{"id":364,"date":"2014-02-12T06:00:00","date_gmt":"2014-02-12T06:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/2014\/02\/12\/producto-financiero-crediticio-de\/"},"modified":"2016-03-01T21:59:17","modified_gmt":"2016-03-01T21:59:17","slug":"producto-financiero-crediticio-de","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/2014\/02\/12\/producto-financiero-crediticio-de\/","title":{"rendered":"Producto financiero crediticio de Carros Volvo increment\u00f3 ventas en m\u00e1s de seis veces"},"content":{"rendered":"<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Rusia, Febrero 2014, El programa de pr\u00e9stamos con subsidios puestos en marcha por Volvo Car Rusia en septiembre del 2013, gener\u00f3 un fuerte incremento en las transacciones financieras para comprar a cr\u00e9dito carros Volvo pasando de 65 unidades\u00a0 a 407, en el per\u00edodo de septiembre a diciembre 2013, multiplic\u00e1ndose\u00a0 las ventas en m\u00e1s de 6 veces.<br \/>\n\u00abLos primeros ocho meses del 2013 en el programa ruso, Cr\u00e9ditos Volvo Car, se adquirieron 520 nuevos carros Volvo, mientras que de setiembre a diciembre, el n\u00famero de transacciones aument\u00f3 significativamente hasta un mil 627 gracias a propios productos financieros que aprovecharon los compradores. Esto demuestra el incre\u00edble \u00e9xito del programa de pr\u00e9stamos subsidiados, lanzado por Volvo Car Rusia el pasado oto\u00f1o \u00ab, expres\u00f3 Katerina Gradnikova, gerente de productos financieros de Volvo Car Rusia.<\/p>\n<div class=\"separator\" style=\"clear: both; text-align: center;\"><a style=\"margin-left: 1em; margin-right: 1em;\" href=\"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/Volvo-productos-financieros-carros-ok-2014-1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/Volvo-productos-financieros-carros-ok-2014-1.jpg\" alt=\"\" width=\"234\" height=\"320\" border=\"0\" \/><\/a><\/div>\n<p>El Programa de pr\u00e9stamos subsidiado por\u00a0 Cr\u00e9dito Volvo Car, producto financiero \u00fanico\u00a0 permite adquirir\u00a0 modelos Volvo 2014 a una tasa 4.9% significativamente menor que la ofrecida por los bancos rusos ubicada en 14 a 14.5 por ciento.<br \/>\nEl volumen total de autom\u00f3viles de la marca sueca comprados a cr\u00e9dito, sobre la base de adquisiciones del 2013 por el programa de cr\u00e9dito Volvo Car fue del 47 %.<br \/>\nAntes de lanzar el programa de cr\u00e9dito subsidiado (de enero a agosto), la proporci\u00f3n era alrededor de uno a cinco. En comparaci\u00f3n con el 2012, el a\u00f1o pasado el n\u00famero de veh\u00edculos adquiridos con productos financieros Volvo Car Rusia, se increment\u00f3 2,4 veces. El 2012 el n\u00famero total de veh\u00edculos vendidos fue del 4,4 %, el 2013 14,3 %.<br \/>\n\u00abHoy en d\u00eda, el mercado automotriz observa una tendencia al aumento de la demanda gracias al programa de financiamiento ofrecido por los fabricantes de autom\u00f3viles. Incluso se podr\u00eda decir que la existencia de programas especiales de pr\u00e9stamos puede ser una ventaja competitiva clave manteniendo todas las dem\u00e1s caracter\u00edsticas iguales para carros de diferentes marcas, en donde el comprador moderno elige a favor de la marca que le ofrece las condiciones de financiaci\u00f3n m\u00e1s favorables. Consciente de esto, Volvo Car Rusia seguir\u00e1 trabajando para mejorar los programas de cr\u00e9dito Volvo Car \u00bb\u00a0 continu\u00f3\u00a0 Gradnikova.<\/p>\n<div class=\"separator\" style=\"clear: both; text-align: center;\"><a style=\"margin-left: 1em; margin-right: 1em;\" href=\"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/Volvo-productos-financieros-carros-ok-2014-2.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/Volvo-productos-financieros-carros-ok-2014-2.jpg\" alt=\"\" width=\"320\" height=\"320\" border=\"0\" \/><\/a><\/div>\n<p>En general, el porcentaje de transacciones del 2013 con asistencia crediticia se increment\u00f3 a 30.5 % del n\u00famero total de carros vendidos Volvo. El 2012, la proporci\u00f3n de carros a cr\u00e9dito fue del 23,5 %. As\u00ed, para el a\u00f1o Volvo Car Rusia logr\u00f3 mejorar este ratio en 7 puntos porcentuales.<br \/>\nEntre las principales razones de los compradores rusos de autom\u00f3viles Volvo al realizar una compra con la ayuda de un pr\u00e9stamo, es poder actualizar de carro sin tener que retirar los fondos colocados en dep\u00f3sito bajo el derecho de usufructo.<br \/>\n\u00abA diferencia de la mayor\u00eda de las otras marcas, el comprador a cr\u00e9dito en general es muy diferente que el cliente de Volvo Car Rusia en absoluto, debido a que el 100 % de los clientes de la l\u00ednea XC son mayores de 30 a\u00f1os, tanto a cr\u00e9dito como al contado en efectivo, mientras que para la Crossover compacta Volvo V40 Cross Country es elegida en su mayor\u00eda por clientes j\u00f3venes, independientemente de la forma de pago \u00bb finaliz\u00f3 Gradnikova.<\/p>\n<div class=\"separator\" style=\"clear: both; text-align: center;\"><a style=\"margin-left: 1em; margin-right: 1em;\" href=\"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/noticiascarrosok.blogspot-30.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/noticiascarrosok.blogspot-30.jpg\" alt=\"\" border=\"0\" \/><\/a><\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&nbsp; Rusia, Febrero 2014, El programa de pr\u00e9stamos con subsidios puestos en marcha por Volvo Car Rusia en septiembre del 2013, gener\u00f3 un fuerte incremento en las transacciones financieras para comprar a cr\u00e9dito carros Volvo pasando de 65 unidades\u00a0 a&hellip; <a href=\"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/2014\/02\/12\/producto-financiero-crediticio-de\/\" class=\"more-link\">Continue Reading <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2271,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-364","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/364","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=364"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/364\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2271"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=364"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=364"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=364"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}