{"id":556,"date":"2013-09-27T08:17:00","date_gmt":"2013-09-27T08:17:00","guid":{"rendered":"http:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/2013\/09\/27\/amantes-del-enduro-tuvieron-dia-de\/"},"modified":"2016-03-02T19:26:48","modified_gmt":"2016-03-02T19:26:48","slug":"amantes-del-enduro-tuvieron-dia-de","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/2013\/09\/27\/amantes-del-enduro-tuvieron-dia-de\/","title":{"rendered":"Amantes del enduro tuvieron d\u00eda de fiesta en San Bartolo"},"content":{"rendered":"
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Los pilotos y seguidores de la modalidad Enduro en motos vivieron el pasado s\u00e1bado un d\u00eda de fiesta. Al un\u00edsono los comentarios coincid\u00edan en que al fin regresaban las carreras bien hechas en dicha especialidad y sobre todo la jornada le sirvi\u00f3 a muchos de los participantes para afinar sus m\u00e1quinas con miras a lo que ser\u00e1 la pr\u00f3xima edici\u00f3n del Dakar Series. Tanto las motos como las cuatrimotos gozaron de una prueba y una ruta acorde a sus expectativas.
\nEl Circuito Yamaha de San Bartolo fue el centro de operaciones de la Primera Fecha del Campeonato Moto Test Enduro 2013, que cont\u00f3 con m\u00e1s de medio centenar de volantes que no perdieron la oportunidad de recorrer un espectacular trazado confeccionado por Gonzalo Brandes y colaboradores. El Presidente de Moto Test, Richard Ricketts se mostr\u00f3 contento por la buena referencia de los actores y de la masiva asistencia de espectadores.
\nLas motocicletas divididas en las categor\u00edas S\u00faper Expertos, Expertos, Noveles, Pre Expertos, Masters A y Masters B y las cuatrimotos en Expertos, Pre Expertos, Noveles y Masters fueron altamente competitivas y se pudo ver un nivel bastante profesional entre los que estar\u00e1n compitiendo en unos d\u00edas en el Dakar Series. El torneo consta de dos paradas, por lo que los resultados han sido vitales en las aspiraciones por los t\u00edtulos nacionales.
\nTras varias horas de tenaz batalla los ganadores fueron
\nGeneral S\u00faper Expertos\u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0 1.- Dinno Cecchi\u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0 Honda
\n2.- Juli\u00e1n Araujo\u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0 Yamaha
\n3.- Alejandro Bulos\u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0 Honda
\nCuatrimotos Expertos\u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0 1.- Fernando Loli Arnao\u00a0\u00a0\u00a0 Can Am
\n2.- Enrique Umbert\u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0 Yamaha
\n3.- Ignacio Flores\u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0 Yamaha
\nExpertos Motos\u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0 1.- Jean Paul Marchant\u00a0\u00a0\u00a0 Beta
\n2.- Rodrigo Fern\u00e1ndez\u00a0\u00a0\u00a0 Husaberg
\n3.- Branko Bozovich\u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0 KTM
\nPre Expertos Motos\u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0 1.- Pablo Chumpitazi\u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0 Kawasaki
\n2.- Carlos Mart\u00ednez\u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0 KTM
\n3.- Humberto Alfaro\u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0 KTM
\nNoveles Motos\u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0 1.- Mauricio Carlessi\u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0 KTM
\n2.- Pedro Coll\u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0 Suzuki
\n3.- Renzo Corno\u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0 KTM
\nPre Expertos Cuatrimotos\u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0 1.- Manuel Sober\u00f3n\u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0 Can Am
\nNoveles Cuatrimotos\u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0 1.- Gian Carlo D\u00e1vila\u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0 Yamaha
\n2.- Alberto Choy\u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0 Yamaha
\n3.- Emilio Choy\u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0 Yamaha
\nAuspiciaron varias empresas nacionales<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

  Los pilotos y seguidores de la modalidad Enduro en motos vivieron el pasado s\u00e1bado un d\u00eda de fiesta. Al un\u00edsono los comentarios coincid\u00edan en que al fin regresaban las carreras bien hechas en dicha especialidad y sobre todo la… Continue Reading →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3208,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-556","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/556","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=556"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/556\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3208"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=556"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=556"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=556"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}