LEXINGTON, Ohio, EE.UU., Agosto 2013 -. Un prototipo NSX recorri\u00f3 el Mid-Ohio Curso de entrenamiento para veh\u00edculos deportivos justo antes del inicio\u00a0 de la Honda Indy 200 en Mid-Ohio, con emocionados aficionados por el estado en el que se desarrolla el NSX,\u00a0 que ser\u00e1 producido\u00a0 mostrando progresos constantes realizados hacia el 2015 fecha del lanzamiento previsto de la pr\u00f3xima generaci\u00f3n del super deportivo de motor central.El prototipo NSX continuaba el dif\u00edcil camino de 2.4 millas, conducido por un miembro del equipo de desarrollo de ingenier\u00eda con sede en Ohio.
\nEl prototipo NSX luc\u00eda gr\u00e1ficos personalizados con la intenci\u00f3n de ir a competir con el nuevo NSX.
\n\u00abCon el liderazgo de nuestro equipo de fabricaci\u00f3n aqu\u00ed en Ohio de I + D y, estamos desarrollando un coche deportivo de \u00faltima generaci\u00f3n que ser\u00e1 igual tanto en la calle como en la pista, por lo que es natural para nosotros para mostrar el prototipo de veh\u00edculo aqu\u00ed en Mid -Ohio \u00ab, dijo Ted Klaus, jefe de ingenieros de Honda R & D Americas, Inc.\u00bb Es emocionante para nosotros ver el prototipo corriendo en la pista, lo que refleja el gran progreso que estamos logrando hacia el 2015 del lanzamiento mundial del NSX ; como ingeniero representa para m\u00ed una nueva experiencia de autos deportivos para los clientes de todo el mundo \u00ab.
\nOrientaci\u00f3n de la pr\u00f3xima generaci\u00f3n es mostrar las capacidades din\u00e1micas de este super carro con desempe\u00f1o ambiental avanzado, en el 2012 se anunci\u00f3 que el NSX ser\u00e1 propulsado por un montaje central de inyecci\u00f3n directa con un motor V-6 acoplado al Sport Hybrid SH-AWD \u00ae (Super Handling All-Wheel Drive) del sistema.
\nSport Hybrid SH-AWD \u00ae es un sistema h\u00edbrido de un motor tres en uno completamente nuevo y de alto rendimiento que combina la vectorizaci\u00f3n del par de tracci\u00f3n a las cuatro ruedas con eficiencia h\u00edbrida avanzada mediante el uso de tres motores el\u00e9ctricos – un motor integrado\u00a0 al motor V-6 y transmisi\u00f3n totalmente nueva de doble embrague (DCT) que acciona las ruedas traseras y dos motores independientes de conducci\u00f3n de\u00a0 las ruedas delanteras. El sistema permite la entrega inmediata del par negativo y positivo a las ruedas delanteras en las curvas para lograr un nuevo nivel de rendimiento sin precedentes a los sistemas actuales de conducci\u00f3n AWD.
\nEl desarrollo global del NSX est\u00e1 dirigido por ingenieros de Honda R & D Americas, Inc. en Raymond, Ohio. El coche deportivo de \u00faltima generaci\u00f3n se produce en las inmediaciones Marysville, Ohio, usando piezas americanas, globales y del lugar de origen, en el que recientemente se ha establecido la t\u00e9cnica en el Centro de rendimiento de fabricaci\u00f3n (Center Manufacturing Performance), actualmente en construcci\u00f3n.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
LEXINGTON, Ohio, EE.UU., Agosto 2013 -. Un prototipo NSX recorri\u00f3 el Mid-Ohio Curso de entrenamiento para veh\u00edculos deportivos justo antes del inicio\u00a0 de la Honda Indy 200 en Mid-Ohio, con emocionados aficionados por el estado en el que se desarrolla… Continue Reading