{"id":1004,"date":"2012-08-22T19:37:00","date_gmt":"2012-08-22T19:37:00","guid":{"rendered":"http:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/2012\/08\/22\/ceo-de-bentley-confirma-motores-diese\/"},"modified":"2016-02-05T20:12:37","modified_gmt":"2016-02-05T20:12:37","slug":"ceo-de-bentley-confirma-motores-diese","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/2012\/08\/22\/ceo-de-bentley-confirma-motores-diese\/","title":{"rendered":"CEO de Bentley confirma motores diesel, h\u00edbridos, y un suv"},"content":{"rendered":"<p>Aprovechando la visita de Bentley al Concurso de Elegancia de Pebble Beach, el CEO de Bentley, Wolfgang Durheimer tuvo una entrevista con la revista Car &amp; Driver, donde revel\u00f3 algo del futuro de la l\u00ednea de Bentley.<br \/>\nA pesar de que se trata de una marca de superlujo, donde por lo general el consumo y emisiones no son un factor importante a la hora de comprar un veh\u00edculo del segmento, en Bentle (seg\u00fan Durheimer) est\u00e1n intentando ser m\u00e1s amigables con el ambiente. Por eso eso que confirm\u00f3 que habr\u00e1n motores diesel e h\u00edbridos en su l\u00ednea, a lo que la revista especul\u00f3 que se tratar\u00eda de motores de origen Audi, especialmente el V8 TDI diesel de cerca de 400 hp.<br \/>\nAdem\u00e1s confirm\u00f3 que el motor V8 de 6.75 litros dejar\u00e1 de producirse. Este motor es uno de los m\u00e1s longevos del mercado, ya que se ha producido casi de manera ininterrumpida desde hace casi 60 a\u00f1os, donde produc\u00eda en aquel entonces 200 hp, lejos de los 505 hp y 1020 Nm que genera actualmente. Lo m\u00e1s probable es que sea reemplazado por un V12, una vez que aparezca la nueva generaci\u00f3n del Mulsanne.<br \/>\nFinalmente dijo que el SUV ser\u00e1 una realidad, y que ya tienen clientes interesados en \u00e9l. Eso si, no se parecer\u00e1 en nada est\u00e9ticamente al EXP 9, el concept presentado anteriormente y que no tuvo una buena cr\u00edtica.<\/p>\n<div class=\"separator\" style=\"clear: both; text-align: center;\">\n<a href=\"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/bentley-mulsanne_-660x350.jpg\" imageanchor=\"1\" style=\"margin-left: 1em; margin-right: 1em;\"><img decoding=\"async\" border=\"0\" src=\"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/bentley-mulsanne_-660x350.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<p>R4<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Aprovechando la visita de Bentley al Concurso de Elegancia de Pebble Beach, el CEO de Bentley, Wolfgang Durheimer tuvo una entrevista con la revista Car &amp; Driver, donde revel\u00f3 algo del futuro de la l\u00ednea de Bentley. A pesar de&hellip; <a href=\"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/2012\/08\/22\/ceo-de-bentley-confirma-motores-diese\/\" class=\"more-link\">Continue Reading <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":4995,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-1004","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1004","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1004"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1004\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4995"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1004"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1004"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carrosok.com\/bloghistorico\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1004"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}