{"id":672,"date":"2013-08-02T00:00:00","date_gmt":"2013-08-02T00:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/2013\/08\/02\/nuevo-mclaren-p13-competira-con-porsche\/"},"modified":"2016-02-05T20:12:16","modified_gmt":"2016-02-05T20:12:16","slug":"nuevo-mclaren-p13-competira-con-porsche","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/2013\/08\/02\/nuevo-mclaren-p13-competira-con-porsche\/","title":{"rendered":"Nuevo McLaren P13 competir\u00e1 con Porsche 911"},"content":{"rendered":"
\nHace unos meses publicamos la posible colaboraci\u00f3n
\nentre Honda y McLaren para crear un deportivo que competir\u00eda con el Porsche
\n911y que robaria clientes a la marca de Stuttgart. Una colaboraci\u00f3n que se
\ncrear\u00eda a ra\u00edz de la entrada de Honda en el campeonato de la F\u00f3rmula 1 como
\nsuministradora de motores en el a\u00f1o 2015.<\/div>\n
\n<\/div>\n
\nPues bien, hace pocos d\u00edas el portal Motorauthority
\navistaron en el Ring un extra\u00f1o McLaren MP4-12C. Dicho deportivo devoraba a
\naltas velocidades las curvas del infierno verde con bastante camuflaje y las
\nespeculaciones se suced\u00edan. En algunos medios apuntaban a un posible facelift
\ndel deportivo brit\u00e1nico, pero lo cierto es que se trata de un modelo diferente.<\/div>\n
\n<\/div>\n
\nUn modelo diferente, que basado en el chasis monocasco
\nde sus dos hermanos mayores y que contando con la misma mec\u00e1nica que ellos,
\nestar\u00eda destinado a ocupar el escal\u00f3n de acceso de la marca inglesa y ser\u00eda el
\nrival natural de las versiones m\u00e1s b\u00e1sicas del Porsche 911. Se especula con un
\nprecio de alrededor de 110.000 euros y con una posible llegada al mercado en el
\na\u00f1o 2015.<\/div>\n
\n<\/div>\n
\nSu nombre ser\u00e1 McLaren P13 y como hemos comentado en
\nel p\u00e1rrafo anterior, estar\u00e1 desarrollado sobre el mismo chasis de fibra de
\ncarbono, llamado Monocell, que emplean sus hermanos mayores. Tras los asientos,
\nse alojar\u00e1 el bloque ya empleado por la marca, es decir, el V8 sobrealimentado
\nde 3.8 litros que en esta ocasi\u00f3n rendir\u00e1 algo menos de 500 CV.<\/div>\n
\n<\/div>\n

<\/p>\n

\nEl eje trasero, ayudado de un diferencial
\nautoblocante, ser\u00e1 el encargado de digerir toda esta potencia que previamente
\nser\u00e1 tratada por una transmisi\u00f3n autom\u00e1tica de doble embrague y siete
\nvelocidades. Ya se especula tambi\u00e9n con una presunta variante descapotable para
\nel a\u00f1o 2016, y es que si McLaren quiere rivalizar con el nueve once, tendr\u00e1 que
\nquitarle el techo a su deportivo de acceso.<\/div>\n
\n<\/div>\n
\n<\/a><\/div>\n

<\/p>\n

\n<\/a><\/div>\n

<\/p>\n

\n<\/a><\/div>\n

<\/p>\n

\n<\/a><\/div>\n
\n<\/div>\n
\nhttps:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/2013\/08\/02\/nuevo-mclaren-p13-competira-con-porsche\/<\/a><\/div>\n
\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Hace unos meses publicamos la posible colaboraci\u00f3n entre Honda y McLaren para crear un deportivo que competir\u00eda con el Porsche 911y que robaria clientes a la marca de Stuttgart. Una colaboraci\u00f3n que se crear\u00eda a ra\u00edz de la entrada de… Continue Reading →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3722,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-672","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/672","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=672"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/672\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3722"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=672"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=672"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=672"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}