{"id":1013,"date":"2012-08-22T18:54:00","date_gmt":"2012-08-22T18:54:00","guid":{"rendered":"http:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/2012\/08\/22\/av-gambetta-tendra-tunel-debajo-de\/"},"modified":"2016-02-05T20:12:38","modified_gmt":"2016-02-05T20:12:38","slug":"av-gambetta-tendra-tunel-debajo-de","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/2012\/08\/22\/av-gambetta-tendra-tunel-debajo-de\/","title":{"rendered":"Av. Gambetta tendr\u00e1 t\u00fanel debajo del aeropuerto Jorge Ch\u00e1vez"},"content":{"rendered":"<div class=\"separator\" style=\"clear: both; text-align: center;\">\n<a href=\"http:\/\/3.bp.blogspot.com\/-zTZIYtHuqyY\/UDUq033cBBI\/AAAAAAAAAD8\/SlvF0gz1Eto\/s1600\/aeropuerto_tunel.jpg\" imageanchor=\"1\" style=\"margin-left: 1em; margin-right: 1em;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" border=\"0\" height=\"214\" src=\"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/aeropuerto_tunel.jpg\" width=\"320\" \/><\/a><\/div>\n<p>El Ministerio de Transportes decidi\u00f3 que la soluci\u00f3n definitiva al cruce que hay entre el proyecto para ampliar la avenida N\u00e9stor Gambetta con la construcci\u00f3n de la futura segunda pista del aeropuerto Jorge Ch\u00e1vez, ser\u00e1 construir un t\u00fanel debajo de esta \u00faltima obra.<br \/>Esta informaci\u00f3n la dio el viceministro de Transportes, Alejandro Chang, quien indic\u00f3 que esa alternativa es la idea que ha planteado el MTC, y que espera tener definido en el pr\u00f3ximo mes, junto con el Gobierno Regional del Callao, que ha dado en concesi\u00f3n la ampliaci\u00f3n de la citada avenida.<br \/>\u201cPosiblemente, una parte de la ruta (de la Gambetta) ser\u00e1 subterr\u00e1nea y una parte trinchera abierta, y en medio de las dos v\u00edas pasar\u00e1 la v\u00eda f\u00e9rrea (para el paso del Ferrocarril Central)\u201d, indic\u00f3.<br \/>A\u00f1adi\u00f3 que, junto con el gobierno regional, se deber\u00e1 precisar, pr\u00f3ximamente, cu\u00e1l ser\u00e1 el trazo de la ruta de dicha arteria en el cruce con la segunda pista del aeropuerto.<br \/>Vale recordar que la Autoridad Portuaria Nacional (APN) hab\u00eda advertido que el dar una soluci\u00f3n definitiva al cruce de los dos proyectos demandar\u00eda una inversi\u00f3n adicional de entre US$ 80 a US$ 100 millones<br \/>El viceministro Chang indic\u00f3 que el financiamiento de esta obra adicional ser\u00e1 con recursos del Estado.<br \/>Por su parte, el presidente regional del Callao, F\u00e9lix Moreno, inform\u00f3 que el proyecto para ampliar la avenida Gambetta est\u00e1 avanzado actualmente en un 40%, y que la obra, que tiene una extensi\u00f3n de 30 kil\u00f3metros, deber\u00e1 estar concluida en noviembre del 2013, dando un acceso m\u00e1s r\u00e1pido a los muelles Norte y Sur del Callao.<br \/>R4<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El Ministerio de Transportes decidi\u00f3 que la soluci\u00f3n definitiva al cruce que hay entre el proyecto para ampliar la avenida N\u00e9stor Gambetta con la construcci\u00f3n de la futura segunda pista del aeropuerto Jorge Ch\u00e1vez, ser\u00e1 construir un t\u00fanel debajo de&hellip; <a href=\"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/2012\/08\/22\/av-gambetta-tendra-tunel-debajo-de\/\" class=\"more-link\">Continue Reading <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":5013,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-1013","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1013","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1013"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1013\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5013"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1013"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1013"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1013"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}