{"id":366,"date":"2014-02-11T16:40:00","date_gmt":"2014-02-11T16:40:00","guid":{"rendered":"http:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/2014\/02\/11\/skoda-octavia-scout-nuevo-modelo-para\/"},"modified":"2016-03-01T21:59:51","modified_gmt":"2016-03-01T21:59:51","slug":"skoda-octavia-scout-nuevo-modelo-para","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/2014\/02\/11\/skoda-octavia-scout-nuevo-modelo-para\/","title":{"rendered":"Skoda Octavia Scout, nuevo modelo para la aventura y ocio familiar"},"content":{"rendered":"

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Mlad\u00e1 Boleslav, (Rep\u00fablica Checa), Febrero 2014 \u2013 La marca checa \u0160KODA,\u00a0 sigue adelante con su campa\u00f1a de nuevos modelos que presentar\u00e1 en estreno mundial en el Sal\u00f3n de Ginebra a principios del mes de Marzo 2014. El nuevo Skoda Octavia Scout, todo terreno de aspecto robusto, deportivo y vers\u00e1til para ser utilizado fuera de carretera incluso en aquellas en mal estado incluye innovadora tracci\u00f3n en las cuatro ruedas.
\n\u00abLos nuevos \u0160koda Octavia Scout son en realidad veh\u00edculos inteligentes en todos los sentidos como el ser usados en condiciones dif\u00edciles y fuera de carretera, m\u00e9rito que ha ganado Skoda\u00bb expres\u00f3\u00a0 el Dr. Frank Welsch, miembro del Consejo de Administraci\u00f3n para el desarrollo t\u00e9cnico de \u0160koda. \u00abNuestro nuevo modelo es un sorprendente explorador todoterreno que ofrece a los clientes un paquete \u00fanico de caracter\u00edsticas en las cuatro ruedas, mucho espacio, moderna seguridad,\u00a0 confort y tecnolog\u00eda motorizada. El nuevo Octavia Scout establece nuevos est\u00e1ndares en el segmento de veh\u00edculos crossover\u00bb.<\/p>\n

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El nuevo Octavia Scout se basa en el Octavia Combi y se caracteriza por una poderosa y espec\u00edfica apariencia. Tanto la parte delantera y trasera tienen caracter\u00edsticas de gran alcance, parachoques negros con emblemas todoterreno de color plateado. La parte frontal cuenta con una amplia toma de aire y faros anti-neblina en relieve agudo. Los umbrales de las puertas y los pasos de rueda tambi\u00e9n en paneles color negro, as\u00ed como las molduras laterales de protecci\u00f3n.<\/p>\n

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La distancia al suelo se ha incrementado en 33 mil\u00edmetros en comparaci\u00f3n con el Octavia est\u00e1ndar, aros de aleaci\u00f3n de 17 pulgadas de serie, el interior incorpora una radio multifunci\u00f3n, volante de cuero con atractivas caracter\u00edsticas, dise\u00f1ado especialmente para este modelo.
\nTecnolog\u00eda de \u00faltima generaci\u00f3n en la tracci\u00f3n total, basada en el embrague Haldex -5 y nuevas caracter\u00edsticas tecnol\u00f3gicas que hacen del nuevo modelo uno de los mejores que nunca.
\nTracci\u00f3n incrementada en 25 % para un m\u00e1ximo de dos toneladas, rendimiento de puesta en marcha y escalada de poder del todo terreno mejorados significativamente.<\/p>\n

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Gracias a los \u00e1ngulos de aproximaci\u00f3n y salida de mayor tama\u00f1o, los due\u00f1os de carros checos pueden desafiar los terrenos m\u00e1s pronunciados. La versi\u00f3n tiene opci\u00f3n de motor di\u00e9sel y\u00a0 gasolina con sistemas de propulsi\u00f3n\u00a0 20 % m\u00e1s econ\u00f3micos comparados con sus predecesores
\nEn conclusi\u00f3n, el nuevo Skoda Octavia Scout tiene todos los valores de excelencia, espacio excepcional, m\u00e1xima funcionalidad, soluciones pr\u00e1cticas, seguridad de vanguardia, confort, tecnolog\u00eda y la mejor relaci\u00f3n calidad-precio.<\/p>\n

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  Mlad\u00e1 Boleslav, (Rep\u00fablica Checa), Febrero 2014 \u2013 La marca checa \u0160KODA,\u00a0 sigue adelante con su campa\u00f1a de nuevos modelos que presentar\u00e1 en estreno mundial en el Sal\u00f3n de Ginebra a principios del mes de Marzo 2014. El nuevo Skoda… Continue Reading →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2279,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-366","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/366","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=366"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/366\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2279"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=366"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=366"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=366"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}