{"id":701,"date":"2013-07-23T21:34:00","date_gmt":"2013-07-23T21:34:00","guid":{"rendered":"http:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/2013\/07\/23\/kawasaki-zzr-1400-la-moto-de-serie-mas\/"},"modified":"2016-02-05T20:12:17","modified_gmt":"2016-02-05T20:12:17","slug":"kawasaki-zzr-1400-la-moto-de-serie-mas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/2013\/07\/23\/kawasaki-zzr-1400-la-moto-de-serie-mas\/","title":{"rendered":"Kawasaki ZZR 1400, la moto de serie m\u00e1s r\u00e1pida del mundo"},"content":{"rendered":"
\nKawasaki
\nvuelve a poner a la venta la moto de serie m\u00e1s r\u00e1pida del mundo y con la mejor aceleraci\u00f3n.
\nSe trata de la Kawasaki ZZR 1400, un modelo que hereda directamente de la
\nm\u00edtica Kawasaki ZZR 11oo. Su motor de 4 cilindros y m\u00e1s de 200 CV no es apto
\npara todos los p\u00fablicos.<\/div>\n
\n<\/div>\n
\nLa
\nparte mec\u00e1nica de esta moto es casi la misma que la del modelo anterior, pero
\ntotalmente revisada y con peque\u00f1os pero sutiles cambios.<\/div>\n
\n<\/div>\n
\nEl
\nchasis est\u00e1 revisado para hacerla m\u00e1s \u00e1gil en carreteras reviradas, manteniendo
\nun nivel similar a alta velocidad. Esto se ha consegido gracias a la
\nrigidizaci\u00f3n del conjunto, a\u00f1adiendo aluminio en partes que antes eran de
\npl\u00e1stico. Muelles m\u00e1s cortos y duros, amortiguadores revisados y cambios en la
\ncolumna de direcci\u00f3n perfeccionan el paso por curva.<\/div>\n
\n<\/div>\n
\n<\/div>\n
\nPara
\nque el conductor no acabe en el suelo a la m\u00ednima de cambio, cuenta con dos
\nmodos de gesti\u00f3n del motor (\u201cfull\u201d y \u201clow\u201d con un 25% de potencia menos) y
\ncontrol de tracci\u00f3n con tres modos de funcionamiento, denominado KTRC (Kawasaki
\nTraction Control). El embrague anti-rebote mejora el control en reducciones
\nfuertes y alarga la vida de la parte ciclo.<\/div>\n
\n<\/div>\n
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Kawasaki vuelve a poner a la venta la moto de serie m\u00e1s r\u00e1pida del mundo y con la mejor aceleraci\u00f3n. Se trata de la Kawasaki ZZR 1400, un modelo que hereda directamente de la m\u00edtica Kawasaki ZZR 11oo. Su motor… Continue Reading →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3866,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-701","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/701","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=701"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/701\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3866"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=701"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=701"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=701"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}