{"id":404,"date":"2014-01-26T03:11:00","date_gmt":"2014-01-26T03:11:00","guid":{"rendered":"http:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/2014\/01\/26\/skoda-con-nuevo-director-ejecutivo-de\/"},"modified":"2016-03-02T02:23:14","modified_gmt":"2016-03-02T02:23:14","slug":"skoda-con-nuevo-director-ejecutivo-de","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/2014\/01\/26\/skoda-con-nuevo-director-ejecutivo-de\/","title":{"rendered":"\u0160koda con nuevo director ejecutivo de Marketing y Ventas en China"},"content":{"rendered":"

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Mlad\u00e1 Boleslav (Shanghai), Enero del 2014 \u2013 A partir del 1\u00b0 de febrero del 2014, Thomas Owsianski, de 46 a\u00f1os se har\u00e1\u00a0 cargo del \u00e1rea de Marketing y Negocios de Ventas en Shanghai como Director Ejecutivo de Skoda Volkswagen, dentro de sus responsabilidades incluir\u00e1n la comercializaci\u00f3n, ventas y actividades de post venta de \u0160KODA en China.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/div>\n

Thomas Owsianski tiene muchos a\u00f1os de experiencia internacional como senior en\u00a0 marketing y posiciones de ventas en la industria automotriz. Desde diciembre del 2012 asumi\u00f3 responsabilidades en actividades de marketing global y recientemente en \u0160koda.
\n\u00abQue nuestro principal gerente de marketing est\u00e9 asumiendo la responsabilidad de ventas y marketing en China hace hincapi\u00e9 de la importancia de este mercado para nuestra empresa\u00bb, manifest\u00f3 el CEO de \u0160koda Prof. Dr. hc Winfried Vahland.
\nOwsianski, reemplaza a Paul Willis, quien fue promovido al cargo de Director Gerente del Grupo Volkswagen en el Reino Unido.<\/p>\n

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  Mlad\u00e1 Boleslav (Shanghai), Enero del 2014 \u2013 A partir del 1\u00b0 de febrero del 2014, Thomas Owsianski, de 46 a\u00f1os se har\u00e1\u00a0 cargo del \u00e1rea de Marketing y Negocios de Ventas en Shanghai como Director Ejecutivo de Skoda Volkswagen,… Continue Reading →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2462,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-404","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/404","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=404"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/404\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2462"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=404"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=404"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=404"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}