{"id":745,"date":"2013-07-12T23:14:00","date_gmt":"2013-07-12T23:14:00","guid":{"rendered":"http:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/2013\/07\/12\/honda-se-alista-para-la-formula-1\/"},"modified":"2016-02-05T20:12:20","modified_gmt":"2016-02-05T20:12:20","slug":"honda-se-alista-para-la-formula-1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/2013\/07\/12\/honda-se-alista-para-la-formula-1\/","title":{"rendered":"Honda se alista para la F\u00f3rmula 1"},"content":{"rendered":"
\nLuego
\nde anunciar su regreso a la F\u00f3rmula 1 para el 2015 como proveedor de motores a
\nMcLaren, Yasuhisa Arai, director general de Honda, confirm\u00f3 que tiene planeado
\nencender el nuevo motor, por primera vez, para septiembre de este a\u00f1o.<\/div>\n
\n<\/div>\n
\nEl
\ndirector general de Honda para la categor\u00eda explic\u00f3 las evoluciones respecto a
\nlos diversos componentes del futuro monoplaza marchan bien y que agreg\u00f3 que
\nfabricar\u00e1 componentes complementarios como los motores ERS y bater\u00edas.<\/div>\n
\n<\/div>\n

<\/p>\n

\nHonda
\nse encuentra en las primeras etapas de investigaci\u00f3n y desarrollo de un nuevo
\nmotor, ya que quiere ser competitivo confirmando as\u00ed  la importancia de tener un buen equipo de
\nmec\u00e1nicos e ingenieros.<\/div>\n
\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n<\/a><\/div>\n
\n<\/div>\n
\n<\/a><\/div>\n
\n<\/a><\/div>\n
\n<\/div>\n
\n<\/a><\/div>\n
\n<\/div>\n
\nhttps:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/2013\/07\/12\/honda-se-alista-para-la-formula-1\/<\/a><\/div>\n
\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Luego de anunciar su regreso a la F\u00f3rmula 1 para el 2015 como proveedor de motores a McLaren, Yasuhisa Arai, director general de Honda, confirm\u00f3 que tiene planeado encender el nuevo motor, por primera vez, para septiembre de este a\u00f1o.… Continue Reading →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":4084,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-745","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/745","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=745"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/745\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4084"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=745"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=745"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=745"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}