Mladá Boleslav / Nueva Delhi, Febrero 2014 – Skoda continuó con su campaña de presentación en la India. El Skoda Superb completamente renovado y rejuvenecido junto al Škoda Yeti, fueron presentados en el motor show de New Delhi desde el pasado 5 hasta el 11 febrero. Ambos modelos con nuevos interiores, diseños y características tecnológicas avanzadas se lanzaron este mes de febrero. «India es un mercado importante para Škoda. El Superb y el Yeti ofrecen ese algo más que se busca en un carro, a un precio asequible en sus segmentos, debido a que se ajustan a las necesidades de los clientes de la India a la perfección», expreso Werner Eichhorn, miembro de la Junta responsable de marketing y ventas.

Skoda Superb es el buque insignia de la marca checa, berlina de clase media completamente rediseñado cuenta con el nuevo lenguaje de diseño de Škoda. Las partes  delanteras y traseras se han rediseñado por completo, líneas limpias de proporciones equilibradas que dan fe de un diseño preciso de la más alta calidad, interiormente con volantes deportivos, el Superb confirma todos los buenos valores que han definido el éxito del modelo en la India durante los últimos diez años, un montón de espacio, máxima funcionalidad, altos niveles de confort, mejor seguridad y una excelente relación calidad precio. Espacio y confort que van mucho más allá de las ofertas habituales que se encuentran en su clase. Los motores ofrecidos para el Superb en la India son a gasolina y 1.8 TSI, 118 kW y diésel 2.0 TDI 103 kW lo que permite ganar más clientes por su rendimiento y eficiencia.
El segundo semestre 2014 verá  el lanzamiento del totalmente renovado Škoda Yeti en el mercado indio, SUV compacto, ahora con secciones delanteras y traseras de nuevo diseño. Yeti, muy pronto disponible en la India, se basa en su exterior, con el sello off road que lo distingue. Los elementos de diseño, como los parachoques, tomas de aire, la protección para menores, molduras laterales y molduras de las puertas personalizadas en plástico lacado negro.

Otros elementos de confort y diseño atractivos de serie incluyen faros bi -xenón con luces diurnas LED, aros de aleación de 16 pulgadas, control de crucero, asiento de conductor electrónicamente ajustable, volante multifunción , presión de neumáticos controlados con la electrónica del sistema, bloqueo automático, monitoreo y sistema de arranque KESSY ( Arranque y apagado sin llaves), cantidad enorme  de espacio y funcionalidad superior de los SUV compactos que han ganado más clientes en todo el mundo. Dos motores diésel disponibles para el Yeti en la India, el 2,0 TDI/81 kW con caja de cambios manual de cinco velocidades y el 2.0 TDI/103 kW con caja de cambios manual de seis velocidades. El motor 2.0 TDI/81kW disponible con tracción delantera, el 2.0 TDI/103 kW viene con tracción total de serie.
«El éxito de la nueva generación está en marcha recientemente, Octavia anuncia una nueva era para Škoda en la India. El nuevo lenguaje de diseño ha sido bien recibido y apreciado por nuestros consumidores.
Tanto el Superb rediseñado y el Yeti fortalecerán aún más la posición de Škoda en la categoría premium en la India «, expresó Sudhir Rao, Presidente y Director General de Autos Skoda de la India «Vamos a seguir centrándose en proporcionar a nuestros clientes excelentes productos y una experiencia de propiedad mejorados. Habrá un mayor impulso en el dominio de posventa con el objetivo de construir una base de clientes leales y fuertes relaciones duraderas con los clientes en la India», añadió Rao.

Con el lanzamiento de los nuevos modelos, Škoda se ha comprometido a fortalecer aún más el éxito del Superb y el Yeti en el mercado de la India , Superb puesto en marcha en el subcontinente desde el 2004 mientras que el Yeti el 2010. A finales del 2013, el fabricante había entregado a sus clientes en la India más de 15 mil 500 Superbs y más de 4 mil 500 Yetis. Dos modelos se fabrican en la planta de Škoda India en Aurangabad, donde los checos también producen el modelo Octavia. El nuevo Octavia hizo su debut en las ventas de la India en otoño 2013.
La campaña internacional de producto se encuentra en el corazón de la estrategia global de crecimiento de Škoda. Los próximos años, el fabricante de automóviles tiene previsto aumentar las ventas en todo el mundo a por lo menos 1 millón 500 mil vehículos al año.
El 2013, Škoda vendió 920 mil 800 carros en todo el mundo, constituyendo dentro  de su historia corporativa el segundo mejor año en ventas.
Škoda apareció por primera vez en el mercado de la India el 2001 y desde entonces ha vendido un total de 187 mil 100 vehículos. El 2013, la marca vendió 22 mil 600 vehículos en la India.

Wolfsburg (Alemania), Febrero 2014, Volkswagen turismo pasajeros inició el 2014 con un incremento en las ventas de vehículos. La empresa entregó 515 mil 700 (enero 2013: 491 mil 900) vehículos a clientes en todo el mundo en enero, 4,8 por ciento más que en el mismo periodo del 2013. «Por primera vez en su historia Volkswagen Turismos inició el año con entregas superiores a medio millón. Eso confirma que la gama de modelos de la marca para jóvenes y medio ambiente cumplen requisitos adecuados con los clientes en todo el mundo «, expresó Christian Klingler, miembro de la Junta de marketing y ventas para el Grupo Volkswagen y para la división de carros de pasajeros Volkswagen, en Wolfsburg.

Las ventas en Europa cobraron impulso el primer mes del año. Mientras que el mercado en general aumentó en un tres por ciento, las entregas de Volkswagen en el primer mes del año crecieron 7,9 por ciento a 126 mil 200 (116 mil 900) unidades. En Europa Occidental (Excluyendo Alemania) 66 mil 100 (60 mil 600) vehículos fueron entregados, un aumento del 9,1 por ciento en comparación con el mismo mes del año pasado, mientras que 41 mil 400 (38 mil 100) vehículos fueron entregados en Alemania,  un incremento del 8,8 por ciento. En la región de Europa Central y Oriental, 18 mil 600 (18 mil 200; 1,8 por ciento) a los clientes tomaron posesión de un nuevo Volkswagen, de los cuales 8 mil 600 unidades (10 mil; -13,7 por ciento) fueron entregadas en Rusia.
La marca registró un mayor incremento de 13,7 por ciento en la región Asia Pacífico en enero, al entregar  285 mil 300 (251 mil 100) vehículos, de los cuales 267 mil 800
(235 mil; 13,9 por ciento) fueron entregados en China (incl. Hong Kong). En la India, Volkswagen Turismos entregó 3 mil 400 (4 mil 600; -26,6 por ciento) unidades en enero.
En la región de América del Norte, Volkswagen Turismos entregó 39 mil 200 (43 mil 800; -10,6 por ciento) vehículos a clientes, de los cuales 23 mil 500 (29 mil; -19,0 por ciento) fueron entregados en Estados Unidos. En América del Sur, Volkswagen Turismos entregó 49.600 (63 mil; -21,3 por ciento) vehículos, de los cuales 35 mil 900 (46 mil 100; -22,1 por ciento) unidades fueron entregadas en Brasil.

Suecia, Febrero 2014, Volvo Polestar Racing dio a conocer el S60 V8 Supercar con 550 Hp de potencia,  que se estrenará este 2014,  V8 que se conducirá con escolta policial a través del puente del puerto de Sydney, Australia.
«Este es un día importante», emocionado expresó Christian Dahl, propietario de Polestar». Polestar como socio de Volvo en deportes de motor, desde 1996, contribuye en el desarrollo del Grupo Volvo Car haciendo campaña para los modelos Volvo en el Campeonato Mundial de Turismos, el Campeonato de turismo europeo y  actualmente en el Campeonato de Turismo escandinavo, razón por la cual deseamos que llegue el desafío del Campeonato V8 Supercar».

Dahl presentó ante los medios, el Volvo S60 Supercar que se estrenará en Sydney; acompañado del Director Gerente Matt Braid de Volvo Car Australia, los pilotos  Scott McLaughlin y Robert Dahlgren así como del director del equipo Garry Rogers.
«Este es un día histórico en la historia de Volvo Car Australia «, dijo Matt Braid. » Como el primer fabricante de automóviles de lujo al ingresar al Supercars V8con un equipo de fábrica, estamos encantados de revelar nuestro Volvo S60 en la carrera de autos para afrontar el reto en la serie de turismo más duro del mundo y fortalecer la presencia de la línea de modelos S60 y la marca Volvo en Australia».

Utilizando los recursos de Volvo, Polestar y GRM, el Volvo S60 Polestar Racing V8 Supercar ha sido diseñado y construido como un “Carro del Futuro” ‘ V8 Supercars ‘ siguiendo la reglamentación establecida,  regulaciones que incluyen llantas de 18 pulgadas, caja de cambios del transeje y suspensión trasera independiente.
«Se trata de un carro de carreras como ningún otro. Realmente es un reto, pero divertido para conducirlo. Su potencia es una locura, es necesario tratarlo con respeto. Estoy muy ansioso por el inicio de la temporada en Adelaida, donde voy a enfrentar el desafío más grande de mi carrera deportiva «, dijo Dahlgren.

Volvo Car Australia tiene una rica herencia en los deportes de motor australianos que se remontan a la década de 1960 con la publicación de algunos hitos notables, incluyendo la victoria del campeonato de 1986 en el Volvo 240T que conducía Robbie Francevic.
El año pasado, en el 15 º aniversario de Volvo se ganó la carrera más famosa en  Australia, la Bathurst 1000 en 1998 con Jim Richards y Rickard Rydell en un S40.

De hecho, algunos de los nombres más grandes en los deportes de motor australiano han saboreado el éxito con Volvo incluyendo John Bowe y Peter Brock.
Garry Rogers comentó: «Para todo el personal GRM es increíblemente satisfactorio ver el siguiente paso de todo el trabajo duro y la energía que han puesto en el diseño y la construcción del S60 V8 Supercar en los últimos 12 meses.

Durante este proceso, este mismo grupo de trabajadores también fueron responsables de la preparación y desarrollo de nuestros 2 mil 13 coches del Campeonato V8 Supercar, lo que me hace sentir muy orgulloso por estar rodeado de un grupo que nunca se deja vencer. No podemos esperar para continuar con la carrera».

Con la primera carrera en la Clipsal 500 acercándose rápidamente a finales de febrero, las pruebas de Volvo S60 Valvoline continúan a buen ritmo, el día oficial de la prueba Supercar V8 tendrá lugar en el Motorsport Park, Sydney el 15 de febrero.

Toronto, (Canadá), Febrero 2014,  En rueda de prensa Volvo Cars Canadá informará de la presentación de 22 de sus vehículos en el próximo motor show internacional canadiense de Toronto, la conferencia para toda la prensa iniciará a la 1:45 pm del jueves 13 de febrero en el nivel 800 del edificio MTCC Sur.

El Presidente y CEO Marc Engelen de Volvo Cars Canadá Corporation, estará acompañado por Hans Bååth, Director General de Polestar con la finalidad de anunciar los productos de la empresa.

Volvo Cars Canadá Corporation es parte del Grupo Volvo Car de Gotemburgo, Suecia. La compañía presta servicios de comercialización, ventas, repuestos, servicios, tecnología y apoyo para formar a los 38 concesionarios Volvo minoristas de automóviles en todo el país.

Los modelos S60, S80 y XC60 están entre 22 de los vehículos que han sido premiados por la prestigiosa nueva Top Safety Pick por el IIHS + (Instituto de Seguros para Seguridad en las Carreteras).

Volvo Cars, mantiene su compromiso en su  Visión hacia el 2020, con el objetivo que nadie puede morir o permanecer gravemente herido en un Volvo en el 2020.

Hannover (Alemania), Febrero 2014, Volkswagen Vehículos Comerciales inició el 2014 con un crecimiento en las ventas en sus mercados principales de Europa en los que en conjunto se entregaron a clientes 21 mil 600 vehículos comerciales ligeros (Enero 2013,  20 mil 300). Con 37 mil 520 vehículos, las entregas mundiales alcanzaron el nivel del año anterior (enero de 2013: 37 mil 480).

«Nuestros productos fuertes tuvieron un gran comienzo en los mercados europeos de volumen y en particular en nuestro mercado central «, manifestó Bram Schot, Miembro del Consejo de Administración de marketing y ventas de Volkswagen Vehículos Comerciales.

En Europa Occidental, las ventas de la marca crecieron un 5,7 por ciento en enero 2014, llegando a 18 mil 900 vehículos (año anterior: 17 mil 900). En enero del 2014, Alemania fue el mercado europeo con el mayor volumen para Volkswagen Vehículos Comerciales. Las entregas de Caddy, T5, Crafter y Amarok aumentaron sustancialmente en 15,3 por ciento, a 7 mil 200 vehículos
(año anterior: 6 mil 250).

En el Reino Unido, Volkswagen Vehículos Comerciales aumentó sus entregas en 10,9 por ciento a 2 mil 450 unidades (año anterior: 2 mil 200). En Europa del Este, las ventas aumentaron 13,9 por ciento a 2 mil 700 vehículos (año anterior: 2 mil 350).

Las entregas en América del Sur por actuales problemas económicos se redujeron, en 14,4 por ciento a 10 mil 400 vehículos (año anterior: 12 mil 150 ).

Ingolstadt (Alemania), Febrero 2014, Audi presenta los nuevos modelos buque insignia de la línea de modelos compactos, el S1 y el S1 Sportback, motores  2.0 TFSI que desarrollan 170 kW (231 CV) y produce 370 Nm. (272,90 libras pie) de par motor, tracción permanente en las cuatro ruedas quattro y suspensión extensamente renovada para generar poder sin esfuerzo en pendientes o bajadas pronunciadas en carretera. Los Audi S1 y S1 Sportback son el punto de referencia de rendimiento dinámico en su clase.
En la década de los ´80 un Audi S1 se hizo de una reputación legendaria, carro con el que la   marca dominó el Campeonato del Mundo en Rallyes. Ahora regresa, pero esta vez como un  carro en versión para la calle, los  Audi S1 y S1 Sportback constituyen los nuevos modelos  emblemáticos de la línea de modelos compactos A1 y añaden una versión de nivel de entrada a la gama de modelos Audi S.
«El Audi S1 ofrece todas las virtudes de un carro deportivo, gran rendimiento, manipulación directa y tracción permanente que pone el poder en la carretera en forma superior «, expuso el Prof. Dr. Hackenberg, miembro de la Junta Audi para el Desarrollo Técnico quien agregó:» la tracción quattro tiene un gran número de seguidores de aficionados, que seguramente se convertirán en más gracias a la oferta en este segmento. »

Su motor de dos litros acelera al S1 y S1 Sportback de 0 a 100 km / h (62,14 mph) en 5,8 y 5,9 segundos, respectivamente, logrando velocidades máximas de 250 km / h (155,34 mph). En promedio, el deportivo, con TFSI consume sólo 7,0 (33,60 mpg EE.UU.) o 7.1 (33,13 mpg EE.UU.) litros de combustible por cada 100 kilómetros (162 y 166 gramos de CO2 por kilómetro [260,71 g / milla / 267,15 g / milla]), respectivamente.
El embrague multidisco hidráulico se ubica en el eje trasero, el software de control  sintonizado cuenta con configuración dinámica, bloqueo electrónico de diferencial con control de par rueda selectiva afinado es una función del control electrónico de estabilización (ESC). Cuenta con dos etapas de desactivación y complementa el trabajo del embrague multidisco con la intervención de frenado finamente dosificado adicional en las ruedas en el interior, al interactuar ambos sistemas se consigue un manejo extremadamente ágil, preciso y estable.
La suspensión de los dos modelos deportivos compactos está totalmente renovada  y se ha  desarrollado la dirección asistida electromecánica, los cojinetes de pivote modificados en el eje delantero mejoran la espontaneidad al girar.
La parte trasera con diseño de cuatro brazos sustituye la suspensión trasera de enlace compuesto utilizado en los modelos A1. La configuración deportiva y firme permite al Audi drive select un sistema de conducción dinámica por una gama de ajustes para variar la respuesta del motor, aire acondicionado automático y amortiguadores variables del mismo modo estándar.
Un cilindro maestro de frenos más grandes y grandes discos de freno delanteros  de 310 milímetros (12,20 pulgadas) de diámetro  aseguran excelente desaceleración, las pinzas de freno rojas con el logotipo S1 se pueden pedir opcionalmente. Los dos modelos compactos deportivos se produce en serie con aros de 17 pulgadas, neumáticos 215/40 R17; Audi ofrece aros de 18 pulgadas con neumáticos 225/35 R18 opcionales.
Audi S1 y S1 Sportback son inmediatamente reconocibles como los modelos más emblemáticos de la línea de modelos A1, los faros de xenón plus son completamente nuevos, las luces traseras LED vienen con nuevos gráficos, estructurados horizontalmente. Gran cantidad de detalles, específicamente  en los paragolpes delantero y trasero, faldones laterales y sistema de escape con un estilo más llamativo. Cuatro nuevos colores exteriores complementan los acabados de pintura disponibles. El paquete de diseño exterior quattro opcional pone a punto el aspecto con características de cortesía como el spoiler de techo.
El interior de los dos modelos deportivos compactos tiene un acabado en tonos oscuros; con dominio de los negros, incluyendo la salida de aire, tapas de pedales de acero inoxidable cepillado. Como alternativa a los asientos deportivos estándar, Audi ajusta los asientos deportivos S con reposacabezas integrados. El paquete de diseño interior quattro se puede seleccionar como una opción para agregar acentos de llamativos colores.

Los precios del S1 y S1 Sportback, estarán disponibles en concesionarios alemanes a  partir del segundo trimestre 2014, desde € 29 mil 950 y € 30 mil 800 euros, respectivamente.
El amplio equipamiento de serie se puede complementar con características de alta gama opcionales como la tecla de acceso rápido, el MMI navigation plus con monitor a color desplegable o el sistema de sonido envolvente Bose. El módulo Audi connect incluye teléfono de automóvil que proporciona conexión a Internet, permitiendo a los pasajeros enviar mensajes de correo electrónico en sus dispositivos móviles a través de un punto de acceso Wi Fi , mientras el conductor disfruta del acceso a los servicios hechos a la medida de Audi connect .

Martorell, (España), Febrero 2014, Nuevos León Cupra y Cupra 280, sinónimos de máximo rendimiento, tecnología de última generación,  impresionante diseño que combinan eficiencia en peso y perfecta facilidad de uso cotidiano.
El nuevo León Cupra incorpora los valores de SEAT como marca, con  un máximo de 206 kW y 280 PS  para el nuevo Cupra, no sólo es claramente  el exitoso modelo superior de la familia León sino que es también es el más potente carro de producción en serie de la marca.
Es el más rápido debido a que el chasis del León Cupra es garantía de precisión y diversión de conducción en el más alto orden. En base a su amplio equipamiento y excelente calidad, el nuevo Cupra ofrece excelente relación calidad precio.

Desde el inicio, el León Cupra se ofrecerá en  cinco puertas y el León Cupra SC Sport Coupé en tres puertas.
«Con el nuevo León Cupra, la marca Seat una vez más, da un salto importante hacia adelante.
El Cupra es un carro refinado de alto rendimiento que combina dinámica expresiva con relajada comodidad en largas distancias y una convincente sensación de alta calidad «, expresó Jürgen Stackmann, director general de Seat » Conducir diversión y buen diseño es propio de todos los León, pero el nuevo Cupra es experiencia en una nueva dimensión. Estamos orgullosos de este nuevo icono de la marca y de su seguro éxito».
Un paquete concentrado de alta tecnología garantiza el gran rendimiento del nuevo Cupra.
Lo superior es el nuevo motor 2.0 TSI con doble inyección y árbol de levas variable. Dependiendo de la versión, la potencia es de 195 kW / 265 PS o 206 kW / 280 PS. El control dinámico de chasis DCC, bloqueo de diferencial delantero, dirección progresiva, perfil Cupra Drive, faros LED completos de serie, complementan las tecnologías de última generación .

«El nuevo Cupra, permite emoción, rendimiento, diseño y dinámica que se combinan para ofrecer la diversión de conducirlo kilómetro tras kilómetro. La tecnología de última generación se evidencia por su enorme precisión y eficacia convincente «, subrayó el Dr. Matthias Rabe, Vicepresidente de Seat para Investigación y Desarrollo. «El nuevo Cupra es un carro deportivo para el diario que se siente a gusto en la pista. Cupra es la última expresión de la tracción delantera »
Con el nuevo León Cupra la historia de éxito se mueve hacia el siguiente nivel. La primera generación fue lanzada en 1996 con el Ibiza, al desarrollarse los modelos Cupra dinámicos se convierten en iconos de Seat, ahora el León Cupra se presenta por primera vez en 3 puertas.

Rusia, Febrero 2014, El programa de préstamos con subsidios puestos en marcha por Volvo Car Rusia en septiembre del 2013, generó un fuerte incremento en las transacciones financieras para comprar a crédito carros Volvo pasando de 65 unidades  a 407, en el período de septiembre a diciembre 2013, multiplicándose  las ventas en más de 6 veces.
«Los primeros ocho meses del 2013 en el programa ruso, Créditos Volvo Car, se adquirieron 520 nuevos carros Volvo, mientras que de setiembre a diciembre, el número de transacciones aumentó significativamente hasta un mil 627 gracias a propios productos financieros que aprovecharon los compradores. Esto demuestra el increíble éxito del programa de préstamos subsidiados, lanzado por Volvo Car Rusia el pasado otoño «, expresó Katerina Gradnikova, gerente de productos financieros de Volvo Car Rusia.

El Programa de préstamos subsidiado por  Crédito Volvo Car, producto financiero único  permite adquirir  modelos Volvo 2014 a una tasa 4.9% significativamente menor que la ofrecida por los bancos rusos ubicada en 14 a 14.5 por ciento.
El volumen total de automóviles de la marca sueca comprados a crédito, sobre la base de adquisiciones del 2013 por el programa de crédito Volvo Car fue del 47 %.
Antes de lanzar el programa de crédito subsidiado (de enero a agosto), la proporción era alrededor de uno a cinco. En comparación con el 2012, el año pasado el número de vehículos adquiridos con productos financieros Volvo Car Rusia, se incrementó 2,4 veces. El 2012 el número total de vehículos vendidos fue del 4,4 %, el 2013 14,3 %.
«Hoy en día, el mercado automotriz observa una tendencia al aumento de la demanda gracias al programa de financiamiento ofrecido por los fabricantes de automóviles. Incluso se podría decir que la existencia de programas especiales de préstamos puede ser una ventaja competitiva clave manteniendo todas las demás características iguales para carros de diferentes marcas, en donde el comprador moderno elige a favor de la marca que le ofrece las condiciones de financiación más favorables. Consciente de esto, Volvo Car Rusia seguirá trabajando para mejorar los programas de crédito Volvo Car »  continuó  Gradnikova.

En general, el porcentaje de transacciones del 2013 con asistencia crediticia se incrementó a 30.5 % del número total de carros vendidos Volvo. El 2012, la proporción de carros a crédito fue del 23,5 %. Así, para el año Volvo Car Rusia logró mejorar este ratio en 7 puntos porcentuales.
Entre las principales razones de los compradores rusos de automóviles Volvo al realizar una compra con la ayuda de un préstamo, es poder actualizar de carro sin tener que retirar los fondos colocados en depósito bajo el derecho de usufructo.
«A diferencia de la mayoría de las otras marcas, el comprador a crédito en general es muy diferente que el cliente de Volvo Car Rusia en absoluto, debido a que el 100 % de los clientes de la línea XC son mayores de 30 años, tanto a crédito como al contado en efectivo, mientras que para la Crossover compacta Volvo V40 Cross Country es elegida en su mayoría por clientes jóvenes, independientemente de la forma de pago » finalizó Gradnikova.

Torrance, California (Estados Unidos), Febrero 2014, La tecnología de sistemas híbridos Honda con doble motor ayudó a que el Accord Hybrid ganara la calificación EPA de combustible de 50 mpg siendo nombrada en la lista Top 10 como “carros verdes” que apuestan por generar liderazgo y eficiencia de combustible en su categoría, sin comprometer el rendimiento. «La tecnología híbrida de Honda ha progresado considerablemente desde su incipiente introducción en 1999», dijo Art St. Cyr, vicepresidente de Planificación y Logística de Productos de American Honda. «Hoy en día, el sistema híbrido de dos motores Honda que alimenta al Accord Plug -In y al Accord Hybrid es el resultado directo de nuestro compromiso para crear tecnologías avanzadas de vehículos que ofrecen los mejores de su clase en economía de combustible con un carácter divertido en la conducción.»

El sistema híbrido de dos motores , disponible en la calificación EPA de 50 mpg Accord Hybrid1 y la calificación EPA de 115 MPGe Accord Plug-in Hybrid1 , combina a la perfección lo eléctrico en  los modos de conducción de motorización híbrida y junto con su potente frenado regenerativo proporciona respuesta y desempeño eficiente en una amplia gama de situaciones de conducción.
A medida que el sistema de propulsión se desplaza sin problemas entre los tres modos de conducción, el sistema utiliza energía del motor de 4 cilindros i- VTEC ® y el motor eléctrico para adaptarse a las condiciones de conducción en cada momento.
Los premios “Tecnología para carros verdes” ™ honran lo importancia de esta que permite ayudar a crear una nueva generación de bajo consumo de combustible, combustible alternativo y vehículos con bajas emisiones. La gama de tecnologías incluye propulsores avanzados y componentes de transmisión a los sistemas de a bordo que trabajan para  aumentar la eficiencia, reducir el uso de petróleo o mejorar el impacto ambiental y que deben ser usadas por  modelos de vehículos vigentes actualmente en el mercado. 

«Tener dos motores Honda con tecnología plug-in híbridos, demuestra que la alta eficiencia debe ir de la mano con el placer de conducir «, dijo Ron Cogan, redactor y editor de la “Revista Carros Verdes y Carros para el cambio.com”. “Sobre la base de fortalezas y eficiencias sobresalientes del Accord híbrido de dos motores y el Accord Plug -In se añade flexibilidad importante para conducción híbrido, a gasolina, o con batería plug-in según  las condiciones y las necesidades los requieran.”
Honda además se ha comprometido impulsar avances tecnológicos en  eficiencia de combustible, con especial atención y amplia aplicación de tecnologías como Eco Assist ™ , VTEC ™ y Administración variable de cilindros (Variable Cylinder Management ™ VCM ™), llevando también  a la Unión de Científicos Preocupados (UCS) clasificaciones de rendimiento general vehicular en medio ambiente desde el año 2000 , encabezando durante 15 años consecutivos la lista de los vehículos más verdes del Consejo Latino de América en busca de una Economía Eficiente en Energía (ACEEE ).

Mladá Boleslav, (República Checa), Febrero 2014 – La marca checa ŠKODA,  sigue adelante con su campaña de nuevos modelos que presentará en estreno mundial en el Salón de Ginebra a principios del mes de Marzo 2014. El nuevo Skoda Octavia Scout, todo terreno de aspecto robusto, deportivo y versátil para ser utilizado fuera de carretera incluso en aquellas en mal estado incluye innovadora tracción en las cuatro ruedas.
«Los nuevos Škoda Octavia Scout son en realidad vehículos inteligentes en todos los sentidos como el ser usados en condiciones difíciles y fuera de carretera, mérito que ha ganado Skoda» expresó  el Dr. Frank Welsch, miembro del Consejo de Administración para el desarrollo técnico de Škoda. «Nuestro nuevo modelo es un sorprendente explorador todoterreno que ofrece a los clientes un paquete único de características en las cuatro ruedas, mucho espacio, moderna seguridad,  confort y tecnología motorizada. El nuevo Octavia Scout establece nuevos estándares en el segmento de vehículos crossover».

El nuevo Octavia Scout se basa en el Octavia Combi y se caracteriza por una poderosa y específica apariencia. Tanto la parte delantera y trasera tienen características de gran alcance, parachoques negros con emblemas todoterreno de color plateado. La parte frontal cuenta con una amplia toma de aire y faros anti-neblina en relieve agudo. Los umbrales de las puertas y los pasos de rueda también en paneles color negro, así como las molduras laterales de protección.

La distancia al suelo se ha incrementado en 33 milímetros en comparación con el Octavia estándar, aros de aleación de 17 pulgadas de serie, el interior incorpora una radio multifunción, volante de cuero con atractivas características, diseñado especialmente para este modelo.
Tecnología de última generación en la tracción total, basada en el embrague Haldex -5 y nuevas características tecnológicas que hacen del nuevo modelo uno de los mejores que nunca.
Tracción incrementada en 25 % para un máximo de dos toneladas, rendimiento de puesta en marcha y escalada de poder del todo terreno mejorados significativamente.

Gracias a los ángulos de aproximación y salida de mayor tamaño, los dueños de carros checos pueden desafiar los terrenos más pronunciados. La versión tiene opción de motor diésel y  gasolina con sistemas de propulsión  20 % más económicos comparados con sus predecesores
En conclusión, el nuevo Skoda Octavia Scout tiene todos los valores de excelencia, espacio excepcional, máxima funcionalidad, soluciones prácticas, seguridad de vanguardia, confort, tecnología y la mejor relación calidad-precio.