{"id":5241,"date":"2014-01-31T13:41:00","date_gmt":"2014-01-31T13:41:00","guid":{"rendered":"http:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/2014\/01\/31\/marcas-premium-y-semi-premium-crecerian\/"},"modified":"2016-03-02T02:21:37","modified_gmt":"2016-03-02T02:21:37","slug":"marcas-premium-y-semi-premium-crecerian","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/2014\/01\/31\/marcas-premium-y-semi-premium-crecerian\/","title":{"rendered":"Marcas premium y semi premium crecer\u00edan mucho m\u00e1s en Per\u00fa"},"content":{"rendered":"

<\/h3>\n
<\/div>\n

En editorial anterior comentaba que cuando la econom\u00eda se desacelera
\ntodos sufrimos las consecuencias,\u00a0 variamos nuestros presupuestos y
\nrealizamos algunos cambios como modificar los h\u00e1bitos de consumo,\u00a0 es
\npor eso que al hacerlo viramos hacia otra marca de carro aunque no nos
\nagrade mucho, hasta que todo se acomode y regrese a la situaci\u00f3n
\ninicial, cuando eso ocurre nos \u201csubimos\u201d a marcas de otro perfil
\nesperando ahorrar en seguros, mantenimientos, consumos de combustible, a
\nveces sencillamente porque queremos pasar desapercibidos debido a que
\nla zona donde trabajamos lo amerita, evitando as\u00ed riesgos innecesarios
\ncomo roturas de vidrios, robo de espejos y otras eventualidades, pero no
\nesperamos que al \u201cbajarnos\u201d de una marca y \u201csubirnos\u201d a otra cambien
\ntambi\u00e9n las condiciones en el servicio, de \u00f3ptimo a s\u00f3lo bueno, regular,
\nmalo\u00a0 o p\u00e9simo, variable que escapa\u00a0 de nuestro control porque no la
\nmanejamos pero que debemos considerarla para evitar malestares,
\nincomodidades\u00a0 y malas actitudes\u00a0 a los que no est\u00e1bamos acostumbrados.<\/p>\n

 <\/p>\n

\"\"<\/a><\/div>\n

El fuerte crecimiento en ventas de casi todas las marcas ya sea de
\nsegmentos y niveles menos exigentes como de algunos exigentes, es casi
\nsimilar a como cuando relacionamos a Lima como ciudad, dado que
\nhabi\u00e9ndose vendido m\u00e1s de 200 mil carros nuevos\u00a0 el 2013 sumados a los
\nya existentes en nuestro a\u00fan viejo parque automotor en el cual resulta
\ncasi imposible circular con la fluidez de antes sea la hora que fuere,
\ngenerando\u00a0 desorden y caos; se observa al ingresar a alguno de los
\ntalleres de las marcas de segmentos mencionados; sin capacidad de
\nrespuesta en tiempo y calidad para atender a los usuarios como se
\nmerecen; justamente por no haberse preparado\u00a0 para esta circunstancia de
\ndesarrollo, sumado a ello al alto costo beneficio post-venta recibido
\nque no ameritar\u00eda quedarse en la misma marca.
\nFrente a este escenario usuarios que optaron por cambiarse
\ntentativamente de una supuesta marca econ\u00f3mica optar\u00edan por regresar a
\nla premium y semi premium que usaban, generando en consecuencia un mayor
\ncrecimiento de estas y frenando relativamente al inicio a las primeras y
\nque permanecer\u00eda a futuro si hay indicios de servicios de calidad con
\ncostos m\u00e1s bajos o similares, estrategia de diferenciaci\u00f3n de\u00a0 marketing
\nque conducir\u00eda a posicionar y fijar perceptivamente a aquella que lo
\nponga en pr\u00e1ctica en forma m\u00e1s frecuente o cuando los responsables de
\nestas marcas tengan que ingresar al taller de una marca diferente a la
\nque dirigen.
\nHasta la pr\u00f3xima
\nJuan T\u00e1vara Balladares
\nCarros Ok<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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