{"id":385,"date":"2014-02-07T10:45:00","date_gmt":"2014-02-07T10:45:00","guid":{"rendered":"http:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/2014\/02\/07\/volvos-v60-y-s60-totalmente-renovados\/"},"modified":"2016-03-02T02:14:37","modified_gmt":"2016-03-02T02:14:37","slug":"volvos-v60-y-s60-totalmente-renovados","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/2014\/02\/07\/volvos-v60-y-s60-totalmente-renovados\/","title":{"rendered":"Volvos V60 y S60 totalmente renovados en motor show de Chicago"},"content":{"rendered":"<p>&nbsp;<\/p>\n<div class=\"separator\" style=\"clear: both; text-align: center;\"><a style=\"margin-left: 1em; margin-right: 1em;\" href=\"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/Volvos-V60-y-S60-en-Detroit-carros-ok-7.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/Volvos-V60-y-S60-en-Detroit-carros-ok-7.jpg\" alt=\"\" width=\"320\" height=\"176\" border=\"0\" \/><\/a><\/div>\n<p>Rockleigh, New Jersey (Estados Unidos), Febrero del 2014,\u00a0 La asociaci\u00f3n Volvo- Polestar lanzar\u00e1\u00a0 s\u00f3lo 120 unidades, edici\u00f3n ultra limitada de la Station Wagon Volvo V60 que regresa a los EE.UU. junto con el sed\u00e1n S60, modelos que ya se exhiben en el motor show de Chicago 2014 con una serie de mejoras desde el chasis hasta el final en la parte exterior.<\/p>\n<div class=\"separator\" style=\"clear: both; text-align: center;\"><a style=\"margin-left: 1em; margin-right: 1em;\" href=\"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/Volvos-V60-y-S60-en-Detroit-carros-ok-1-1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/Volvos-V60-y-S60-en-Detroit-carros-ok-1-1.jpg\" alt=\"\" width=\"320\" height=\"199\" border=\"0\" \/><\/a><\/div>\n<p>\u00abEstamos orgullosos de presentar los modelos S60 Polestar y V60. Ambos han sido desarrollados para aquellos que comparten nuestra pasi\u00f3n por lo Polestar, pues la conducci\u00f3n realmente importa y el carro para un verdadero conductor debe permitir disfrute de conducci\u00f3n durante todo el a\u00f1o, en todo tipo de carreteras y en todas las condiciones meteorol\u00f3gicas. Estos son carros para conducir en la vida real \u00ab, expres\u00f3\u00a0 Christian Dahl, director general de Polestar.<\/p>\n<div class=\"separator\" style=\"clear: both; text-align: center;\"><a style=\"margin-left: 1em; margin-right: 1em;\" href=\"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/Volvos-V60-y-S60-en-Detroit-carros-ok-2.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/Volvos-V60-y-S60-en-Detroit-carros-ok-2.jpg\" alt=\"\" width=\"320\" height=\"213\" border=\"0\" \/><\/a><\/div>\n<p>\u00abEs muy satisfactorio ver c\u00f3mo Polestar ha sido capaz de combinar este nivel de rendimiento de conducci\u00f3n en su interpretaci\u00f3n de la S60 y V60 nuevos, as\u00ed como defender el programa original de servicios Volvo, caracter\u00edsticas de seguridad l\u00edderes en su clase con calificaciones de\u00a0 combustibles y de emisiones certificadas. Los clientes que compran estos carros obtienen lo mejor de ambos: Polestar y Volvo \u00ab, manifest\u00f3 Alain Visser, vicepresidente senior de marketing, ventas y servicio al cliente de Volvo Cars.<\/p>\n<div class=\"separator\" style=\"clear: both; text-align: center;\"><a style=\"margin-left: 1em; margin-right: 1em;\" href=\"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/Volvos-V60-y-S60-en-Detroit-carros-ok-3.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/Volvos-V60-y-S60-en-Detroit-carros-ok-3.jpg\" alt=\"\" width=\"320\" height=\"213\" border=\"0\" \/><\/a><\/div>\n<p>Construido con normas que combinan seguridad y confort para los clientes de la V60 y el S60, en las ediciones de Polestar se realizaron numerosos ajustes y cambios en diferentes aspectos de los veh\u00edculos consiguiendo como resultado una Station Wagon y un sed\u00e1n que se pueden conducir en\u00a0 cualquier carretera y en cualquier condici\u00f3n que, sin duda, mejorar\u00e1 la experiencia de conducci\u00f3n diariamente. Iniciando las mejoras incluyen una estructura m\u00e1s r\u00edgida en general, con nuevos resortes, 80 por ciento m\u00e1s r\u00edgidos que los disponibles en el S60 R-Design.<br \/>\nAmortiguadores \u00d6hlins de alto rendimiento y aros de 20 pulgadas exclusivas de Polestar completan el paquete personalizado. Para una mayor potencia de frenado, Polestar incluye discos delanteros ventilados de 14.6 pulgadas emparejados con calipers Brembo de seis pistones y discos ventilados posteriores de 11.8 pulgadas.<\/p>\n<div class=\"separator\" style=\"clear: both; text-align: center;\"><a style=\"margin-left: 1em; margin-right: 1em;\" href=\"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/Volvos-V60-y-S60-en-Detroit-carros-ok-4.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/Volvos-V60-y-S60-en-Detroit-carros-ok-4.jpg\" alt=\"\" width=\"320\" height=\"180\" border=\"0\" \/><\/a><\/div>\n<p>El exterior de la V60 y el S60 Polestar, est\u00e1n disponibles en Negro Zafiro o Azul Rebelde y llevan una serie de elementos aerodin\u00e1micos transmitidos directamente de Volvo con pruebas en el t\u00fanel de viento de Polestar. Nuevos divisores delanteros y traseros aumentan en general la fuerza hacia abajo y permiten la circulaci\u00f3n de aire m\u00e1s \u00e1gil, al igual que el nuevo spoiler trasero y el difusor. Bajo el cap\u00f3, la V60 y el S60 Polestar, como caracter\u00edstica principal de estos modelos T6 de Volvo tienen sistema bi turbo con intercooler ambos renovados totalmente con ajustes en el software de gesti\u00f3n del motor, tubo de escape de acero inoxidable de 2,5 pulgadas con puntas de 3,5 pulgadas como nuevo kit de personalizaci\u00f3n.<\/p>\n<div class=\"separator\" style=\"clear: both; text-align: center;\"><a style=\"margin-left: 1em; margin-right: 1em;\" href=\"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/Volvos-V60-y-S60-en-Detroit-carros-ok-6.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/Volvos-V60-y-S60-en-Detroit-carros-ok-6.jpg\" alt=\"\" width=\"320\" height=\"213\" border=\"0\" \/><\/a><\/div>\n<p>El T6 desarrolla 345 CV (SAE) a 5700 rpm, y \u00a3 369 pies de torque disponible a s\u00f3lo 2800 rpm, caja de cambios autom\u00e1tica de seis velocidades con un nuevo sistema de cambio de paddle y desarrollada Polestar, sistema Haldex de tracci\u00f3n total para disfrutar de toda su potencia en carretera y llevar la V60 y el S60 Polestar a 100 kph desde parado en s\u00f3lo 4,7 segundos. Interior\u00a0 con asientos mejorados, volante, y otros en toda la cabina con nuevos materiales y colores Polestar espec\u00edficos para generar una sensaci\u00f3n a\u00fan m\u00e1s atractivo para el conductor y los pasajeros.<br \/>\nEstas versiones y la cantidad de producci\u00f3n estar\u00e1n disponibles a partir del 2015 en los Pa\u00edses Bajos, Jap\u00f3n, Suecia, Suiza, Reino Unido, EE.UU. y otros mercados.<\/p>\n<div class=\"separator\" style=\"clear: both; text-align: center;\"><a style=\"margin-left: 1em; margin-right: 1em;\" href=\"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/noticiascarrosok.blogspot-51.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/noticiascarrosok.blogspot-51.jpg\" alt=\"\" border=\"0\" \/><\/a><\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&nbsp; Rockleigh, New Jersey (Estados Unidos), Febrero del 2014,\u00a0 La asociaci\u00f3n Volvo- Polestar lanzar\u00e1\u00a0 s\u00f3lo 120 unidades, edici\u00f3n ultra limitada de la Station Wagon Volvo V60 que regresa a los EE.UU. junto con el sed\u00e1n S60, modelos que ya se&hellip; <a href=\"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/2014\/02\/07\/volvos-v60-y-s60-totalmente-renovados\/\" class=\"more-link\">Continue Reading <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2385,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-385","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/385","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=385"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/385\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2385"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=385"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=385"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=385"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}