Una huelga de tripulación de cabina en Deutsche Lufthansa podría costar a la principal línea aérea de Alemania millones de euros al día y producirá cientos de posibles cancelaciones de vuelos, dijo la empresa este martes.
Más temprano, el sindicato de trabajadores de cabina UFO dijo que haría huelga en las próximas semanas luego de que negociaciones de pago con Lufthansa fracasaran la noche anterior.
La disputa es la última para Lufthansa mientras se enfrenta a costos crecientes, mayor competencia e incertidumbres económicas
Los costos de una huelga podrían rápidamente perjudicar a la aerolínea, que informó que una huelga de pilotos, que duró cuatro días en el 2010, le costó 25 millones de euros (US$31,3 millones) al día en ingresos perdidos.
A comienzos de este año, Lufthansa habló de costos de decenas de millones de euros por una huelga de sus empleados de campo de aviación en su principal aeropuerto en Francfort.
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Jauja inicia paro exigiendo modernizar aeropuerto Francisco Carlé
Frente a la indiferencia del Poder Ejecutivo de respetar y cumplir el Decreto Supremo 020-2011, que declara de necesidad pública e interés nacional la modernización e internacionalización del Aeropuerto de Jauja en Junín, pobladores y diversos actores políticos del valle del Mantaro inician hoy un paro de 48 horas bloqueando la carretera central Lima – Huancayo.
El alcalde del distrito de Sauce y miembro del comité pro internacionalización del aeropuerto Francisco Carlé, Luis Palomino, indicó que el paro de 48 horas intenta recordar al primer mandatario Ollanta Humala sus promesas de campaña, donde aseguró que el terminal aéreo de la ciudad iba a ser modernizado, equipado y ampliado para tener rango internacional.
Luis Palomino marcó distancia del actual presidente regional de Junín, Vladimir Cerrón, a quien acusó de “no apoyar al pueblo que lo eligió”. Dijo que este insiste en la construcción de un nuevo aeropuerto para la región Junín, en el distrito aledaño de Orcotuna, provincia de Concepción, que se encuentra a 27 km del terminal Francisco Carlé, a pesar de no existir estudios técnicos para dicha edificación
Recordó que la construcción alternativa del nuevo aeropuerto en Orcotuna fue rechazado en reiteradas ocasiones por la Dirección General de Aeronáutica Civil por la existencia del actual aeropuerto de Jauja, puesto que este último posee ventajas tanto económicas como sociales.
La ampliación del aeropuerto de Jauja demandaría una inversión de 200 millones de soles y la construcción aproximadamente 800 millones. “Debería utilizar la diferencia para canales de irrigación y lagunas de oxidación para el tratamiento de aguas residuales”, agregó el alcalde de Sauce.
Además, aseguró que los pobladores están dispuestos a donar su terreno para la implementación de su aeropuerto, a diferencia de los comuneros de la zona campesina de Sicaya en Orcotuna, quienes no están de acuerdo con la expropiación de sus dominios.
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El Audi A3 recibe cinco estrellas en seguridad por el Euro NCAP
El nuevo Audi A3 acaba de conseguir las máximas calificación en seguridad pasiva que otorga el consorcio Euro NCAP, la mayor autoridad europea encargada de analizar le seguridad de los autos en ese continente
Los resultados de las pruebas de protección para adultos en un choque frontal, trasero y lateral, así como los de seguridad para niños a bordo y los peatones hacen del Audi A3 uno de los autos más seguros de su categoría
Los ingenieros que realizan las pruebas otorgaron al Audi A3 las máximas calificaciones en choques frontales y laterales tanto para conductor como para acompañante en el asiento delantero. Los infantes que viajan en la parte posterior del compacto de los cuatro aros también van muy seguros, de acuerdo a los resultados obtenidos.
El Euro NCAP también destacó los recordatorios de uso de cinturón tanto en los asientos delanteros como en los traseros. El Audi A3 viene equipado de serie con estos sistemas.
La protección de peatones y ciclistas es otro tema de gran importancia para ingenieros y diseñadores de Audi, los cuales desarrollaron varios sistemas novedosos en el Audi A3. Por ejemplo, la parte frontal especialmente diseñada y la tapa del motor activa, la cual en una colisión se levante utilizando un mecanismo de liberación pirotécnico, ayudan a mitigar las consecuencias de un accidente. Estas novedades ayudaron al compacto a conseguir también muy buenas calificaciones en este apartado
El compromiso de Audi con la seguridad va más allá de las medidas exigidas por el Euro NCAP. Por ejemplo, las luces de marcha diurna ayudan a detectar con mayor facilidad la presencia de los autos de los cuatro aros. Adicionalmente, el Audi A3 puede venir equipado con una serie de sistemas de asistencia entre los que se destacan el Audi side assist y el asistente de parqueo
Fundado en 1997, el Euro NCAP está conformado por los departamentos de transporte de Suecia, Holanda, Francia, Alemania, el Reino Unido y Cataluña; también la Comisión Europea, la Fundación FIA, el Allgemeiner Deutscher Automobil-Club (ADAC), la firma Thatcham en representación de las aseguradoras de vehículos británicas y la International Consumer Research and Testing (ICRT) en representación de las organizaciones de consumidores europeas.
El Euro NCAP somete a los vehículos a minuciosas pruebas de seguridad. Entre ellas, acelerar los autos hasta 64 kilómetros por hora y estrellarlos de frente contra una pared, estrellar por detrás un coche que está detenido con otro que viene a 50 kilómetros por hora o dejar caer en el techo del auto un poste que cae a 29 kilómetros por hora.
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Mexicana de Aviación, cumplió 2 años, sin volar
Mexicana de Aviación cumple dos años de permanecer fuera del mercado, ante los múltiples problemas económicos y altas deudas que no le permitieron seguir operando.
Es así que por lo menos 8 mil 500 trabajadores perdieron sus empleos y desde entonces no reciben salario alguno.
Nuevo Grupo Aeroportuario (NGA) estaba conformado por la aerolínea bandera Mexicana de Aviación, así como de sus tres filiales Mexicana link, Mexicana Clik y MRO Services.
Luego de que en julio de 2010, el entonces director general de la empresa, Manuel Borja, afirmará que parte de la crisis que enfrentaba la aerolínea era culpa de los altos sueldos que percibían sobrecargos y pilotos, los sindicatos comenzaron a desmentir dicha declaración.
Éstos han asegurado que quien fungía como dueño de la compañía, Gastón Azcarraga, realizó malos manejos con los recursos de la empresa en manos entonces del grupo hotelero Posadas
El 20 de agosto de ese año y poco antes del cese de operaciones de la empresa, se anunció la compra de 95 por ciento de las acciones de la empresa por parte de Tenedora K, liderada por Jorge Gastelum.
Fue en septiembre de ese año y con poco menos de un mes de haber dejado de operar, cuando Mexicana iniciaba su proceso de concurso mercantil junto con sus filiales, con el juez Felipe Consuelo Soto como el encargado del mismo.
Este recurso se inicio para negociar los tiempos y pagos a por lo menos 25 mil acreedores, entre los que destacan Bancomext, Banorte, el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), Aeropuertos y Servicios Auxiliares (ASA), los trabajadores, clientes que no recibieron el servicio, entre otros
Farandubólido: Bernie Ecclestone se casó con Fabiana Flosi
El director ejecutivo y mandamás de la Fórmula 1, Bernie Ecclestone, aprovechó que pasó agosto y se casó con la brasileña Fabiana Flosi
El Hombre Fuerte de la Fórmula 1 contrajo matrimonio por tercera vez, a los 81 años, con la brasileña de 35 años, quien antes trabajaba en el área de marketing para el Grand Prix de Brasil
Y aunque pasa el tiempo para él, su gusto por las mujeres jóvenes (¿y a quien no?) no ha cambiado, ya que su matrimonio anterior fue con Slavica Radic, una ex-modelo croata 28 años menor, con la que estuvo casado 28 años, y su divorcio fue bastante bullado por haber sido uno de los más caros de la historia.
Bueno, igual hay que alegrarse por él, que encontró el amor nuevamente, y por suerte con una mujer 46 años más joven.
BMW adelanta sus modelos para la policía
Como es costumbre, BMW tendrá a disposición algunos modelos de su línea preparados para el trabajo policial. Estos modelos serán presentados el próximo mes, en la Conferencia y Exhibición General de Equipamiento Policial en Leipzig, Alemania, donde mostrará tanto los modelos para la policía normal como los para divisiones especiales.
En total son cinco modelos de autos y cuatro motocicletas: Serie 3 Touring, X3, Serie 7 High Security, i3 Concept y X5 Security. En cuanto a las motos, son las R1200RT, G650GS, F800ST y K1600GT.
Durante el desarrollo del Serie 3 Touring y el X3 para este uso, se consideró que podrían ser adquiridos por la policía federal alemana, mientras que el i3 (el modelo eléctrico que aún no sale al mercado) fue diseñado pensando en un uso urbano.
Los Series 7 High Security y X5 Security son vehículos blindados para el transporte de personas, que cumplen con la clasificación en la escala VR, por lo que se pueden pedir con blindaje regular hasta blindaje suficiente para ataque a gran escala
Primeras fotos del Porsche 911 Carrera 4 y 4S 2013
La gama del Porsche 911 se ha ampliado, con la próxima inclusión de las versiones 911 Carrera 4 y 911 Carrera 4S, con carrocerías coupé y descapotable, de las que tenemos las primeras imágenes oficiales antes de su estreno el próximo mes en Paris.
Al igual que con las generaciones previas del Carrera 4/4S, sigue siendo de tracción total, y estéticamente se puede diferenciar gracias a la placa trasera y los focos traseros, ya que el resto es prácticamente igual, hasta las salidas de escape, excepto el Carrera 4S que tiene cuatro salidas en lugar de dos.
Porsche solamente entregó las imágenes, por lo que en cuanto a especificaciones habrá que usar la imaginacion mientras, hasta que entreguen más datos. Dicen que los motores serán los mismos que se puede encontrar en el 911 normal de tracción trasera, es decir que el Carrera 4 tendrá el motor plano de seis cilindros y 3.4 litros, con inyección directa y una potencia de 345 hp y 390 Nm, mientras que el 4S tendrá el mismo motor pero de 3.8 litros con 394 hp y 440 Nm. Además tendrá un sistema de suspensión modificada.
El Ford Fusion 2013 será el Pace Car de Nascar esta fecha
El Ford Fusion Titanium 2013 vestido de competición será el Pace Car oficial de la fecha de Nascar del 16 de noviembre, el Nascar Ford Championship Weekend, que se correrá en el Miami Speedway.
El que hayan anunciado tan adelantado este modelo es que aunque la carrera de este vehículo como Pace Car será muy corta, de esa sola fecha, seguirá viviendo en el garage de algún suertudo, ya que Ford en conjunto con Nascar harán un concurso en el que el Fusion Titanium será el premio. El concurso en sí es bastante simple, ya que solamente con registrarse en el sitio web www.sprint.com/speed quedas participando.
Esta unidad está basada en el Ford Fusion 2013 que saldrá a la venta próximamente en EEUU. Aparte del detalle de pintura exterior, tiene un motor EcoBoost 2.0 turbo con inyección directa de 240 hp, que va conectado a una transmisión automática de seis velocidades con controles al volante.
Además del vehículo, el ganador recibirá un pasaje con todo pagado por un fin de semana a Las Vegas para dos personas, donde se les hará entrega del vehículo.
Spyshots del Aston Martin Rapide 2013 sin camuflaje
En Aston Martin el refrán “Si no está malo, no lo repares” lo tienen como gigantografía en la entrada a las oficinas de diseño, es la única razón posible para que año tras año, cada cambio de modelo (incluso generacional) los vehículos sean iguales, salvo por unos leves detalles no visibles a primera vista.
Tampoco es que me moleste, de hecho que bueno que no han destruído el aspecto de sus vehículos (ejemplo: Subaru) pero tampoco le haría mal algún cambio más notorio, aunque con el nuevo Vantage ya fue un paso adelante
Con el Rapide siguen la misma fórmula. En las fotos se ve al próximo Rapide 2013 casi sin camuflaje, donde se ve entre los cambios exteriores un parachoque rediseñado, con un spoiler integrado y una toma de aire más baja. En la parte de atrás lleva un spoiler levemente más grande.
Bajo el capot se espera que esté el mismo 6.0 V12 de 470 hp y 600 Nm de torque. Tambien existen los rumores de una versión Rapide S, con una potencia superior a los 500 hp.
Spyshots del Subaru Impreza WRX 2014
Sin duda que el Subaru Impreza WRX marcó el inicio de un segmento del que todavía sigue siendo líder, el de los sedanes deportivos económicos, que mezclan las emociones que generan un deportivo con lo práctico de un auto de cuatro puertas. Cada generación el vehículo se ha ido mejorando (al menos mecánicamente) por lo que la próxima generación del WRX tiene una misión difícil.
Las imágenes son del primer prototipo que se ha visto del próximo Impreza WRX, en unas pruebas bajo el caluroso clima del desierto en EEUU. Aunque el modelo se ve tal como las generaciones anteriores, es decir la carrocería estándar con algunos detalles como el alerón o el paso de neumáticos más anchos, el que no tenga camuflaje para ser las primeras pruebas es por lo menos sospechoso.
Recordemos que todos los rumores previos indicaban que esta generación ambos modelos se separarían (el Impreza y el WRX) en cuanto a estética, para hacer al WRX como un modelo propio de aspecto realmente deportivo. Por lo que si esos rumores son correctos, la carrocería completa sería el camuflaje. Asi que hasta no tener más información, asumimos que el próximo WRX se seguirá basando en el Impreza tradicional (que por cierto tiene un aspecto bastante más deportivo que el anterior, asi que tan mal no quedaría)










