{"id":5246,"date":"2013-02-06T06:51:00","date_gmt":"2013-02-06T06:51:00","guid":{"rendered":"http:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/2013\/02\/06\/toyota-nissan-vw-nuevo-escenario\/"},"modified":"2016-02-07T04:03:51","modified_gmt":"2016-02-07T04:03:51","slug":"toyota-nissan-vw-nuevo-escenario","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/2013\/02\/06\/toyota-nissan-vw-nuevo-escenario\/","title":{"rendered":"Toyota, Nissan, VW , nuevo escenario competitivo"},"content":{"rendered":"<p>Una mirada retrospectiva hacia la d\u00e9cada de los 80 ubicaba en Per\u00fa a Toyota, Nissan, VW, en ese orden, era obvio en un mercado casi cerrado en el cual las marcas automotrices eran estas, adem\u00e1s de algunas sin mucha importancia relativa o diriamos en t\u00e9rminos de marketing escasa participaci\u00f3n de mercado.<br \/>\nAl transcurrir m\u00e1s de 2 d\u00e9cadas, con una econom\u00eda cada vez m\u00e1s s\u00f3lida en la regi\u00f3n, con m\u00e1s de 70 marcas compitiendo, el escenario se modific\u00f3 generando grandes cambios en la posici\u00f3n competitiva de las empresas.<br \/>\nToyota, sigue siendo l\u00edder indiscutible, Nissan y VW fueron desplazados de la 2da. y tercera ubicaci\u00f3n.<br \/>\nQu\u00e9 ocurri\u00f3?<br \/>\n-Nissan y VW, no puedieron anticiparse a los cambios globales?<br \/>\n-Falta de visi\u00f3n gerencial?<br \/>\n-P\u00e9rdida de calidad total hacia el cliente?<br \/>\n-Mal enfoque competitivo?<br \/>\n-Demasiada confianza en la lealtad de los clientes?<br \/>\n-P\u00e9rdida de calidad en el producto?,<br \/>\n-Servicios post venta deficientes o demasiado caros? <br \/>\n&nbsp;Estas u otras pudieron ser algunas de las razones que explicar\u00edan el comportamiento y los movimientos que ocurren en el mercado, adem\u00e1s porque los usuarios castigan a las marcas dejando de ser leales a ellas pas\u00e1ndose a aquellas que mejores&nbsp; niveles de satisfacci\u00f3n les genere.<br \/>\n\u00bfEsto significa que Toyota hizo las cosas mejor? Tal vez,<br \/>\nQuien tenga mi edad&nbsp; (52) o cercano a ella, recuerdan si alguna vez Toyota les regal\u00f3 aunque sea pisos de jebe?, la verdad que yo recuerde casi nunca, sin embargo actualmente para defender su posici\u00f3n competitiva en el segmento m\u00e1s importante para ellos: Yaris, su producto \u00abvaca lechera\u00bb, generador del \u00abcash flow\u00bb , lo defiende con todo lo que puede, con promociones como tanqueadas de gasolina hasta por S\/.5 mil entre otras, pero esto podr\u00eda resultar peligroso ya en marketing a cualquier producto que se le genere promoci\u00f3n continua se le acelerar\u00eda el envejecimiento.<br \/>\n-Cu\u00e1nto tiempo m\u00e1s Toyota podr\u00e1 soportar el embate, agresividad&nbsp; de las marcas seguidoras y de todas aquellas que apuestan por tumbarse al l\u00edder fren\u00e1ndola en su crecimiento ?<br \/>\nLo que queda claro es que Toyota se encuentra en Per\u00fa con&nbsp; \u00abla marcha detenida\u00bb no ha crecido en participaci\u00f3n, pese a ello Toyota es una excelente marca , mantiene su filosof\u00eda oriental, no se impacienta con facilidad, espera con tranquilidad la reacci\u00f3n de sus seguidores, segura de tener un portafolio de excelentes productos razones m\u00e1s que suficientes que la han llevado a mantenerse 21 A\u00d1OS LIDER EN PER\u00da y primero a nivel&nbsp; global luego de su ligera ca\u00edda en el 2011.<br \/>\nDesde esta trinchera mi opini\u00f3n es que tendremos a Toyota, l\u00edder por buen rato!<br \/>\nHasta&nbsp; la pr\u00f3xima<br \/>\nJuan T\u00e1vara B.<br \/>\nCarros Ok<br \/>\nAutoridad en usados!!<\/p>\n<p>&nbsp;&nbsp; <\/p>\n<p>&nbsp;&nbsp; <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Una mirada retrospectiva hacia la d\u00e9cada de los 80 ubicaba en Per\u00fa a Toyota, Nissan, VW, en ese orden, era obvio en un mercado casi cerrado en el cual las marcas automotrices eran estas, adem\u00e1s de algunas sin mucha importancia&hellip; <a href=\"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/2013\/02\/06\/toyota-nissan-vw-nuevo-escenario\/\" class=\"more-link\">Continue Reading <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-5246","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5246","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5246"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5246\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5246"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5246"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5246"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}