Ryanair quiere entrar también al negocio de la gestión de aeropuertos. Y quiere hacerlo por la puerta grande: participando con otros socios en la compra del aeropuerto de Londres-Stansted. Los planes del gigante ‘low cost’ pasar por conformar un consorcio, en el que tendría una participación minoritaria inferior al 25%, para presentar una oferta en el proceso de venta que BAA -participada por la española Ferrovial- abrirá en breve por imposición de las autoridades británicas de competencia.
La aerolínea, la mayor compañía de las que opera en Stansted, admite en un comunicado que ya ha mantenido contactos directos con varias compañías interesadas en la adquisición del aeropuerto londinense, en una operación cuyo importe podría rondar los 1.300 millones de euros. Financial Times precisa que Ryanair habría tanteado ya a cinco o seis posibles consorcios interesados en la toma de control de las instalaciones.
BAA anunció el pasado lunes su intención de no proseguir con la batalla legal que había abierto hace ya cuatro años contra la imposición de la Comisión británica de Competencia de deshacerse de Stansted (el supervisor también le obligó a vender Londres-Gatwick y Edimburgo, cuyas desinversiones ya ha ejecutado).
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Francisco Pérez, Jorge Huaiquipán, Jaime Acevedo y Gustavo Suárez se titularon campeones en sus respectivas categorías del karting profesional chileno, que celebró este fin de semana en Santiago la quinta y última fecha del Torneo de Apertura del Campeonato Regional 2012, de la que participaron 76 pilotos.
En la Fórmula Honda, Francisco Pérez se coronó al ganar la fecha y relegar al segundo puesto de la tabla general a Rodrigo Lisboa, quien apenas fue quinto. En tanto, Constanza Jiménez abrochó el último lugar del podio al culminar tercera el lance disputado en el kartódromo de Lampa. A Jorge Huaquipán le bastó rematar tercero para quedarse con el cetro de la también promocional K-100, por delante de Andrés González, quien gracias a su triunfo en esta quinta fecha le arrebató el segundo escalón del ranking absoluto a Cristián Rojas.
En la TAG 125, Jaime Acevedo fue el más veloz de la primera mitad del año, luego de imponerse a Álvaro Marisio y Jonathan Pérez en el asfalto capitalino, mientras que Gustavo Suárez fue el mejor del Apertura de la serie Infantil, en la que batalló con Ángelo Caro y Alfredo Godoy.
Paralelamente, las categorías Rotax y DD2 prosiguieron su torneo anual de ocho fechas en busca de los cuatro representantes nacionales al mundial de Portugal 2012, que se desarrollará a partir del 28 de noviembre en Portimao, Portugal.R4

En el Concurso de Elegancia de Peeble Beach recién pasado, Bentley hizo una presentación privada a posibles y existentes clientes del Mulsanne Vission Concept, una versión descapotable de su modelo tope de línea, el que es mostrados con estos dibujos oficiales de Bentley.
Según una fuente al interior de la compañía de la revista Autocar, este modelo es una “expansión lógica” del rango de versiones del Mulsanne, debido a que la marca tiene un legado en vehículos convertibles de lujo y gran tamaño para cuatro pasajeros, pero que Bentley no tiene en su oferta desde que el Azure salió fue reemplazado por el Mulsanne el 2010.
La presentación fue realizada en dicho evento porque EEUU, y especialmente California, son los mercados más importantes en el segmento de los convertibles de lujo, más aún si se trata de uno de cuatro asientos, que actualmente no hay muchos en el mercado.R4

Facebook es cada vez más importante para aumentar la popularidad de las compañías, sobre todo si logras involucrar a tus seguidores en algo que tenga resultados reales y generen un impacto en los productos que ofrecerás después. Ya les hemos presentado la historia de Nissan y su 370Z que fue preparado para competir en base a lo que sus fanáticos en facebook le pedían. Y si bien el resultado final no tuvo el climax de cierre que hubiésemos esperado, lo cierto es que el objetivo se cumplió.
Sin embargo ahora es el turno de los alemanes de Mercedes Benz para recurrir a su base de fanáticos, pero esta vez para pedirles ayuda para ponerle nombres a alguno de los nuevos colores opcionales que tendrá la línea AMG.
La pregunta se posteo en la página de Facebook oficial de Mercedes AMG y la imagen posteada se trababa de la parte trasera de un vehículo desconocido pintado de un naranjo brillante con la siguiente descripción: “¿Como le llamarías a este color? Aun estamos buscando un nombre genial y necesitamos su ayuda, así que sean creativos y ayúdenos a encontrar uno. Además del nombre, ¿pueden adivinar que vehículo es?”
Los comentarios de los fanáticos (más de mil) ofrecieron nombres como “California Sunshine”, “Citrus Thunder Orange”, “Sunfire Passion”, “Liquid Fire” y “Electric Cooper” entre otros. Sin embargo el color que posteriormente fue elegido entre los comentarios por Mercedes AMG fue finalmente “AMG Magma”. Ahh, y el vehículo de la imagen era en verdad un… mejor véanlo ustedes mismos. ¿Cuántos adivinaron?

Bugatti en estos momentos está definiendo cual será su próximo vehículo, ya que el Veyron está por ver seguir la luz al final del túnel, y no tiene mucho sentido el ser una marca de vehículos sin vehículos para vender.
Hasta ahora el próximo modelo será el Galibier, un sedán presentado hace casi 3 años atrás, que comparte la estética opulenta del Veyron, al igual que su mecánica con una potencia extrema para un vehículo de ese tipo salido de fábrica. Sin embargo este modelo aún no es confirmado y aprobado 100% por la plana mayor del grupo Volkswagen.
En una entrevista con el CEO de Bugatti, Wolfgang Dürheimer, comentó que el modelo sería “simplemente el mejor sedán de lujo en el mundo, y el modelo de cuatro puertas más hermoso del mundo”, y que sería más rápido que cualquier otro sedán, incluyendo los preparados por talleres especializados (Brabus, a tí te hablan).
Pero vamos al grano. El Galibier posiblemente tenga le motor de 16 cilindros, con una potencia cercana a los 1400 hp, aunque Dürheimer confirmó solamente que el Galibier “tendrá más de 1000 hp”. Si, 1400 hp para un sedán. Además aclaró que el ser híbrido o la preocupación por consumo y gases en este momento no es una prioridad, aunque no descarta de plano un sistema híbrido. Para sacar los gases del motor, tendrá un sistema de escape de ocho colas, tal como en el concept, aunque ya dijeron que estéticamente iba a ser rediseñado.

Fiat presentó una nueva versión más deportiva del 500 para el mercado norteamericano. El Fiat 500 Turbo está basado en el 500 fabricado en Mexico, pero en lugar del motor estándar traer el 1.4 turbo de 133 hp, el mismo del 500 Abarth.
Este 500 Turbo tiene una estética similar a la del 500 Abarth europeo, pero en lugar de llevar el típico símbolo del escorpión, lleva los logos de Fiat. Este modelo además estará bajo el 500 Abarth que se vende en EEUU, ya que ese tiene las mismas especificaciones del 500 Essesse europeo de 157 hp.
Entre las modificaciones incluye un nuevo eje trasero, un estanque de mayor capacidad, y una suspensión reajustada. Por dentro como novedad trae un nuevo sistema de audio desarrollado por Beats by Dr Dre, el que incluye seis parlantes, un subwoofer de 8 pulgadas, y un amplificador de 368W y ocho canales.

Hace meses atrás apareció un rumor de que el Nissan Leaf 2013 para EEUU tendría una mayor autonomía por carga en clima frío, gracias a un mejor sistema de calefacción, el que empezaría a implementarse en el Leaf fabricado en la planta de Smyrna, Tennessee, EEUU este año.
Pero ahora el cambio va más lejos, ya que según un nuevo reporte, el nuevo Leaf japonés (al menos por ahora) tendrá su autonomía aumentada para cualquier clima, ya que por cada carga podrá circular hasta 250 kilómetros, según el ciclo de pruebas japonés.
Por eso es que dicen que la versión para EEUU tendrá un aumento de un 25% en realidad, que se traduce a cerca de 150 kilómetros de autonomía, gracias al uso de un motor y baterías más eficientes. Y probablemente de implementarse el sistema de calefacción a las baterías podría mejorarse (en realidad mantenerse) la autonomía en climas bajo cero, donde a veces la autonomía se reduce incluso a menos de la mitad, según la temperatura exterior.

Pero lo más interesante es que Nissan estaría considerando además un modelo del Leaf de entrada para antes de fin de año. Si esta información es cierta, el Leaf de entrada podría costar cerca de un 25-20% menos que el modelo actual.R4

BMW presentó en el Concurso de Elegancia de Pebble Beach la versión roadster del Z4 diseñado en conjunto con Zagato, modelo que mostraron en el Concurso de Elegancia de Villa del Este.
El vehículo fue desarrollado en apenas seis semanas, ya que pocas modificaciones tiene con respecto a la versión coupé (aparte de la falta de techo) por lo que estéticamente es prácticamente igual. El techo es de lona, y detrás de los apoyacabeza tiene las respectivas barras de seguridad en caso de accidente.
Por dentro también es idéntico, salvo que para el tapiz el cuero negro fue reemplazado por uno café.
Lamentablemente BMW no ha dado indicios de querer fabricar este modelo para la venta, pero quizás cambie de opinión dependiendo de la respuesta del público.

Lotus anunció el modelo Exige más enfocado hasta ahora, el Exige V6 Cup, vehículo que tendrá su debut este fin de semana durante el Lotus Festival de Brands Hatch.
Serán ofrecidas dos versiones del modelo: la Track Day (no especifica si será sólo para pista) y otra que la describen como un auto “totalmente preparado y admisible para competición”. Ambos modelos tendrán 346 hp de potencia, los que provienen del mismo motor del Exige S, un V6 de 3.5 litros. El vehículo puede acelerar hasta los 100 km/h en 3.5 segundos, y tiene un peso de 1080 kg.
Estos modelos han sido diseñados para competir en los campeonatos Lotus existentes en Europa, Japón y EEUU. La producción comenzará en diciembre, donde harán en un principio 20 unidades hasta marzo.

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Como una forma de honrar el nombre del hombre que hizo algunos de los deportivos norteamericanos  más importantes y conocidos, Ford Motor Company, Shelby American, Ford Racing y otras marcas se juntaron bajo el nombre de “Amigos de Carroll Shelby” para fabricar un único Ford Shelby GT500 Cobra 2013 de 850 hp.
“Incluso a los 89 años de edad, Carroll fue una inspiración para todos” dijo el vicepresidente de ventas y marketing de Ford, Jim Farley. “Este año es el 50 aniversario del original Shelby Cobra. El modelo que creamos representa la idea inicial que tuvo de hacer al Shelby GT500 2013 en un auténtico Cobra”.
El equipo de “Amigos de Carroll Shelby” tomó como base al Shelby GT500 2013 de 662 hp estándar, al que le aplicaron una serie de mejoras para aumentar la potencia hasta los 850 hp, además de cambios a los frenos, aerodinámica y otros cambios estéticos.
Durante la presentación del vehículo, también anunciaron que cambiarían el nombre de la calle principal del Centro de Desarrollo de Productos en Michigan, EEUU, a la “Vía Carroll Shelby”.
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