u00e1fico lime\u00f1o hace que muchas personas prefieran utilizar una motocicleta;
\ny el desarrollo del sector de servicios, que efect\u00faa ventas por delivery,
\nincrementa la demanda de este tipo de unidades de transporte.<\/div>\n
\n<\/div>\n
\nVeh\u00edculos Nuevos<\/strong><\/p>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\nLa
\nAAP proyect\u00f3 que durante el 2012 las ventas de veh\u00edculos nuevos ser\u00e1n de 180.000 unidades,
\nun incremento de m\u00e1s de 20%<\/strong>. Sin embargo, Derteano coment\u00f3 que
\nla cifra es a\u00fan baja. Agreg\u00f3 que si se busca una renovaci\u00f3n adecuada del parque vehicular, que actualmente tiene unos 17 a\u00f1os de antig\u00fcedad promedio, las
\nventas anuales deber\u00edan superar las 220.000 unidades.Adem\u00e1s, indic\u00f3 que si el
\nPer\u00fa desea igualar las ventas per c\u00e1pita de Ecuador y Chile, deber\u00eda colocar
\n286.198 y 577.462 veh\u00edculos nuevos al a\u00f1o, respectivamente. Para llegar a ventas de
\n220.000 veh\u00edculos al a\u00f1o, Derteano se\u00f1al\u00f3 que plantear\u00e1 a las autoridades
\nmedidas como la implementaci\u00f3n del bono del chatarreo.Adem\u00e1s,
\nsugiri\u00f3 que los impuestos que pagan los veh\u00edculos nuevos se fraccionen en un
\nplazo de, por ejemplo, cinco a\u00f1os, que es lo que puede durar un cr\u00e9dito
\nautomotor.<\/div>\n
\n<\/div>\n
\nMejorar El Parque<\/strong><\/div>\n
\nLa
\nAAP hizo recomendaciones para mejorar el parque vehicular peruano, que hoy es
\nde aproximadamente 1,9 millones de unidades.<\/div>\n
\nPor
\nejemplo, propuso una disminuci\u00f3n del n\u00famero de taxis en Lima, de los m\u00e1s de
\n200.000 que se calcula que existen, a unos 50.000 o 60.000.<\/div>\n
\nTambi\u00e9n sugiri\u00f3 el reemplazo de unidades menores de transporte p\u00fablico, como las llamadas combis, por autobuses
\ngrandes.<\/div>\n
\n<\/div>\n
\n<\/div>\n
\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n<\/a><\/div>\n
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\n<\/a><\/div>\n
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\n<\/div>\n
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Las marcas de veh\u00edculos origen chino, ocuparon el tercer lugar en el mercado peruano (despu\u00e9s de las japonesas y coreanas), con una participaci\u00f3n de 14,4%, lo que demuestra el auge que est\u00e1n teniendo en el pa\u00eds. Con respecto al pa\u00eds de… Continue Reading →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":4527,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-830","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/830","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=830"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/830\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4527"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=830"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=830"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=830"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}