{"id":486,"date":"2013-10-28T02:45:00","date_gmt":"2013-10-28T02:45:00","guid":{"rendered":"http:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/2013\/10\/28\/equipo-audi-campeones-del-mundo-esperan\/"},"modified":"2016-03-02T03:23:59","modified_gmt":"2016-03-02T03:23:59","slug":"equipo-audi-campeones-del-mundo-esperan","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/2013\/10\/28\/equipo-audi-campeones-del-mundo-esperan\/","title":{"rendered":"Equipo Audi, Campeones del mundo esperan mejor resultado en Shanghai"},"content":{"rendered":"

Audi ha defendido sus tempranos t\u00edtulos en el Campeonato del Mundo FI de Resistencia A (WEC) en Jap\u00f3n. El \u00e9xito con el R18 e- tron quattro se logr\u00f3 por el equipo Audi Sport\u00a0 Joest en circunstancias extra\u00f1as de fuertes lluvias que en Fuji significa que ni una sola vuelta se pudo completar con bandera verde.
\nAl final, el mejor equipo Audi, los l\u00edderes de la clasificaci\u00f3n, Lo\u00efc Duval \/ Tom Kristensen \/ Allan McNish (F \/ DK \/ GB) , obtuvieron el segundo puesto en la general en la carrera, sus compa\u00f1eros de equipo Marcel F\u00e4ssler \/ Andr\u00e9 Lotterer \/ Beno\u00eet Tr\u00e9luyer ( CH \/ D \/ F\u00a0 clasificaron en el cuarto lugar en la categor\u00eda LMP1, raz\u00f3n por la que la clasificaci\u00f3n de pilotos se decidir\u00e1 entre los dos escuadrones de Audi en las rondas restantes.
\nEn la sexta de las ocho rondas del WEC, las condiciones clim\u00e1ticas dif\u00edciles prevalecieron, la constante lluvia hab\u00eda llevado al control de la carrera para iniciar la carrera de resistencia con el carro de seguridad detr\u00e1s, pero siendo la pista de 4 mil 563 kil\u00f3metros de longitud, a los pies del Monte Fuji, demasiado h\u00famedo para la carrera, los administradores la interrumpieron despu\u00e9s de ocho vueltas.
\nLa reanudaci\u00f3n tras el carro de seguridad despu\u00e9s de dos horas y media termin\u00f3 en otra interrupci\u00f3n de 22 minutos m\u00e1s tarde, dos horas m\u00e1s tarde, los participantes continuaron n nuevamente con el carro de seguridad detr\u00e1s para ser finalmente detenida despu\u00e9s de s\u00f3lo una vuelta. Los comisarios decidieron que por fuerza mayor se hab\u00eda evitado el curso regular de la carrera, resultado de ello, los conductores, debido a la corta distancia de la carrera, se otorgaron la mitad de los puntos equivalente a sus posiciones incluso si no hubieran estado en la cabina del piloto en absoluto.
\nCon dos rondas restantes, Audi est\u00e1 fuera de alcance en el Campeonato del Mundo con una ventaja de 66,5 puntos de los fabricantes.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/div>\n

Como el mejor equipo de Audi en la carrera, los l\u00edderes de la clasificaci\u00f3n, Lo\u00efc Duval \/ Tom Kristensen \/ Allan McNish, que hab\u00edan comenzado desde la posici\u00f3n cuatro, lograron el segundo lugar, extendiendo su ventaja en el campeonato a 40,75 puntos.
\nEntre otras cosas, el Audi designado como el carro n\u00famero ‘2 ‘ se benefici\u00f3 del hecho de que el n\u00famero ‘8’ Toyota, que se hab\u00eda clasificado en segunda posici\u00f3n, no pod\u00eda asumir su lugar en la parrilla. Como resultado, el carro tuvo que comenzar desde el pit lane y fue incapaz de superar las condiciones de seguridad para autom\u00f3viles.
\nEl n\u00famero ‘1 ‘ Audi sufri\u00f3 la desgracia, Andr\u00e9 Lotterer \/ Marcel F\u00e4ssler \/ Beno\u00eet Tr\u00e9luyer inicialmente lideraron la carrera desde la posici\u00f3n uno en la parrilla, pero cuando los residuos del conducto de admisi\u00f3n afectaron el motor del\u00a0 equipo Audi Sport Joest decidi\u00f3 realizar una reparaci\u00f3n por razones de seguridad.
\nEl equipo utiliz\u00f3 un segundo per\u00edodo de precauci\u00f3n que se puede hacer cuando hay perspectivas de una mejora del tiempo y por lo tanto de reanudaci\u00f3n de la carrera. Sin embargo, como esto no ocurri\u00f3 y la lluvia se hizo m\u00e1s pesada de nuevo, los campeones del mundo del a\u00f1o pasado tuvieron que conformarse con el cuarto lugar en su clase y 26 en la general. Por primera vez en casi exactamente un a\u00f1o, los deportivos Audi LMP tuvieron que admitir formalmente la derrota.
\nEn Shanghai, la pr\u00f3xima ronda WEC estar\u00e1 en la orden del d\u00eda en tres semanas a partir de ahora. All\u00ed, Audi podr\u00eda tener otra raz\u00f3n para celebrar, porque una decisi\u00f3n por el t\u00edtulo a principios de la clasificaci\u00f3n de pilotos es probable en China.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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