{"id":532,"date":"2013-10-06T23:01:00","date_gmt":"2013-10-06T23:01:00","guid":{"rendered":"http:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/2013\/10\/06\/ferreyros-pese-inconvenientes-es-decimo\/"},"modified":"2016-03-02T03:38:23","modified_gmt":"2016-03-02T03:38:23","slug":"ferreyros-pese-inconvenientes-es-decimo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/2013\/10\/06\/ferreyros-pese-inconvenientes-es-decimo\/","title":{"rendered":"Ferreyros, pese a inconvenientes es d\u00e9cimo en Desaf\u00edo Inca"},"content":{"rendered":"<p>&nbsp;<\/p>\n<div class=\"separator\" style=\"clear: both; text-align: center;\"><a style=\"margin-left: 1em; margin-right: 1em;\" href=\"http:\/\/1.bp.blogspot.com\/-oJziTPFr3t8\/UlHqhOlv3ZI\/AAAAAAAAD2U\/FPrEuXy6q58\/s1600\/Ferreyros+D%C3%ADa+Dos+(C)+Rebeca+D%C3%ADaz-carros+ok.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-content\/uploads\/2013\/10\/Ferreyros-D\u00eda-Dos-C-Rebeca-D\u00edaz-carros-ok.jpg\" alt=\"\" width=\"320\" height=\"213\" border=\"0\" \/><\/a><\/div>\n<p>Los inconvenientes iniciales en la segunda etapa del Desaf\u00edo Inca fueron tambi\u00e9n complicados para el binomio conformado por Ram\u00f3n Ferreyros y Jos\u00e9 Mar\u00eda Rodr\u00edguez, luego de 27 kil\u00f3metros de la largada del especial sabatino el peruano sufri\u00f3 un triple choque entre las dunas ique\u00f1as. El accidente sin consecuencias personales, gener\u00f3 una p\u00e9rdida de m\u00e1s de dos horas para retomar la competencia.<br \/>\n\u00abHa sido el tramo m\u00e1s duro en mis treinta a\u00f1os como piloto. Ni bien iniciamos la jornada a menos de treinta kil\u00f3metros de haber partido ven\u00edamos muy bien con la camioneta. De pronto nos encontramos en una zona de dunas con varios carros atollados. Sin embargo, comenzamos a pasarlos y todo en orden. Bien la camioneta. Pero al saltar una duna nos dimos con la sorpresa de encontrarnos abajo con la camioneta de Carlos Morales y ca\u00edmos encima de ella.\u00bb<br \/>\n\u00abLamentablemente no hab\u00edan puesto ninguna se\u00f1alizaci\u00f3n sobre su parada en un punto ciego. No transcurrieron ni diez segundos y el colombiano Iv\u00e1n Moreno, quien ven\u00eda persiguiendo nuestras huellas cay\u00f3 encima de nosotros. Mi camioneta qued\u00f3 en medio de dos carros. Disculpando la comparaci\u00f3n, pero quedamos en medio de un sandwich. Pens\u00e9 que todo hab\u00eda terminado.\u00bb<br \/>\n\u00abTrabajamos mucho y luego de dos horas regresamos al Desaf\u00edo. La camioneta, salvo los golpes en la lata est\u00e1 completa y lista para la tercera y \u00faltima etapa de ma\u00f1ana domingo. Es incre\u00edble como mi camioneta de tienda y est\u00e1ndar ha resistido este tramo sin presentar ninguna falla. Ha sido lo m\u00e1s duro que he pasado en las pistas en estas tres d\u00e9cadas. Los caminos intransitables, pero finalizamos enteros y ya entre los diez primeros.\u00bb<br \/>\nFerreyros cronometr\u00f3 6 horas 46 minutos 57 segundos para el recorrido de hoy y se ubica d\u00e9cimo en la general y cuarto en la categor\u00eda 3.2. Hay mucho optimismo de terminar ma\u00f1ana la prueba del Dakar Series por la confiabilidad de su carro, coment\u00f3 Ram\u00f3n.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&nbsp; Los inconvenientes iniciales en la segunda etapa del Desaf\u00edo Inca fueron tambi\u00e9n complicados para el binomio conformado por Ram\u00f3n Ferreyros y Jos\u00e9 Mar\u00eda Rodr\u00edguez, luego de 27 kil\u00f3metros de la largada del especial sabatino el peruano sufri\u00f3 un triple&hellip; <a href=\"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/2013\/10\/06\/ferreyros-pese-inconvenientes-es-decimo\/\" class=\"more-link\">Continue Reading <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3109,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-532","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/532","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=532"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/532\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3109"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=532"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=532"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=532"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}