{"id":563,"date":"2013-09-23T19:15:00","date_gmt":"2013-09-23T19:15:00","guid":{"rendered":"http:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/2013\/09\/23\/triunfo-numero-100-de-audi-en\/"},"modified":"2016-03-02T19:31:44","modified_gmt":"2016-03-02T19:31:44","slug":"triunfo-numero-100-de-audi-en","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/2013\/09\/23\/triunfo-numero-100-de-audi-en\/","title":{"rendered":"Triunfo n\u00famero 100 de Audi en Prototipos Le Mans"},"content":{"rendered":"
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Austin (Texas, Estados Unidos), Setiembre 2013. \u2013 Audi alcanz\u00f3 un hito hist\u00f3rico este fin de semana al conseguir su victoria n\u00famero 100 en la categor\u00eda LMP (Le Mans Prototipe) en el Circuito de las Am\u00e9ricas, en Austin (Texas, Estados Unidos), sede de la quinta prueba del Campeonato Mundial de Resistencia (WEC). La primera de estas cien victorias tuvo lugar tambi\u00e9n en Estados Unidos, cuando la escuder\u00eda de los cuatro aros se impuso en las 12 Horas de Sebring en el a\u00f1o 2000.La carrera en Austin fue ganada por el Audi n\u00famero 2, pilotado por el franc\u00e9s Lo\u00efc Duval, el dan\u00e9s Tom Kristensen y el escoc\u00e9s Allan McNish, quienes tras seis horas de carrera aventajaron por 23 segundos a su inmediato seguidor.<\/p>\n

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La clave del \u00e9xito estuvo basada un cambio de t\u00e1ctica en las paradas en boxes, cuando de acuerdo con Michelin, proveedor de neum\u00e1ticos de Audi, al cambiar las gomas no se realiz\u00f3 el relevo de pilotos para que \u00e9stos pudieran mantener su ritmo de carrera, consiguiendo mejores tiempos con neum\u00e1ticos nuevos.
\nEl tr\u00edo ganador se hab\u00eda impuesto en la carrera inaugural del campeonato en Silverstone y en las 24 Horas de Le Mans, con lo cual Tom Kristensen sigue agrandando su leyenda, pues forma parte del equipo Audi desde aquella hist\u00f3rica carrera el 18 de marzo de 2000 en Sebring, que supuso la primera de las 100 victorias alcanzadas por Audi con el triunfo en esta prueba. Kristensen es el \u00fanico piloto que ha permanecido en el equipo desde entonces hasta hoy.<\/p>\n

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\u201cLa victoria n\u00famero 100 de Audi en la categor\u00eda LMP es un tributo para todo el equipo y para quienes trabajan arduamente en Ingolstadt y Neckarsukm\u201d, dijo Kristensen. \u201cEstoy orgulloso de pertenecer a esta escuder\u00eda y me siento feliz de haber hecho parte de la primera victoria en 2000 y de la n\u00famero 100\u201d.
\nEl otro Audi R18 e-tron quattro en carrera, pilotado por el suizo Marcel F\u00e4ssler, el alem\u00e1n Andr\u00e9 Lotterer y el franc\u00e9s Beno\u00eet Tr\u00e9luyer ocup\u00f3 la tercera posici\u00f3n en Texas, tras sufrir un toque primero y una salida de pista despu\u00e9s, que le obligaron a perder tiempo en los boxes para las oportunas reparaciones.<\/p>\n

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En la clasificaci\u00f3n general los ganadores de Austin aumentan su ventaja en la general a 33 puntos antes de la pen\u00faltima prueba del campeonato, que tendr\u00e1 lugar el 20 de octubre en el circuito japon\u00e9s de Fuji.<\/p>\n

Resultados de la carrera
\n1 Duval\/Kristensen\/McNish (Audi R18 e-tron quattro) 187 vueltas
\n2 Buemi\/Davidson\/Sarrazin (Toyota) + 23.617s
\n3 F\u00e4ssler\/Lotterer\/Tr\u00e9luyer (Audi R18 e-tron quattro) \u2013 1 v.
\n4 Beche\/Heidfeld\/Prost (Lola-Toyota) \u2013 4 v.
\n5 Conway\/Martin\/Rusinov (Oreca-Nissan) \u2013 9 v.<\/p>\n

Resumen de las 100 victorias Audi en LMP
\nAudi R8 (2000-2006): 63 victorias
\nAudi R10 TDI (2006-2008): 22 victorias
\nAudi R15 TDI (2009-2011): 3 victorias
\nAudi R18 TDI\/ultra\/e-tron quattro (desde 2011): 12 victorias<\/p>\n

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