![\"\"](\"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/Tecnolog\u00edas-innovaadoras-Volvo-carros-ok-2014-1.jpg\")
<\/a><\/div>\nBLIS es una actualizaci\u00f3n presentada el 2013 que se diferencia de los sistemas de la generaci\u00f3n anterior por el uso de radares para detectar la defensa trasera de veh\u00edculos que se desplazan fuera de la vista del conductor. Anteriormente, esta caracter\u00edstica se realiz\u00f3 con la c\u00e1mara situada por debajo de los espejos laterales. El sistema BLIS actualizada permite no s\u00f3lo \u00bb ver \u00ablos carros en el \u00e1ngulo muerto, sino que advierte sobre los carros que se acercan r\u00e1pidamente por detr\u00e1s a una distancia de 70 metros. Como parte de la tecnolog\u00eda de sistema de alerta de veh\u00edculos en movimiento en direcci\u00f3n transversal (Cross Traffic Alert), esta funci\u00f3n es indispensable en casos en los que el conductor tiene que ir hacia atr\u00e1s desde el \u00e1rea de estacionamiento o en el patio de una revisi\u00f3n limitada permitiendo que el radar detecte veh\u00edculos en movimiento perpendicular advirti\u00e9ndolo para enfocarlo. Gracias a la configuraci\u00f3n de sensores es posible detectar ciclistas y peatones.
\nEl Sistema inteligente para control de fatiga del conductor (Driver Alert Control) puede rastrear cambios en su comportamiento al conducir en carretera, al reducirse la distancia del carro de adelante, al salir del carril en forma involuntaria, si hay distracci\u00f3n del conductor, el sistema emite un pitido con una notificaci\u00f3n visual similar a la que realiza una tetera al hervir el agua.
\nEl Control de crucero adaptativo no solamente mantiene la velocidad deseada, sino que tambi\u00e9n la corrige al existir un veh\u00edculo que lo antecede. En velocidades de hasta 50 km \/ h, el sistema mantiene autom\u00e1ticamente la distancia establecida hasta un punto.
\nCon el sistema de monitoreo a distancia y la existencia de una alarma ac\u00fastica y visual del control de crucero se\u00a0 eliminan riesgos de colisi\u00f3n cuando se reduce peligrosamente la distancia del carro de adelante.El Sistema de comunicaci\u00f3n Volvo On Call permite al conductor mantenerlo en contacto de manera continua con su autom\u00f3vil, incluso si se est\u00e1 muy lejos el uno del otro.<\/p>\n
<\/a><\/div>\nLa conectividad se proporciona por medio de aplicaciones gratuitas para smartphones\u00a0 basados en iOS, Android y Windows Phone, a trav\u00e9s de este, el conductor puede iniciar el calentamiento del motor y de la cabina, abrir y cerrar las puertas del carro, realizar un seguimiento de ubicaci\u00f3n, obtener notificaciones sobre secuestros, especificando informaci\u00f3n sobre la condici\u00f3n actual del carro y m\u00e1s. La funci\u00f3n b\u00e1sica de Volvo On Call es una conexi\u00f3n entre el conductor y el operador de los servicios de emergencia en caso de accidentes y otras emergencias en la carretera.
\nEn emergencias, el propio veh\u00edculo puede enviar se\u00f1ales de SOS en caso de haberse activado los airbags, los pretensores de los cinturones de seguridad\u00a0 y si el conductor no reacciona con el incidente. El sistema Volvo On Call funciona adem\u00e1s como un sistema de alarma v\u00eda sat\u00e9lite\u00a0 que permite utilizar los servicios de conserje.
\nEl costo para la Opci\u00f3n Volvo On Call es de 39 mil 900 rublos e incluyen una suscripci\u00f3n por horas para 2 a\u00f1os, la ampliaci\u00f3n del servicio le costar\u00e1 al propietario 12 mil rublos por cada a\u00f1o subsiguiente.<\/p>\n
<\/a><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Rusia, Febrero 2014,\u00a0 Desarrollos innovadores de Volvo en el campo de la seguridad automotriz\u00a0 y la interacci\u00f3n del conductor con el veh\u00edculo generaron un creciente inter\u00e9s de los rusos plasmado en sus resultados de ventas del 2013 para los… Continue Reading