{"id":789,"date":"2013-07-07T04:30:00","date_gmt":"2013-07-07T04:30:00","guid":{"rendered":"http:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/2013\/07\/07\/el-buggy-up-de-volkswagen-podria-entrar\/"},"modified":"2016-02-05T20:12:23","modified_gmt":"2016-02-05T20:12:23","slug":"el-buggy-up-de-volkswagen-podria-entrar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/2013\/07\/07\/el-buggy-up-de-volkswagen-podria-entrar\/","title":{"rendered":"El buggy up de Volkswagen podr\u00eda entrar a producci\u00f3n"},"content":{"rendered":"
\nDe acuerdo a una publicaci\u00f3n, Volkswagen est\u00e1
\npensando seriamente lanzar al mercado el peque\u00f1o Buggy Up!, un modelo que
\npudimos ver en formato de concepto durante el Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Frankfurt del
\n2011.<\/div>\n
\n<\/div>\n
\nSeg\u00fan parece la firma alemana podr\u00eda estar interesada
\nen cubrir ese nicho de mercado abandonado. Y es que en los 60 Volkswagen ofertaba un curioso buggy, muy popular en lugares de
\nplaya (sobre todo en los Estados Unidos). El original inclu\u00eda numerosos
\nelementos en fibra y utilizaba la plataforma del Beetle cl\u00e1sico.<\/div>\n
\n<\/div>\n
\nEn el caso del nuevo modelo, Volkswagen utilizar\u00eda la
\nplataforma del actual Up! y paneles realizados en pl\u00e1sticos moldeables. De
\nmomento s\u00f3lo est\u00e1 en estudio pero si salen las cuentas, quiz\u00e1s lo veamos en
\npeque\u00f1as series. Desde luego si el precio no se elevara, podr\u00eda convertirse en
\nel coche perfecto para los veranos en la playa.<\/div>\n
\n<\/div>\n
\n<\/a><\/div>\n

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\n<\/div>\n
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De acuerdo a una publicaci\u00f3n, Volkswagen est\u00e1 pensando seriamente lanzar al mercado el peque\u00f1o Buggy Up!, un modelo que pudimos ver en formato de concepto durante el Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Frankfurt del 2011. Seg\u00fan parece la firma alemana podr\u00eda estar interesada en cubrir… Continue Reading →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":4300,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-789","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/789","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=789"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/789\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4300"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=789"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=789"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=789"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}