{"id":685,"date":"2013-07-30T20:33:00","date_gmt":"2013-07-30T20:33:00","guid":{"rendered":"http:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/2013\/07\/30\/lamborghini-veneno-roadster-podria\/"},"modified":"2016-02-05T20:12:16","modified_gmt":"2016-02-05T20:12:16","slug":"lamborghini-veneno-roadster-podria","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/2013\/07\/30\/lamborghini-veneno-roadster-podria\/","title":{"rendered":"Lamborghini Veneno Roadster podr\u00eda estar siendo desarrollado"},"content":{"rendered":"<div class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify;\">\nEl<br \/>\nLamborghini Veneno fue uno de los modelos estrella del pasado Sal\u00f3n del<br \/>\nAutom\u00f3vil de Ginebra 2013. Junto con otros superdeportivos como LaFerrari o el<br \/>\nMcLaren P1, centr\u00f3 toda la atenci\u00f3n del mundo del motor. Pues bien,<br \/>\nrecientemente (aunque ya se ha tocado este tema en alguna ocasi\u00f3n) han surgido<br \/>\nvarios rumores que apuntan a que la firma italiana estar\u00eda trabajando en un<br \/>\nsupuesto Lamborghini Veneno Roadster.<\/div>\n<div class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify;\">\n<\/div>\n<div class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify;\">\nEs<br \/>\ndecir, estar\u00edamos ante la versi\u00f3n descapotable del mencionado superdeportivo<br \/>\nitaliano. Al parecer, varios medios brit\u00e1nicos se habr\u00edan hecho eco de una<br \/>\ninformaci\u00f3n bastante interesante. Por lo visto, un distribuidor oficial de<br \/>\nLamborghini, se habr\u00eda puesto en contacto con algunos de sus clientes y les<br \/>\nhabr\u00eda preguntado si estar\u00edan interesados en comprar un Lamborghini Veneno<br \/>\nRoadster.<\/div>\n<div class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify;\">\n<\/div>\n<div class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify;\">\nEn<br \/>\neste caso, tendr\u00edamos dos opciones, una, que la marca ya estar\u00eda trabajando en<br \/>\nello o bien, que estar\u00eda realizando un estudio de mercado para comprobar si<br \/>\nrealmente le ser\u00eda rentable o no fabricarla. Mientras que de momento s\u00f3lo han<br \/>\nsido fabricadas tres unidades del Lamborghini Veneno, los rumores apuntan que<br \/>\nla marca podr\u00eda llegar a producir hasta nueve unidades del Lamborghini Veneno<br \/>\nRoadster.<\/div>\n<div class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify;\">\n<\/div>\n<div class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify;\">\nEn<br \/>\ncuanto al precio, es toda una inc\u00f3gnita. Aun as\u00ed, merece la pena recordar que<br \/>\nel modelo coup\u00e9 (b\u00e1sico) cuesta tres millones de euros.<\/div>\n<div class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify;\">\n<\/div>\n<p><\/p>\n<div class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify;\">\nTambi\u00e9n<br \/>\nmerece la pena refrescar la memoria sobre la mec\u00e1nica del Veneno. Hace uso de<br \/>\nun motor V12 de 6.5 litros de 750 CV de potencia y es capaz de acelerar de 0 a<br \/>\n100 km\/h en 2,8 segundos as\u00ed como alcanzar una velocidad m\u00e1xima de 355 km\/h.<\/div>\n<div class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify;\">\n<\/div>\n<div class=\"separator\" style=\"clear: both; text-align: center;\">\n<a href=\"http:\/\/2.bp.blogspot.com\/-waDNeQ_n0lI\/UfgfqSUVJkI\/AAAAAAAACT8\/9RW4TO_bIRo\/s1600\/Lamborghini+Veneno+_1.jpg\" imageanchor=\"1\" style=\"margin-left: 1em; margin-right: 1em;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" border=\"0\" height=\"213\" src=\"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/Lamborghini-Veneno-_1.jpg\" width=\"320\" \/><\/a><\/div>\n<p><\/p>\n<div class=\"separator\" style=\"clear: both; text-align: center;\">\n<a href=\"http:\/\/2.bp.blogspot.com\/-gkOkjqpPnc8\/UfggEleCKaI\/AAAAAAAACUU\/2_YV3_O1kgE\/s1600\/Lamborghini+Veneno+_2.jpg\" imageanchor=\"1\" style=\"margin-left: 1em; margin-right: 1em;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" border=\"0\" height=\"200\" src=\"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/Lamborghini-Veneno-_2.jpg\" width=\"320\" \/><\/a><\/div>\n<p><\/p>\n<div class=\"separator\" style=\"clear: both; text-align: center;\">\n<a href=\"http:\/\/2.bp.blogspot.com\/-Fr2LCJjX_CI\/UfgfwjezADI\/AAAAAAAACUM\/VEw-UNiDR6k\/s1600\/Lamborghini+Veneno+_3.jpg\" imageanchor=\"1\" style=\"margin-left: 1em; margin-right: 1em;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" border=\"0\" height=\"180\" src=\"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/Lamborghini-Veneno-_3.jpg\" width=\"320\" \/><\/a><\/div>\n<p><\/p>\n<div class=\"separator\" style=\"clear: both; text-align: center;\">\n<a href=\"http:\/\/4.bp.blogspot.com\/-LdVRazKhESE\/UfgftGJot0I\/AAAAAAAACUE\/Q5G7zVlHpwo\/s1600\/Lamborghini+Veneno+_4.jpg\" imageanchor=\"1\" style=\"margin-left: 1em; margin-right: 1em;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" border=\"0\" height=\"240\" src=\"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/Lamborghini-Veneno-_4.jpg\" width=\"320\" \/><\/a><\/div>\n<div class=\"separator\" style=\"clear: both; text-align: center;\">\n<\/div>\n<div class=\"separator\" style=\"clear: both; text-align: center;\">\n<a href=\"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/2013\/07\/30\/lamborghini-veneno-roadster-podria\/\">https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/2013\/07\/30\/lamborghini-veneno-roadster-podria\/<\/a><\/div>\n<div class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify;\">\n<\/div>\n<div class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify;\">\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El Lamborghini Veneno fue uno de los modelos estrella del pasado Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Ginebra 2013. Junto con otros superdeportivos como LaFerrari o el McLaren P1, centr\u00f3 toda la atenci\u00f3n del mundo del motor. Pues bien, recientemente (aunque ya&hellip; <a href=\"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/2013\/07\/30\/lamborghini-veneno-roadster-podria\/\" class=\"more-link\">Continue Reading <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3780,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-685","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/685","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=685"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/685\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3780"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=685"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=685"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=685"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}