{"id":626,"date":"2013-08-13T07:46:00","date_gmt":"2013-08-13T07:46:00","guid":{"rendered":"http:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/2013\/08\/13\/agosto-2013-honda-confirmo-hoy-que\/"},"modified":"2016-03-02T21:42:08","modified_gmt":"2016-03-02T21:42:08","slug":"agosto-2013-honda-confirmo-hoy-que","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/2013\/08\/13\/agosto-2013-honda-confirmo-hoy-que\/","title":{"rendered":"Honda Home Race, Takuya Izawa  debuta en el  WTCC en Suzuka"},"content":{"rendered":"<p>Agosto 2013 &#8211; Honda confirm\u00f3 hoy que Takuya Izawa, el principal impulsor de la SUPER GT (GT500) Series de Jap\u00f3n, competir\u00e1 en la ronda japonesa de la FIA World Touring Campeonato de 2013 (WTCC) en el 22 de septiembre. \u00c9l har\u00e1 su debut en el WTCC en el circuito de Suzuka y conducir\u00e1 un Honda Civic WTCC preparado por Honda Racing Team JAS.<br \/>\nIzawa estudi\u00f3 en el Circuito de Suzuka Racing School y se gradu\u00f3 primero de su clase en la categor\u00eda Formula SRS-F en 2002. Desde entonces, su carrera deportiva ha incluido varias categor\u00edas de carreras de F\u00f3rmula tanto en Jap\u00f3n y Alemania y tambi\u00e9n la serie Super GT en Jap\u00f3n. Actualmente, Izawa y su compa\u00f1ero de equipo son l\u00edderes del puntaje en el Campeonato de Series Driver GT500, impulsando el RAYBRIG HSV-010 del coche del equipo Kunimitsu.<br \/>\nAgosto del 2013 &#8211; Honda confirm\u00f3 hoy que Takuya Izawa, el principal impulsor de la SUPER GT (GT500) Series de Jap\u00f3n, competir\u00e1 en la ronda japonesa de la FIA World Touring Campeonato de 2013 (WTCC) en el 22 de septiembre. \u00c9l har\u00e1 su debut en el WTCC en el circuito de Suzuka y conducir un Honda Civic WTCC preparado por Honda Racing Team JAS.<br \/>\nIzawa estudi\u00f3 en el Circuito de Suzuka Racing School y se gradu\u00f3 primero de su clase en la categor\u00eda Formula SRS-F en 2002. Desde entonces, su carrera deportiva ha incluido varias categor\u00edas de carreras de F\u00f3rmula tanto en Jap\u00f3n y Alemania y tambi\u00e9n la serie Super GT en Jap\u00f3n. Actualmente, Izawa y su compa\u00f1ero de equipo son los l\u00edderes puntos en el Campeonato de Series Driver GT500, impulsando el RAYBRIG HSV-010 del coche de Team Kunimitsu.<br \/>\nAl comentar sobre su debut en el WTCC, Takuya Izawa, dijo: \u00abMe gustar\u00eda agradecer a todos en Honda, Honda Racing Team JAS y todos los involucrados en el WTCC para la oportunidad de correr en Suzuka, tuve la oportunidad de unirse al equipo JAS para una prueba en. Portugal el a\u00f1o pasado, y la gran profesionalidad que he experimentado realmente me inspir\u00f3. son un gran aliado para tener apoyo en la carrera de Suzuka \u00ab.<br \/>\n\u00abLos dos equipos de Honda en WTCC tienen una amplia gama de experiencia del conductor tambi\u00e9n. Gabriele Tarquini y Tiago Monteiro, por supuesto, han venido de fondos de carreras de clase mundial de F1 y otros, y la precisi\u00f3n de Norbert Michelisz con el coche de carreras WTCC es s\u00f3lo fant\u00e1stico, estoy muy emocionado de unirme a ellos para esta carrera, as\u00ed como competir con todos los dem\u00e1s pilotos de clase mundial en Suzuka \u00ab.<br \/>\n\u00abMe imagino que la obtenci\u00f3n de resultados ser\u00e1 dif\u00edcil en una serie de carreras de nivel superior tales, sino competir en un coche que viajaba en un circuito que me cri\u00e9 en es una nueva aventura para m\u00ed, y estoy seguro de que esta experiencia le ayudar\u00e1 a construir mi futura carrera, estoy realmente emocionado por la posibilidad y la esperanza de ofrecer un gran rendimiento para todos los fans del WTCC \u00ab.<br \/>\nAl comentar sobre su debut en el WTCC, Takuya Izawa, dijo: \u00abMe gustar\u00eda agradecer a todos en Honda, Honda Racing Team JAS y todos los involucrados en el WTCC por la oportunidad de correr en Suzuka, tuve la oportunidad de unirme al equipo JAS para una prueba en Portugal el a\u00f1o pasado, y su gran profesionalismo que he experimentado realmente me inspir\u00f3 son grandes y puedo tener su apoyo en la carrera de Suzuka\u201d.<br \/>\n\u00abLos dos equipos de Honda en WTCC tienen amplia experiencia de conducci\u00f3n. Gabriele Tarquini y Tiago Monteiro,\u00a0 han venido de fondos de carreras de clase mundial de F1 y otros, y la precisi\u00f3n de Norbert Michelisz con el coche de carreras WTCC es fant\u00e1stico, estoy muy emocionado al unirme a ellos para esta carrera, as\u00ed como para competir con todos los dem\u00e1s pilotos de clase mundial en Suzuka\u00bb.<br \/>\n\u00abMe imagino que el conseguir ser\u00e1 dif\u00edcil en una serie de carreras de nivel superior tales, sino competir en un coche que viajaba en un circuito que me cri\u00e9 en es una nueva aventura para m\u00ed, y estoy seguro de que esta experiencia le ayudar\u00e1 a construir mi futura carrera, estoy realmente emocionado por la posibilidad y la esperanza de ofrecer un gran rendimiento para todos los fans del WTCC \u00ab.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Agosto 2013 &#8211; Honda confirm\u00f3 hoy que Takuya Izawa, el principal impulsor de la SUPER GT (GT500) Series de Jap\u00f3n, competir\u00e1 en la ronda japonesa de la FIA World Touring Campeonato de 2013 (WTCC) en el 22 de septiembre. \u00c9l&hellip; <a href=\"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/2013\/08\/13\/agosto-2013-honda-confirmo-hoy-que\/\" class=\"more-link\">Continue Reading <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-626","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/626","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=626"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/626\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=626"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=626"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=626"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}