![\"\"](\"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/Volvo-Pura-Tensi\u00f3n-en-EE.UU_.-carros-ok-2014-1.jpg\")
<\/a><\/div>\n\u00abEl pabell\u00f3n de tracci\u00f3n pura anticipa una visi\u00f3n del futuro de recarga el\u00e9ctrica, el carro no va en busca de ella, sino que va a donde el carro va \u00ab, dijo Alvin Huang, fundador y Director de Dise\u00f1o de S\u00edntesis Dise\u00f1o + Arquitectura (SDA), un estudio de dise\u00f1o contempor\u00e1neo con sede en Los Angeles que concibi\u00f3 y cre\u00f3 el pabell\u00f3n el a\u00f1o pasado como parte de un concurso organizado por Volvo Car Italia. \u00abLa estructura une el rendimiento, forma y tecnolog\u00eda, al igual que nuevos autom\u00f3viles Volvo.\u00bb
\n\u00abVolvo est\u00e1 comprometido en una visi\u00f3n de seguridad que indica que ning\u00fan individuo debe\u00a0 morir o ser herido de gravedad en un nuevo Volvo el 2020, y son nuestras tecnolog\u00edas de seguridad l\u00edderes en el mundo las que nos permiten ser pioneros en el campo de la conducci\u00f3n aut\u00f3noma \u00ab, dijo Anders Tylman Mikiewicz, Director General del centro de vigilancia y concepto de Volvo.
\n\u00abComo marca humanocentrista, entendemos a las personas y sabemos que quieren aprovechar al m\u00e1ximo su tiempo, que es uno de los muchos beneficios que la conducci\u00f3n aut\u00f3noma trae. \u00bb
\nM\u00e1s de un mill\u00f3n de autom\u00f3viles Volvo equipados con sistemas de frenado autom\u00e1tico se han vendido y de ellos 155 mil de estas unidades se han vendido en el mercado de EE.UU.<\/p>\n
<\/a><\/div>\nLa tecnolog\u00eda de frenado autom\u00e1tico de Volvo Cars incluye varias primicias mundiales como la Ciudad de seguridad, est\u00e1ndar en los modelos S60, XC60, V60, XC70 y S80, funciona a velocidades de hasta 31 mph con advertencia de colisi\u00f3n, freno autom\u00e1tico completo y detecci\u00f3n de peatones y ciclistas con freno autom\u00e1tico. Ahora, Volvo Cars se est\u00e1 moviendo hacia tecnolog\u00edas con un mayor grado de conducci\u00f3n aut\u00f3noma en situaciones normales de circulaci\u00f3n. A finales del 2014, la nueva XC90 estar\u00e1 disponible con Control de Crucero Adaptativo (ACC) con un sistema de ayuda que sigue autom\u00e1ticamente el veh\u00edculo que va delante en las colas. Otras caracter\u00edsticas incluyen la orilla del camino y la detecci\u00f3n de barrera con la finalidad de ayudar a detectar si el carro est\u00e1 a punto de salirse de la carretera y en forma aut\u00f3noma aplica el par de direcci\u00f3n para colocar el veh\u00edculo de nuevo en marcha.
\nEstos sistemas actuales para frenado autom\u00e1tico, ayuda en el mantenimiento de carril y control de crucero adaptativo, son parte de los primeros pasos hacia la direcci\u00f3n de conducci\u00f3n aut\u00f3noma. Durante la Semana de la modernidad, los asistentes tuvieron la oportunidad de probar estas caracter\u00edsticas en los \u00faltimos modelos S60 XC60.<\/p>\n
<\/a><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Rockleigh , New Jersey, (Estados Unidos), Febrero 2014, Volvo Cars , fabricante sueco de carros de lujo , revel\u00f3 su \u00bb Pabell\u00f3n de tracci\u00f3n pura \u00bb por primera vez en los EE.UU. en la semana de Modernismo en Palm… Continue Reading