{"id":648,"date":"2013-08-08T08:35:00","date_gmt":"2013-08-08T08:35:00","guid":{"rendered":"http:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/2013\/08\/08\/nuevo-mini-celebrara-su-nacimiento-en\/"},"modified":"2016-03-02T21:50:44","modified_gmt":"2016-03-02T21:50:44","slug":"nuevo-mini-celebrara-su-nacimiento-en","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/2013\/08\/08\/nuevo-mini-celebrara-su-nacimiento-en\/","title":{"rendered":"Nuevo MINI, celebrar\u00e1 su nacimiento en Oxford"},"content":{"rendered":"<p>El nuevo MINI se dar\u00e1 a conocer el 18 de noviembre de 2013 a todos los medios de comunicaci\u00f3n en Oxford.<br \/>\nUna nueva era en la diversi\u00f3n de conducir, la calidad premium en el segmento de autos peque\u00f1os se encuentra\u00a0 cada vez m\u00e1s cerca.<br \/>\nEl nuevo MINI se dar\u00e1 a conocer el 18 de noviembre de 2013, 107 a\u00f1os del d\u00eda en que el nacimiento del hombre que inici\u00f3 la revoluci\u00f3n del autom\u00f3vil, Sir Alec Issigonis.<br \/>\nLa planta de MINI en Oxford acoger\u00e1 el estreno mundial, con una fiesta en Londres esa misma noche.<br \/>\nEl nuevo MINI se estrenar\u00e1 ante p\u00fablico internacional en la misma semana, con una presentaci\u00f3n casi simult\u00e1nea en Los Angeles y Tokio.<br \/>\nEl 20 de noviembre de 2013, el centro de atenci\u00f3n brillar\u00e1 con la nueva estrella del segmento premium de coches peque\u00f1os, por primera vez en el Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Tokio, Jap\u00f3n, seguido unas horas m\u00e1s tarde por el Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Los \u00c1ngeles, en California, EE.UU., y saldr\u00e1 a la venta en el primer trimestre de 2014.<br \/>\nNacido en Gran Breta\u00f1a, construido con la mejor tradici\u00f3n.<br \/>\nAl igual que su predecesor, el nuevo MINI se produce en Oxford. El inicio de la producci\u00f3n y el estreno mundial marcar\u00e1 destacados adicionales en un a\u00f1o de j\u00fabilo para la planta de MINI, donde los autom\u00f3viles se han construido hace m\u00e1s de 100 a\u00f1os en la hist\u00f3rica ubicaci\u00f3n de Oxford.<br \/>\nEl estreno mundial rendir\u00e1 homenaje a los or\u00edgenes del MINI y al creador del icono original. Con la introducci\u00f3n del Mini en 1959, Alec Issigonis revolucion\u00f3 la industria del autom\u00f3vil. Un motor de tracci\u00f3n delantera montado transversalmente, ruedas establecidos en las cuatro esquinas y no s\u00f3lo un espacio de cabina avanzada chasis entregado sin precedentes para los pasajeros y el equipaje en un espacio reducido, sino tambi\u00e9n la agilidad de conducci\u00f3n excepcional.<br \/>\nLos conceptos\u00a0 de Issigonis introducidos en el Mini se convirtieron en la base para muchas generaciones de coches peque\u00f1os y compactos. En su forma m\u00e1s moderna, las cosas principales continuar\u00e1n viviendo en el nuevo MINI.<br \/>\nLas innovaciones y la conexi\u00f3n con la calidad premium se completa con nuevos motores y tecnolog\u00edas de chasis que determinar\u00e1n el nuevo punto de referencia para el placer de conducci\u00f3n de su clase.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El nuevo MINI se dar\u00e1 a conocer el 18 de noviembre de 2013 a todos los medios de comunicaci\u00f3n en Oxford. Una nueva era en la diversi\u00f3n de conducir, la calidad premium en el segmento de autos peque\u00f1os se encuentra\u00a0&hellip; <a href=\"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/2013\/08\/08\/nuevo-mini-celebrara-su-nacimiento-en\/\" class=\"more-link\">Continue Reading <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-648","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/648","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=648"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/648\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=648"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=648"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=648"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}