{"id":676,"date":"2013-07-31T19:05:00","date_gmt":"2013-07-31T19:05:00","guid":{"rendered":"http:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/2013\/07\/31\/nicolas-fuchs-se-corono-campeon-mundia\/"},"modified":"2016-02-05T20:12:16","modified_gmt":"2016-02-05T20:12:16","slug":"nicolas-fuchs-se-corono-campeon-mundia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/2013\/07\/31\/nicolas-fuchs-se-corono-campeon-mundia\/","title":{"rendered":"\u00a1Nicolas Fuchs se coron\u00f3 Campe\u00f3n Mundial de Rally!"},"content":{"rendered":"
\nNicol\u00e1s
\nFuchs ha entrado en la historia del deporte peruano. El piloto nacional y su
\ncopiloto Fernando Mussano se coronaron campeones del Mundial de Rally en la
\ncategor\u00eda autos de producci\u00f3n, luego de que el \u00fanico competidor que pod\u00eda
\nhaberle hecho pelea no se inscribi\u00f3 en las siguientes pruebas. Es el primer
\npiloto peruano en la historia en conseguir ese t\u00edtulo.<\/div>\n
\n<\/div>\n
\nFuchs
\nya era virtual campe\u00f3n del mundo desde junio, cuando gan\u00f3 el Rally de Cerde\u00f1a
\nen Italia y sum\u00f3 143 puntos en la tabla. Este t\u00edtulo, sumado al segundo puesto
\nen Suecia y los triunfos en las fechas de M\u00e9xico, Portugal, Argentina y Grecia,
\nhac\u00edan casi imposible que otro piloto le quite la posibilidad de ser campe\u00f3n
\ndel mundo.<\/div>\n
\n<\/div>\n

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\nSolo
\nel piloto noruego Anders Grondall, que sumaba 25 unidades, ten\u00eda la posibilidad
\nde ganar cinco fechas para poder arrebatarle el t\u00edtulo al peruano, pero seg\u00fan
\ninform\u00f3 la oficina de prensa de Fuchs, su rival no se inscribi\u00f3 para la pr\u00f3xima
\nfecha de Alemania (una de las cinco que faltaban), con lo que es imposible que
\nlo alcance. As\u00ed, solo qued\u00f3 confirmada la supremac\u00eda del piloto peruano.<\/div>\n
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Nicol\u00e1s Fuchs ha entrado en la historia del deporte peruano. El piloto nacional y su copiloto Fernando Mussano se coronaron campeones del Mundial de Rally en la categor\u00eda autos de producci\u00f3n, luego de que el \u00fanico competidor que pod\u00eda haberle… Continue Reading →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3741,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-676","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/676","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=676"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/676\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3741"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=676"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=676"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=676"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}